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眾望所歸 測2019款 帝豪GS 1.5TD MHEV

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  仔細(xì)回想,,我今年已經(jīng)測試了幾款吉利汽車集團(tuán)的車型了,年初測試了領(lǐng)克03,,后續(xù)趁著同事測試領(lǐng)克03+我也體驗(yàn)了一把,,前不久剛剛測試過的星越也是讓我印象深刻,,它們都不出意外的給我留下了美好的回憶,。再看今天的主角,,吉利帝豪GS 1.5TD DCT MHEV(下文簡稱:帝豪GS(參數(shù)|詢價(jià))),那么它的表現(xiàn)究竟如何呢,?看到標(biāo)題想必你已經(jīng)能夠猜到我對它的評價(jià)了,。

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  熟悉的感覺總是有一種親切感,吉利汽車目前在車輛調(diào)校方面的功底確實(shí)有了長足進(jìn)步,,在我今年測試過的幾款車型之中,,它們都用出色的行駛質(zhì)感給我留下了美好的印象。帝豪GS在諸多方面也繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng),,在同級(jí)別我認(rèn)為它的表現(xiàn)絕對是名列前茅的,。

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

●外觀設(shè)計(jì) 來看細(xì)節(jié)變化

  中期改款的變化集中在細(xì)節(jié)方面,所以你能夠看出它還是熟悉的樣子,,緊湊,、協(xié)調(diào)的車身依舊展現(xiàn)出足夠年輕化的一面。主要變化集中在前臉以及車尾部分,,通過對細(xì)節(jié)修飾的重新設(shè)計(jì),,算是多了幾分新意。

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

  前臉部分,,全新設(shè)計(jì)的包圍確實(shí)好看不少,,兩側(cè)加入了L形的飾條,而且線條更為立體有致,,配合多邊形的散熱格柵,,讓車頭擁有更為厚重的視覺感受。LED大燈具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,,在沒有路燈的公路遇到對頭車,,遠(yuǎn)近光的觸發(fā)表現(xiàn)比較迅速,實(shí)用性給好評,。

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

吉利汽車 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

  車側(cè)部分變化不多,,但這里我要說一下輪胎問題,玲瓏旗下的ATLAS AS380輪胎,,抓地力有些差強(qiáng)人意,,如果轉(zhuǎn)彎速度過快一些,就會(huì)出現(xiàn)明顯抓地不足情況,,響胎的時(shí)機(jī)也來的非常早,日后更換迫在眉睫,。車尾部分的變化同樣集中在后包圍部分,,取消了原來大量的異色設(shè)計(jì),,更大面積采用車身同色效果,尾部的視覺效果明顯敦實(shí)不少,。

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  • 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.71 40.28 8.00
    測試文章:眾望所歸 測2019款 帝豪GS 1.5TD MHEV
    評測編輯-梁奇:

    駕駛質(zhì)感的提升我更為看重,,細(xì)膩的轉(zhuǎn)向手感,,給駕駛員更多車頭指向反饋信息。動(dòng)力系統(tǒng)匹配的成熟度很不錯(cuò),,日常駕駛更為輕松愜意,,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)以及變速箱的基本邏輯設(shè)定都非常出色,駕駛感受令人印象深刻,。

    評測編輯-:

    設(shè)計(jì)方面,,主要變化集中在細(xì)節(jié)部分,作為中期改款車型,,變化也是比較明顯的,,相比老款車型明顯更為年輕化,視覺運(yùn)動(dòng)感有著明顯提升,。

    評測編輯-鄭雷:

    依舊是我們熟悉的樣子,,細(xì)節(jié)上的修改增添了些許新意,。出色的駕駛感受同樣給我留下了深刻印象,動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)無可挑剔,,平順性比較出色,。

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    測試文章:靚麗外表佛系心 測試帝豪GS1.4T雙離合
    評測編輯-于晗:

    車看起來挺吸引人的,配置也高大上,,舒適度沒問題,,就是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不夠給力,推薦買1.8L+手動(dòng)的,,要么就遠(yuǎn)景S1吧,。

    評測編輯-:

    這輛緊湊型SUV給人的感覺不大,要是空間能再寬敞一些就好了,,動(dòng)力也不夠強(qiáng),,坐著挺舒服,就是開著不過癮,。

    評測編輯-張可:

    能感覺到這車起步的過程中,,離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)車子是有些抖的,動(dòng)力輸出不那么給力,,不過靜態(tài)方面這車倒是挺吸引人的,,是吉利的風(fēng)格。

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    評測編輯-何家榮:

    8萬多買一臺(tái)顏值,、空間不錯(cuò),,動(dòng)力、剎車,、油耗可以讓人滿意,,配置豐富的緊湊型SUV,其實(shí)真沒什么可以奢求的了,。毫無疑問,,帝豪GS是一款高性價(jià)比的中國品牌SUV車型。

    評測編輯-陳海傭:

    帝豪GS給我的第一印象不錯(cuò),,個(gè)人覺得它的外觀還是比較符合時(shí)下年輕人的審 美,。另外,配置豐富也是它的亮點(diǎn)之一,。至于開起來的感受,,帝豪GS整體來說 是屬于容易上手的車型,動(dòng)力也足以滿足日常實(shí)用,;底盤調(diào)校比較緊實(shí),,有一 定韌性,雖然犧牲了些舒適感,但不松散且多了份支撐,�,;蛟S是新車的緣故, 這次新車在換擋時(shí)略顯生澀,。綜合來看,帝豪GS有顏值,、有配置,,整體行駛質(zhì)感也符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn),是一款挺適合年輕人的代步車 ,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    雖然試駕時(shí)間不是很長,,但帝豪GS還是給我留下了不錯(cuò)的印象,是一臺(tái)很容易上手的手動(dòng)擋車型,,腳下三個(gè)踏板的調(diào)價(jià)都挺合適的,,舒適性也不錯(cuò),主要體現(xiàn)在底盤調(diào)校有一定的厚重感,。對于一輛10萬元級(jí)別的緊湊型SUV來說,,綜合表現(xiàn)值得肯定,雖然還有一些細(xì)節(jié)的地方不盡人意,,例如排擋頭上的毛邊有點(diǎn)刮手,、一擋有點(diǎn)難掛,但瑕不掩瑜,,我給它8分,。

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帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260T

指導(dǎo)價(jià):11.68萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 177馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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帝豪GS 2019款 1.5TD DCT動(dòng)Pro 260TPK
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