●空間:大空間的小驚喜
實拍車型為頂配車型,,座椅內(nèi)部填充物軟硬適中,對身體的支撐性很不錯,,皮質(zhì)的外包裹性柔軟度和舒適度都屬于上乘,,整體乘坐下來沒有勞累的感覺,這點絕對好評,。五座車型后排座椅前后位置不能調(diào)節(jié),,但靠背支持8擋調(diào)節(jié),工程師表示這主要是給未來的6座車型留空間,,不過我個人覺得可以在5座車型上增加一個滑道,,這樣后排的乘坐空間還能更寬松。
175cm的體驗者坐入前后排,,無論是頭部空間還是腿部空間都有足夠的余量,,在同級別車型當(dāng)中表現(xiàn)也算很不錯的,。后排中間位置靠背略有些硬,,也是因為有中央扶手杯架的緣故,,不過地板幾乎為純平,前后距離也可以放下43碼的鞋,,平時全家出行,,后排乘坐三名成人也不是問題。
和乘坐空間一樣,,該車的儲物空間表現(xiàn)同樣讓人驚喜,,車內(nèi)的儲物格數(shù)量夠多,且都做了限位和防滑處理,。為了給6座車型留出第三排的空間,,5座車型的后備廂足夠大,平時容積就有870L,,后排座椅放倒后竟然達(dá)到了1725L,,目測可以放入一輛自行車,郊游時能夠攜帶的物品將會更加豐富,。
總結(jié):
作為一款能夠承載全家人的中型SUV,,舒適的乘坐空間和實用豐富的配置是絕對不能缺少的,威馬EX6(參數(shù)|詢價) Plus在這兩點上做得可圈可點,,甚至在同級別車型當(dāng)中略有優(yōu)勢,。和威馬EX5相比,它對一些小細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,,能夠根據(jù)用戶的反饋及時做出調(diào)整,,這也是造車新勢力的一大優(yōu)勢。在和威馬工程師聊天中得知,,他們不少工程師購買了威馬EX5,,對于車輛的真實感受每天都會反饋到相應(yīng)的部分,大量真實體驗帶來的就是一代更比一代好的車型體驗,。這點也反映到威馬EX6 Plus動態(tài)表現(xiàn)上,,在這里也做個預(yù)告,28日我們將上線威馬EX6 Plus的試駕體驗文章,,它比威馬EX5強(qiáng)在哪,?和同級別車型比又有哪些特點?請大家拭目以待,。(文,、圖、攝/汽車之家 姜田雙)
好評理由:
差評理由: