各有各的好 13萬(wàn)左右中國(guó)品牌SUV橫評(píng)
● 上汽MAXUS D60
上汽MAXUS D60的座椅采用了皮革材質(zhì)，但整體包裹效果一般,，前后排的乘坐空間表現(xiàn)與宋Pro相近，第二排中央扶手略短,，地板雖然與地面持平,，但中間位置的縱向空間表現(xiàn)不突出。三個(gè)成年人坐進(jìn)后排后,，并不能完全舒展開,。
● 新寶駿RS-5
身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)新寶駿RS-5的車內(nèi),，前后排都有一定的頭部余量，空間對(duì)于大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)比較充裕,。后排中央扶手采用了隱藏式的杯架,，對(duì)于手臂的支撐更好，同時(shí)后排中間地板也是純平,，縱向空間表現(xiàn)在此次橫評(píng)中也數(shù)一數(shù)二,，不過(guò)第二排對(duì)于三個(gè)成年人來(lái)說(shuō)依然不算充裕。
● 星途LX
星途LX的乘坐空間表現(xiàn)在此次橫評(píng)中并不突出,，不過(guò)滿足日常家庭使用應(yīng)該沒(méi)有太大的問(wèn)題,，后排扶手質(zhì)感不錯(cuò)，同時(shí)對(duì)手肘的支撐也比較到位,，中間地板幾乎與地面齊平,，但橫向空間的表現(xiàn)依然不夠優(yōu)秀。
通過(guò)上圖可以看到六款車型的后排地板都沒(méi)有太大的凸起,，這對(duì)坐在中間乘客的舒適性還是有著一定的幫助,。相比之下，上汽MAXUS D60和宋Pro的縱深太小,，而這方面榮威RX5 MAX和新寶駿RS-5的表現(xiàn)更好,。而當(dāng)?shù)诙磐瑫r(shí)坐進(jìn)三個(gè)成年人時(shí)，這幾臺(tái)車的橫向空間表現(xiàn)都并不突出,，這方面大家彼此的差異只能說(shuō)半斤八兩,。
看完乘坐空間體驗(yàn)，再來(lái)看座椅功能配置的比拼,。新寶駿RS-5的主副駕駛都采用了電動(dòng)調(diào)節(jié),，而榮威RX5 MAX的主駕駛有8向可調(diào)。特別值得一提的是,，捷途X70是此次所有選手里唯一前排座椅支持加熱的車型,。在6款車型里，有三款車型的后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié),，可以讓后排乘客獲得更舒適的坐姿,。
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