永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

各有各的好 13萬(wàn)左右中國(guó)品牌SUV橫評(píng)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

  [汽車(chē)之家 大型橫評(píng)]  在上期的內(nèi)容中,,我們已經(jīng)介紹過(guò)關(guān)于“靜”的內(nèi)容了,這次我們要來(lái)介紹關(guān)于“動(dòng)”的內(nèi)容,。雖然現(xiàn)在中國(guó)品牌的外觀內(nèi)飾已經(jīng)水平很高,,但是動(dòng)起來(lái)的時(shí)候才是考驗(yàn)各家車(chē)企的實(shí)力,畢竟車(chē)不只是用來(lái)坐的,,還是用來(lái)開(kāi)的,。在這邊先劇透一些內(nèi)容,雖然小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合器變速箱是這次橫評(píng)中的主流配置,,但是這六款車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不盡相同,,測(cè)試成績(jī)的差異也很大。

汽車(chē)之家

  看完了靜態(tài)內(nèi)容,,接下來(lái)我們從車(chē)輛的機(jī)械層面開(kāi)始介紹,,下面都是一些比較“硬核”的內(nèi)容�,?纯催@六輛車(chē)在硬件,、駕駛感受和測(cè)試成績(jī)上各有什么亮點(diǎn)以及特別之處。

◆ 前懸架結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)

  雖說(shuō)這個(gè)價(jià)位的中國(guó)品牌SUV在底盤(pán)硬件基礎(chǔ)上大同小異,,但在我們實(shí)際探尋過(guò)程中,,發(fā)現(xiàn)如今中國(guó)品牌SUV在很多細(xì)節(jié)方面做出了差異化設(shè)計(jì),各品牌之間對(duì)于底盤(pán)硬件的理解也有一些區(qū)別,。副車(chē)架作為連接車(chē)身與懸架的重要結(jié)構(gòu),,副車(chē)架設(shè)計(jì)也會(huì)影響整個(gè)底盤(pán)前部結(jié)構(gòu)布局,,對(duì)于前懸架整體剛性、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳導(dǎo)等方面都有著不小影響,。(注:由于本次檔期比較緊張,,故本次底盤(pán)對(duì)比并沒(méi)有拆卸車(chē)輪與底護(hù)板,敬請(qǐng)諒解,。)

汽車(chē)之家

● 比亞迪宋Pro

  按照品牌首字母排序,,我們第一個(gè)要聊的是比亞迪宋Pro。汽油版車(chē)型在底盤(pán)結(jié)構(gòu)上與很多同級(jí)車(chē)型大同小異,,此前我們對(duì)該車(chē)的汽油版和混合動(dòng)力版在底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行過(guò)解析,,同型號(hào)做兩種底盤(pán)的事情還真不常見(jiàn)。(更多了解點(diǎn)擊下文:宋Pro/宋Pro DM底盤(pán)對(duì)比

比亞迪 宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

比亞迪 宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

  比亞迪宋Pro的副車(chē)架采用了雙層沖壓全框式結(jié)構(gòu),,副車(chē)架主體位置與縱梁采用螺栓鉚接方式,,這種結(jié)構(gòu)的理論剛性要高于非全框式副車(chē)架,對(duì)于操控性有一定正向幫助,,但達(dá)不到一體成型或焊接形式的全框式副車(chē)架剛性,。后部與車(chē)底縱梁連接位置具備加強(qiáng)件,一定程度上可以起到碰撞力向車(chē)底的引導(dǎo)作用,。

● 捷途X70

  第二個(gè)車(chē),,捷途X70。別看這款車(chē)“便宜大碗”,,別看它前懸架依舊是麥弗遜結(jié)構(gòu),,但它的用料水平與硬件水準(zhǔn)著實(shí)給我們“驚了一下”。當(dāng)然,,駕駛感受的話更多還是看調(diào)校,,硬件素質(zhì)僅供參考。

奇瑞汽車(chē) 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 5座

奇瑞汽車(chē) 捷途X70 2020款 1.5T DCT尊行版 5座

  捷途X70則采用了成本更低的非全框式副車(chē)架方案,,也就是咱們民間稱(chēng)之為“元寶梁”的結(jié)構(gòu),。由于缺少兩根縱梁結(jié)構(gòu),,其理論剛性不及全框式副車(chē)架,,在受到正面碰撞的時(shí)候也會(huì)缺少一個(gè)卸力引導(dǎo)方向,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)下沉走向控制也不及全框式副車(chē)架,。

● 榮威RX5 MAX

  下面我們?cè)賮?lái)看看榮威RX5 MAX,,作為被榮威品牌寄予厚望的車(chē)型,RX5 MAX的底盤(pán)硬件設(shè)計(jì)表現(xiàn)屬于同級(jí)平均水平,,沒(méi)有什么太突出的亮點(diǎn),。下控制臂后襯套采用貫穿式連接,可能是出于對(duì)前懸架舒適性?xún)?yōu)化而為,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

上汽集團(tuán) 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

  榮威RX5 MAX采用了鋼制雙片沖壓全框式副車(chē)架,,主體與縱梁采用一體成型工藝,,后部還具備加強(qiáng)件,如果能再配備一個(gè)護(hù)板的話,,這套副車(chē)架周邊結(jié)構(gòu)我給好評(píng),。

向編輯周翱提問(wèn)
共19頁(yè)<>閱讀全文
文章導(dǎo)航
展開(kāi)全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中