● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置搶眼
接下來(lái)簡(jiǎn)單回顧下秦EV的設(shè)計(jì)和配置亮點(diǎn),,詳細(xì)的介紹我們同事在這臺(tái)新車發(fā)布的第一時(shí)間已經(jīng)給大家送上了,,在看下面的內(nèi)容之前大家可以先回顧下(傳送門),,今天就只是簡(jiǎn)單再提下它的亮點(diǎn),其它就不聊太細(xì)了,。
秦EV的外形整體來(lái)看并沒(méi)有像秦Pro這些車型那么搶眼,,從外觀上是能明顯感受出來(lái)這兩兄弟的檔次感差別,。秦EV的車頭還好,看上去非常精神,,線條也挺性感。但到了車尾,,造型就變得刻板起來(lái),,像是提不起精神,大氣戛然而止,。所以一圈看下來(lái)總有些不協(xié)調(diào)的感覺(jué),。
高低配兩款車型都裝備17英寸輪圈,而且設(shè)計(jì)很動(dòng)感,,視覺(jué)效果挺棒,,是個(gè)不錯(cuò)的亮點(diǎn)。輪胎方面,,我們這臺(tái)車裝備的是玲瓏輪胎,,型號(hào)為GREEN-Max HP010,這個(gè)系列主打低滾阻低油耗,,定位比較經(jīng)濟(jì)入門,。
來(lái)到內(nèi)飾可以說(shuō)是揚(yáng)眉吐氣了,剛才外觀上能明顯感受到秦EV比秦Pro低一個(gè)頭,,但在內(nèi)飾這里秦EV卻完全沒(méi)有掉檔次,,看上去整體質(zhì)感甚至可以和秦Pro打成平手。
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),,來(lái)到屏幕這里就能知道高低配該怎么選了,,低配的8英寸屏幕確實(shí)挺可憐,高配的10.1英寸屏幕看上去才對(duì)味,。而且功能上面,,高配車型才夠完整,低配沒(méi)有語(yǔ)音功能,,也不能安裝應(yīng)用,,實(shí)用性差遠(yuǎn)了。大家對(duì)于比亞迪這套中控屏幕最深的印象就是可以在上面刷抖音玩吃雞,,要是沒(méi)有這些亮點(diǎn)的話,,吸引力會(huì)大打折扣。所以,,預(yù)算不是太吃緊的話還是多花一萬(wàn)上高配好,。
秦EV的配置其實(shí)還算到位,,亮點(diǎn)在于那好玩的中控大屏,所以高配真的很值得出手,。作為一臺(tái)定位入門的緊湊型車,,秦EV目標(biāo)很明確,這一次把子彈都放在了效果更搶眼的多媒體功能,,至于舒適性配置就沒(méi)什么亮點(diǎn),。雖然對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來(lái)說(shuō),秦EV目前的配置足夠有殺傷力,,但如果能再加點(diǎn)驚喜的話會(huì)贏得更全面,,例如來(lái)個(gè)座椅加熱。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: