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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 試駕體驗(yàn) 正文

會(huì)過日子的5系 試寶馬530Le里程升級(jí)版

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● 內(nèi)飾與燃油版車型相同

  新車內(nèi)飾完全延用了燃油版車型的設(shè)計(jì),液晶儀表和中控屏界面也采用了最新的UI設(shè)計(jì),,車機(jī)系統(tǒng)則為寶馬最新的iDrive 7.0交互系統(tǒng),。此外內(nèi)飾的做工、用料等部分自然不用擔(dān)心,,因?yàn)檫@是一輛寶馬5系,。

汽車之家

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  在人機(jī)交互部分,新車搭載寶馬最新的iDrive 7.0交互系統(tǒng),,此前我的同事已在寶馬X7上體驗(yàn)了這套系統(tǒng),,感興趣的朋友可以移步閱讀:《不負(fù)旗艦之名 測寶馬X7智能車聯(lián)系統(tǒng)》

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2020款 里程升級(jí)版 530Le 先鋒版

華晨寶馬 寶馬5系新能源 2020款 里程升級(jí)版 530Le 先鋒版

  老款車型的液晶儀表采樣虛擬表盤式設(shè)計(jì),,而新車的儀表界面升級(jí)成了全新樣式,,個(gè)人認(rèn)為這更具現(xiàn)代感。儀表內(nèi)的“eDrive”標(biāo)識(shí)說明著這是插混版車型,,在不同駕駛模式下,,儀表界面風(fēng)格、信息布局都會(huì)發(fā)生變化,,重要信息也非常易讀,。

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華晨寶馬 寶馬5系新能源 2020款 里程升級(jí)版 530Le 先鋒版

  在豪華氛圍的營造上,新車在車外設(shè)有迎賓光毯,,在車內(nèi)擁有11種顏色的氛圍燈,,且兩段式天窗配備了星空燈光效果。雖然這是一款有著商務(wù)取向的車,,但在居家,、浪漫層面,它可一點(diǎn)也不差啊,。

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  • 寶馬5系新能源 2015款 530Le 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    測試文章:環(huán)保光環(huán)加持 華晨寶馬530Le性能測試
    評(píng)測編輯-李毅:

    其實(shí)算上各種補(bǔ)貼和優(yōu)惠,,成交價(jià)58萬的530Le真心不賴:舒適性比普通5系強(qiáng),、動(dòng)力好、配置還不低,,而且在除了北京之外的幾個(gè)一線城市,,你還不用搖號(hào),不過后備箱太小是個(gè)硬傷,,此外你還要有個(gè)能裝充電樁的固定車位,,如果不在意這些,那就放心買吧,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    530le是一款插電式輕混合動(dòng)力車型,,環(huán)保意義比不上Hybrid油電混合,但實(shí)用角度,,它真的不錯(cuò):跑得快,,油耗低,舒適性好,,行駛品質(zhì)出色,,關(guān)鍵能享受各種補(bǔ)貼,大幅降低實(shí)際購車成本。不過你需要克服兩個(gè)障礙:一是有個(gè)充電方便的車位,,二是能接受狹窄的后備廂,。

    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    530Le配置水平相當(dāng)高,與528Li豪華設(shè)計(jì)套裝一致,,而且還配備了全系獨(dú)有的動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng),,加上全辦下來58萬元的價(jià)格,真是超值,。不過前提是你家能安裝充電樁,,第二,還有它的后備廂只能裝一個(gè)28英寸行李箱,。

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寶馬5系新能源

指導(dǎo)價(jià):49.69-69.86萬
級(jí)別:中大型車
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