會(huì)過日子的5系 試寶馬530Le里程升級(jí)版
[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 人們都說人生無法繞過一臺(tái)3系，但當(dāng)你已成家立業(yè),，也許就繞不過一臺(tái)5系了,。偶爾能放肆一把，又能扮演“奶爸”的角色帶著妻兒去逛街,、郊游,，當(dāng)你與合作伙伴洽談的時(shí)候,，它又是你的得力助手,，我認(rèn)為這就是寶馬5系。那插電混動(dòng)版5系呢,？還是那個(gè)寶馬嗎,？借著今天的機(jī)會(huì)先在賽道上找找答案吧。
30秒快速了解寶馬5系插混版車型：
里程升級(jí)版車型均搭載2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),；
里程升級(jí)版車型NEDC純電續(xù)航達(dá)到95km,；
里程升級(jí)版相比老款車型的續(xù)航、配置加量不加價(jià)；
與老款車型相比,，新車設(shè)計(jì)變化不大,；
● 外觀弱化新能源屬性
我們今天的試駕車型為2020款530Le里程升級(jí)版先鋒版，在2020年2月份,，530Le推出了兩款里程升級(jí)版車型,，分別與2019年10月份的兩款車型（先鋒版、豪華套裝版）相對(duì)應(yīng),。相比于后者,，前者的純電續(xù)航有所提升，配置選擇更豐富,，而售價(jià)保持不變,。雖然老款車型也被稱為2020款，但明顯里程升級(jí)版車型是主推車型,。
| 車型售價(jià) | ||
| 車型 | 售價(jià)（萬元） | NEDC純電續(xù)航（km） |
| 2020款 里程升級(jí)版豪華套裝版 | 49.99 | 95 |
| 2020款 里程升級(jí)版先鋒版 | 53.69 | 95 |
| 2020款 豪華套裝版 | 49.99 | 67 |
| 2020款 先鋒版 | 53.69 | 67 |
新能源車型都習(xí)慣于在前中網(wǎng)部分融入藍(lán)色元素進(jìn)行裝飾,，從而彰顯新能源屬性。實(shí)話說,，部分車型所加的“藍(lán)色元素”并不恰當(dāng),，視覺效果并不能得到提升，個(gè)人認(rèn)為對(duì)于530Le而言,，新款車型主動(dòng)式格柵采用銀色鍍鉻裝飾條看起來更加和諧,、統(tǒng)一，視覺效果優(yōu)于老款車型的藍(lán)色裝飾條,。
插混版車型的軸距則與燃油版車型保持一致,，當(dāng)然，對(duì)于一款中大型車來說,，乘坐空間能滿足大部分用戶的需求,，這一點(diǎn)我們會(huì)在空間體驗(yàn)部分有所體現(xiàn)。
雖然在整體造型上,，新車與老款車型的變化不大,，但后者的前中網(wǎng)藍(lán)色元素、前翼子板標(biāo)識(shí),、C柱標(biāo)識(shí)均在新車上被取消,，這無疑在很大程度上弱化了該車的新能源屬性。
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電動(dòng)車試駕評(píng)測
中大型車試駕評(píng)測
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