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猛獸再度出山 搶先測(cè)試全新寶馬X5 M

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車型圖片
基本參數(shù)寶馬X5 M 2020款 X5 M
廠商指導(dǎo)價(jià)143.89萬
廠商寶馬M
級(jí)別中大型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2020.04
最大功率(kW)441
最大扭矩(N·m)750
發(fā)動(dòng)機(jī)4.4T 600馬力 V8
變速箱8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4944*2015*1777
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV
最高車速(km/h)250
官方0-100km/h加速(s)3.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)4.02
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)36.36
NEDC綜合油耗(L/100km)12.9
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)13.3
整車質(zhì)保三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策-
車身寶馬X5 M 2020款 X5 M
長(zhǎng)度(mm)4944
寬度(mm)2015
高度(mm)1777
軸距(mm)2972
前輪距(mm)1699
后輪距(mm)1688
滿載最小離地間隙(mm)212
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)83
后備廂容積(L)650-1870
整備質(zhì)量(kg)2440
發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬X5 M 2020款 X5 M
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)S63B44B
排量(mL)4395
排量(L)4.4
進(jìn)氣形式雙渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局縱置
氣缸排列形式V
氣缸數(shù)(個(gè))8
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
缸徑(mm)89
行程(mm)88.3
最大馬力(Ps)600
最大功率(kW)441
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)750
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1800-5600
最大凈功率(kW)441
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱寶馬X5 M 2020款 X5 M
擋位個(gè)數(shù)8
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向寶馬X5 M 2020款 X5 M
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)寶馬X5 M 2020款 X5 M
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格295/35 R21
后輪胎規(guī)格315/35 R21
備胎規(guī)格

被動(dòng)安全寶馬X5 M 2020款 X5 M
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全寶馬X5 M 2020款 X5 M
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
內(nèi)置行車記錄儀
道路救援呼叫
駕駛操控寶馬X5 M 2020款 X5 M
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野寶馬X5 M 2020款 X5 M
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件寶馬X5 M 2020款 X5 M
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能寶馬X5 M 2020款 X5 M
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位
外觀/防盜寶馬X5 M 2020款 X5 M
電動(dòng)擾流板-
無框設(shè)計(jì)車門-
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂
電動(dòng)后備廂位置記憶
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
隱藏電動(dòng)門把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光寶馬X5 M 2020款 X5 M
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃寶馬X5 M 2020款 X5 M
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)寶馬X5 M 2020款 X5 M
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置寶馬X5 M 2020款 X5 M
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡寶馬X5 M 2020款 X5 M
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱
方向盤記憶
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電寶馬X5 M 2020款 X5 M
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口
座椅配置寶馬X5 M 2020款 X5 M
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光寶馬X5 M 2020款 X5 M
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱寶馬X5 M 2020款 X5 M
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置
車載冰箱-

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    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    本以為X5 M會(huì)是一臺(tái)高速巡航取向的“性能車”,,可是當(dāng)你第一次把它龐大的身軀從一個(gè)車道“挪到”相鄰車道后,,才意識(shí)到寶馬M運(yùn)動(dòng)部門工程師可以化腐朽為神奇。一臺(tái)2.4噸的大中型SUV也可以變得如此靈巧,,它似乎可以克服地心引力般的存在,,盡管轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并沒有太追求運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    不管是加速,、剎車測(cè)試,,還是賽道駕駛,全新寶馬X5 M的“持續(xù)力”都很好,。彈射起步,、剎車系統(tǒng)、機(jī)油溫度等指標(biāo)在一次次的“蹂躪”后依舊非�,!袄潇o”,。有600馬力的動(dòng)力不可怕,能幾乎全天候的“差遣”它,,才是合格一臺(tái)高性能車該做到的,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    別看加速4秒,最大功率有600馬力,,但是全新X5 M非常好“相處”,,除了底盤有點(diǎn)太過于硬朗之外,轉(zhuǎn)向阻尼感和動(dòng)力平順性都出乎意料的“親民”,。那種隨叫隨到,,取之不盡用之不竭的動(dòng)力,正是一臺(tái)高性能車在日常駕駛時(shí)的最大魅力所在,。

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