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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

看你七十二變 奧迪S3 AH-100全面測(cè)試

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●道路體驗(yàn)

  來(lái)到戶(hù)外,,我馬上就被這款車(chē)的溫柔與舒適包圍了。把車(chē)輛調(diào)到舒適模式,放松心情,這款車(chē)瞬間跟在賽道有了截然不同的脾氣,。這是一款既讓人沒(méi)心里壓力、又有強(qiáng)勁動(dòng)力的車(chē)型,。對(duì)我來(lái)說(shuō),,它溫柔起來(lái)很可愛(ài)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

  作為一臺(tái)對(duì)標(biāo)各品牌小鋼炮的車(chē)型,,它在路上的表現(xiàn)基本令我滿(mǎn)意,。懸架的濾振性不錯(cuò),路遇顛簸完全可以從容駛過(guò),。擋位選擇恰當(dāng),,換擋柔和,讓舒適模式名副其實(shí),。唯一的缺點(diǎn)是A柱風(fēng)噪比較明顯,,高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)不夠靜謐,從而顯得檔次感略有不足,,不過(guò)可以容忍,。如果在賽道上,你會(huì)抱怨一臺(tái)小鋼炮為什么如此推頭,,那么面對(duì)城市擁堵,,你一定會(huì)感嘆,,一臺(tái)性能車(chē)能這樣舒服,,真不容易,。

●山路體驗(yàn)

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

  山路與賽道,,在我而言最大的區(qū)別就是:山路講求樂(lè)趣,而賽道追求極限,。一詞之差,,讓山路駕駛少了攻擊性,多了玩樂(lè)心態(tài),。直線(xiàn)時(shí)車(chē)輛的動(dòng)力得以施展,,路遇彎道要懂得適可而止。這時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn),,這臺(tái)車(chē)的性格又變了,。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

    在山路上撒花兒,這臺(tái)車(chē)令人更加愉悅,。方向盤(pán)指向清晰,,可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)的調(diào)整之下,日常偏“輕”的轉(zhuǎn)向在動(dòng)態(tài)模式需要更多力道,,也更易操控,。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

  此時(shí)這臺(tái)車(chē)沒(méi)有極限駕駛時(shí)的稍顯笨拙,也沒(méi)有了城市里的溫文爾雅,。它變得積極,、興奮、有活力,,且沒(méi)有了場(chǎng)地激烈駕駛時(shí)的“慌張”,。只要你不把它逼到極限,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它配合得很不錯(cuò),。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

  如果說(shuō)彎前有什么遺憾,,那就是很想換一套性能更好的剎車(chē),讓彎道前的剎車(chē)可以更晚一些,。推頭的現(xiàn)象在山路上依舊會(huì)出現(xiàn),,不過(guò)有力的懸架支撐、良好的輪胎抓地力加上更緊致的轉(zhuǎn)向,,還是可以給人帶來(lái)彎道樂(lè)趣的,。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

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  由于不太優(yōu)秀的賽道成績(jī),S3的山路表現(xiàn)一度令我有些擔(dān)心,。但是真正跑起來(lái),,這款車(chē)還是很有樂(lè)趣的。緊致的底盤(pán)調(diào)校讓車(chē)輛過(guò)彎時(shí)非常穩(wěn)定,,變速箱平順,、渦輪起壓順暢,動(dòng)力來(lái)得猛卻不突兀,。出彎是整個(gè)過(guò)程的高潮,,只要耐著心讓車(chē)頭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),,提速的一剎那滿(mǎn)足感會(huì)瞬間降臨。排氣的動(dòng)靜肯定會(huì)被聲浪愛(ài)好者詬病,,不過(guò)這就是仁者見(jiàn)仁的事兒了,。

●折扣

奧迪(進(jìn)口) 奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

●優(yōu)缺點(diǎn)

汽車(chē)之家

  全文總結(jié):

  在進(jìn)行這次測(cè)試前,奧迪S3給我的印象是戰(zhàn)斗,、暴躁,,是眼花繚亂的改裝與直線(xiàn)加速場(chǎng)上的瀟灑。而實(shí)際體驗(yàn)了原廠(chǎng)車(chē)型才發(fā)現(xiàn),,這款車(chē)的魅力就在于它低調(diào)之下的無(wú)限潛力,。加速、剎車(chē)的數(shù)據(jù)只是原廠(chǎng)賦予它的第一性格,,第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)才是這臺(tái)車(chē)的靈魂,。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持給強(qiáng)大的動(dòng)力和扭矩上了個(gè)保險(xiǎn),無(wú)論是直線(xiàn)還是彎道都讓車(chē)過(guò)得更加從容,。強(qiáng)大的“心臟”撩撥著人們的自信,,低調(diào)中庸的外觀(guān)讓改變顯得那么唾手可得。它的身上存在著一種矛盾,。買(mǎi)它的人會(huì)第一時(shí)間感受到原廠(chǎng)車(chē)的柔和舒適,,卻又可能很快變得不甘心,拋棄它,,奔向“態(tài)度”與“個(gè)性”,。而這款車(chē)也會(huì)不負(fù)眾望,如易裝女郎一樣在魔術(shù)師們的手里呈現(xiàn)出千百種姿態(tài),。

  如今全新的奧迪A3已經(jīng)在海外問(wèn)世,,奧迪S3也將面臨換代。不過(guò)對(duì)于咱們國(guó)內(nèi)的S3車(chē)主來(lái)說(shuō),,第三代S3像是一個(gè)火種,,點(diǎn)燃了很多人對(duì)賽道、改裝,、汽車(chē)文化的第一份熱情�,,F(xiàn)在,2019款?yuàn)W迪S3在市場(chǎng)上有大約7萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,。坐等新車(chē),,還是換代前抄底,你會(huì)怎么選呢,?(圖/文/攝 汽車(chē)之家 徐澄)

汽車(chē)之家

奧迪-奧迪S3-2019款 S3 2.0T LimousineAH-100得分總表
車(chē)身分值得分
空間9.04.8
配置8.05.4
工藝質(zhì)量5.04.4
人體工程5.03.6
視野1.00.6
總分28.018.8
動(dòng)力分值得分
發(fā)動(dòng)機(jī)8.06.2
變速箱8.06.7
環(huán)保8.04.2
總分24.017.1
操控與行駛分值得分
轉(zhuǎn)向5.04.1
剎車(chē)5.03.8
傳動(dòng)3.02.5
行駛穩(wěn)定性6.04.5
電子輔助5.03.5
行駛舒適性9.07.3
總分33.025.7
車(chē)輛性能總得分85.061.6
成本分值得分
售價(jià)13.00.6
質(zhì)保2.01.0
總分15.01.6
車(chē)輛總得分100.063.2
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  • 奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.87 38.08 9.30
    測(cè)試文章:就差錢(qián)了,! 奧迪S3性能測(cè)試+賽道體驗(yàn)
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    前400米,性能沒(méi)得說(shuō),,400米之后呢,?400米之后我不玩了!哈哈,。S3的魅力確實(shí)很大,,又有實(shí)用性,可謂理性感性通吃,。但我真的無(wú)法接受我的車(chē)這樣乏味,,所以我不會(huì)選擇它。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我總覺(jué)得豪華品牌的車(chē)應(yīng)該六缸起步,,但S3卻突然成為了最讓我心動(dòng)的2.0T性能車(chē),。0-100km/h加速5秒內(nèi)的奧迪只賣(mài)30多萬(wàn),夫復(fù)何求,?所以喜歡,、有錢(qián),就拿下吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    坦白講,,S3的加速能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我對(duì)它的預(yù)期,。如果純拼直線(xiàn)的話(huà),這個(gè)價(jià)位幾乎沒(méi)有對(duì)手敢與它較量,。猛踩油門(mén)時(shí)強(qiáng)烈的推背感足以讓每一個(gè)年輕人大呼過(guò)癮,。短時(shí)間內(nèi),我甚至產(chǎn)生了想要占有它的沖動(dòng),。然而當(dāng)靜下心來(lái)之后,,這種簡(jiǎn)單粗暴的快感又很快退去了�,?傮w來(lái)說(shuō),,S3和其他奧迪高性能車(chē)一樣,都是一部快得令人發(fā)指的速度機(jī)器,,它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑,,但卻缺乏一絲駕駛樂(lè)趣,這也是S3唯一的缺點(diǎn),。

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奧迪S3 2019款 S3 2.0T Limousine

指導(dǎo)價(jià):36.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 290馬力...
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