相愛相殺二十載 寶馬X5對比奔馳GLE
● 乘坐空間
高強(qiáng)度的使用讓這輛寶馬X5(參數(shù)|詢價(jià))試駕車上價(jià)值不菲的全Merino真皮座椅已經(jīng)有些“包漿”了，但通過皮面的質(zhì)感和講究的縫線還是能看出來它昔日的風(fēng)范,。在舒適度上也挑不出毛病,，可調(diào)節(jié)部位相當(dāng)多，對身體的貼合程度高,；GLE的座椅雖然在軟度上不及寶馬,，但無論曬背部還是腿部的的包裹性都要更好，而且它的電動腿托和座墊是一體式的,，所以在伸長時(shí)不會像寶馬X5那樣中間出現(xiàn)空隙,，大腿的舒適度更好。
在后排的待遇上兩車差距十分明顯,，這也再次體現(xiàn)兩車在設(shè)計(jì)之初的理念差異,，X5想把最好的留給前排，后排只能算是普通,，Merino真皮也沒法為它加太多分,，它的座墊偏低，靠背也比較直,。GLE的后排乘客顯然能獲得更多重視，它有著像E級一樣寬大的扶手,，后排座椅的填充物更軟,，座墊也更長，不但能夠電動調(diào)節(jié)自己的靠背角度,，還可以控制副駕座椅的位置,，很明顯這個(gè)座位是要留給最重要的人的。
而且從安裝兒童座椅的便利程度來說,，也能看出GLE對于家庭考慮的更多,，兩車的ISOFIX接口都很好找，主要差異在于后門的開啟角度,，GLE要比X5更大,。
乘坐空間上前排拉不開車距，后排GLE就要明顯勝出了,，由于GLE有個(gè)大扶手,，所以其實(shí)中間位置的舒適度反而是X5更好一點(diǎn)，但也遠(yuǎn)談不上舒服,。
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