家族特征明顯 大眾探岳對比別克昂科威
●行駛感受：昂科威(參數(shù)|詢價)更有質(zhì)感
探岳和昂科威的懸架結(jié)構(gòu)相同，都采用前麥弗遜,、后多連桿式獨立懸架,，但昂科威配備了CDC液力減振系統(tǒng)，讓它的行駛質(zhì)感有了明顯提升,。
懸架質(zhì)感是昂科威優(yōu)勢最明顯的部分,。探岳處理路面上的小溝小坎不在話下，但是面對較大顛簸時會顯得比較單�,�,；昂科威不但有別克車型一貫的厚重感，還且液力減振系統(tǒng)賦予的高級感,。
駕駛探岳的第一感覺就是輕,，轉(zhuǎn)向、油門都很輕,，從而營造出了很輕松的駕駛氛圍,；昂科威普通模式下的轉(zhuǎn)向力度就已經(jīng)和探岳的運動模式類似，整輛車營造出的也是沉穩(wěn),、厚重的感覺,。
●制動測試：昂科威制動距離稍短
連續(xù)10次緊急制動測試后，兩款車都沒有出現(xiàn)明顯的熱衰減現(xiàn)象,。并且全力制動時,，兩款車的懸架都能給予車身良好的支撐，車身姿態(tài)控制的很好,。從最終剎車測試的結(jié)果來看,，昂科威以1.33米的優(yōu)勢小幅度領(lǐng)先,，也導(dǎo)致其在AH-100剎車項目中得分更高,。
●噪音測試
1,、測試數(shù)據(jù)探岳占優(yōu),，各速度級下兩車的噪音差距僅有0.2-0.4分貝。
2,、實際聽感昂科威更安靜,。昂科威全系標配主動降噪功能，通過發(fā)射與環(huán)境噪音相等的反向聲波中和噪音,，達到降噪的目的,，使人耳聽起來更安靜,，但測試儀本身對某些頻率就比人耳更敏感，主動降噪功能相當于多了更多音源,，導(dǎo)致測試數(shù)據(jù)偏高,。
3、在噪音測試的對比中,，我們認為實際聽感更加重要,，所以昂科威在AH-100體系中該項目的得分更高。不過昂科威怠速時發(fā)動機存在抖動的情況,，導(dǎo)致其在AH-100中的發(fā)動機平順性項目得分較低,。
最終兩款車的AH-100操控與行駛部分得分昂科威扳回一局。優(yōu)秀的懸架素質(zhì)和有質(zhì)感的行駛體驗是昂科威最大的優(yōu)勢,，在這一部分評分中,，只有過沉的剎車踏板導(dǎo)致其得分低于探岳。探岳輕盈的轉(zhuǎn)向?qū)е侣犯羞^分丟失,，所以力度/反饋項目得分略低,。
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