永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

選擇城市
更多
點贊
評論
收藏
分享
當前位置:
小試牛刀 奔馳G 350輕度越野試駕體驗
張益嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-09-10 15:35
關注

[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 前兩天,,我們?yōu)槟鷰砹?a class="series-link" href="http://zphnet8.com/60/" target="_blank">奔馳G(參數(shù)|詢價) 350的公路試駕體驗,,相信大家肯定沒看過癮,。好在這次活動行程的后半段,,主辦方安排了輕度越野穿越的部分,,雖然沒有較大難度的交叉軸,、攀爬等路況,,但2.0T的G級還是展現(xiàn)出了很好的越野功底。

汽車之家

簡單穿越體驗

可能國內超過90%的G級車主都沒有將車駛離過鋪裝路面,,但這并不意味著越野性能不重要,,從誕生那天起,G級就是這個世界上越野能力最強的車型之一,。接下來咱們就來聊聊這次試駕活動中難度不高的穿越體驗,。

奔馳(進口) 奔馳G級 2020款 G 350

很多人認為越野最重要的是四驅結構和性能,誠然四驅系統(tǒng)的重要性不低,,但我認為還有更重要的,,就是車身數(shù)據(jù),哪一項差了都會影響通過性,,如果車身數(shù)據(jù)足夠“硬派”,,那優(yōu)秀的四驅能力肯定是錦上添花。

汽車之家

G級搭載的是一套全時四驅系統(tǒng),,常規(guī)狀態(tài)下(不鎖定任何差速鎖)前后軸的動力分配為40:60?,F(xiàn)款G級擁有工作效率很高的輪間電子限滑能力,,所以在大多數(shù)有車轍的穿越路況中都是不需要開啟差速鎖的,。除了差速鎖之外,,G級還帶有2.93倍扭矩放大的低速四驅,應付各種越野路況,,動力都不會成為障礙,。

奔馳(進口) 奔馳G級 2020款 G 350

三把牙嵌式差速鎖并不是隨意開啟的,從左到右依次是前軸差速鎖,、中央差速鎖和后軸差速鎖,,為了引導正確的開啟順序,奔馳在差速鎖按鈕上標注了數(shù)字,。需要注意的是差速鎖是不可以在附著力良好的路面開啟,,否則轉彎時很容易造成差速鎖損壞。

奔馳(進口) 奔馳G級 2020款 G 350

奔馳(進口) 奔馳G級 2020款 G 350

奔馳(進口) 奔馳G級 2020款 G 350

奔馳(進口) 奔馳G級 2020款 G 350

奔馳(進口) 奔馳G級 2020款 G 350

可能是為了照顧車隊中大多數(shù)人的駕駛技術,,所以這次穿越的全程都沒有太難的項目,,利用輪間限滑就可以暢行無憂。不過因為這次G 350裝配的是倍耐力公路輪胎,,強度與全地形輪胎還是有差異,,所以在穿越過程中需要選擇好線路,避免出現(xiàn)爆胎的情況,。

總結:

雖然這臺G級只有2.0L的排量,,但對它來說,這次簡單的越野穿越仍然只能算是熱身運動,。出色的車身越野參數(shù),、還不錯的動力數(shù)據(jù)(相對于發(fā)動機排量而言)、非承載式車身結構都讓它幾乎如履平地,,緊靠電子限滑就能輕松通過,,至于三把差速鎖?還是留到未來我們拿到測試車后吧,,我們屆時會進行強度更大以及更為專業(yè)的四驅性能測試,,敬請大家關注。(文/圖/攝 汽車之家 張益嘉)

● 相關鏈接

汽車之家

文章標簽
提示:支持鍵盤 “← →” 左右鍵翻頁
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯
文中提及
奔馳G級
奔馳G級
142.48-254.00萬
4.24
2025/7/20 14:21:11