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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

高顏值新動(dòng)力 測(cè)試新寶駿RS-5 300T頂配

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  拉開(kāi)車門,,我們也能感受到設(shè)計(jì)師的心意,塑料,、橡膠,、皮革與金屬飾條的搭配已經(jīng)在如今的車型上已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,但RS-5的內(nèi)飾并沒(méi)有落于俗套,,三輻式平底方向盤略帶一絲運(yùn)動(dòng)感,,支持上下前后四向調(diào)節(jié),前排座椅同樣也支持高低、前后電動(dòng)調(diào)節(jié),,不過(guò)整體坐姿還是偏高,,有一種典型的駕駛越野車或者廂式貨車的感覺(jué)。

上汽通用五菱 新寶駿RS-5 2020款 300T CVT 智能旗艦型

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  12.3英寸的全液晶儀表是這款頂配車型獨(dú)有的,,界面十分絢麗,,還可以切換不同的UI風(fēng)格。中控臺(tái)是一塊10.25英寸的屏幕,,里面涵蓋的功能不算豐富,,有很多功能都需要連接手機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn),比如GPS導(dǎo)航,。很可惜,,這套系統(tǒng)不支持CarPlay,iPhone放在車上只能充電,。不過(guò)從配置表來(lái)看,,這套多媒體系統(tǒng)支持車聯(lián)網(wǎng)OTA升級(jí),希望后續(xù)能夠開(kāi)發(fā)出更多功能,。

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  這款頂配車型采用了Infinity燕飛利仕9喇叭音響,,這也是近些年很多中國(guó)品牌車型比較青睞的,比如WEY,、領(lǐng)克等品牌也在使用,。

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  • 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.53 42.64 10.70
    測(cè)試文章:面目一新 測(cè)試寶駿RS-5智能駕控旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    大部分消費(fèi)者對(duì)于寶駿品牌的心理價(jià)位是在10萬(wàn)元以內(nèi),,而寶駿RS-5顯然不是這一價(jià)位的產(chǎn)品。改變消費(fèi)者的觀念任重而道遠(yuǎn),,“新寶駿”還需推出更多后續(xù)車型,,逐漸完善細(xì)節(jié)、提升動(dòng)力,、質(zhì)感才好,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶駿RS-5外觀確實(shí)很驚艷,尤其是車頭,,讓人過(guò)目不忘,,內(nèi)飾整體的做工和用料令人滿意,但細(xì)節(jié)上還有提升的空間,,動(dòng)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意,,平順性很好,但動(dòng)力響應(yīng)一般,,完全是家用車的取向,,日常駕駛倒是夠用了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶駿RS-5和印象里的寶駿不太一樣,,外形上挺抓人,,很前衛(wèi)也很運(yùn)動(dòng),空間,、配置表現(xiàn)也一如既往的好,。但橫向比較的話,機(jī)械素質(zhì)方面還可以再多進(jìn)步一些,,尤其是剎車和油耗表現(xiàn),。

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加載中

寶駿RS-5 2020款 300T CVT 智能旗艦型

指導(dǎo)價(jià):13.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 177馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...