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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

東洋保濕控油高手 測(cè)試豐田亞洲龍2.0L

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◆ 座椅舒適空間夠大

一汽豐田 亞洲龍 2019款 2.0L 進(jìn)取版 國(guó)VI

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  首先,,前排座椅的乘坐感受沒(méi)有問(wèn)題,,軟硬適中,并且很容易找到舒適的坐姿,。盡管是織物座椅,,但是在沒(méi)有座椅加熱的情況下,這種材質(zhì)反而比真皮或仿皮在冬季來(lái)的更加友好,。至于手動(dòng)調(diào)節(jié)的弊端,,則是屬于低配車型無(wú)法規(guī)避掉的問(wèn)題了。

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  前文提到的軸距對(duì)比競(jìng)品稍顯不足的問(wèn)題,,在來(lái)到后排實(shí)際體驗(yàn)之后并不是什么問(wèn)題,。哪怕?lián)Q成180cm以上的體驗(yàn)者,后排依舊可以很輕松的翹起二郎腿,。唯一美中不足的是,,椅墊對(duì)大腿的承托性較為一般。

汽車之家

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  如果你對(duì)后排座椅放倒需求很大的話,,那亞洲龍(參數(shù)|詢價(jià))部分車型將無(wú)法滿足你,。不過(guò)好在后備廂的平整度很好,日常使用肯定沒(méi)問(wèn)題,。車內(nèi)儲(chǔ)物空間的特點(diǎn)則是在于中央扶手箱,,首先空間規(guī)整容積夠大,加之還有雙層設(shè)計(jì),,日常的車輛證件及票據(jù)的收納將非常方便,。

舒適性評(píng)價(jià) 分值 得分
空間 12.00 6.50
前排空間 25.00 19.00
第二排空間 25.00 24.00
第三排空間 20.00 0.00
裝載空間 15.00 0.00
空間變化 10.00 2.00
車內(nèi)儲(chǔ)物空間 15.00 10.00
空間感 10.00 10.00
配置 7.00 2.70
配置 70.00 27.00
工藝質(zhì)量 3.00 2.90
外部質(zhì)量 15.00 15.00
內(nèi)部質(zhì)量 15.00 14.00
人體工程 5.50 3.80
座椅舒適性 35.00 21.00
操作便利性 20.00 17.00
兒童座椅 1.00 0.80
兒童座椅安裝便利性 10.00 8.00
車內(nèi)噪音 1.50 1.50
車內(nèi)噪音 15.00 15.00
噪音感受 1.00 0.80
噪音感受 10.00 8.00
總分 31.00 19.00
AH100 得分:15.32 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)

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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測(cè)試文章:即便沒(méi)有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,,它依舊算得上精品,。
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    作為豐田在國(guó)內(nèi)轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,亞洲龍確實(shí)能扛起這面大旗,,在駕乘感受上無(wú)限接近雷克薩斯ES,,在售價(jià)上并沒(méi)有比凱美瑞貴出太多,如果對(duì)豐田品牌足夠認(rèn)可,,又不愿高攀雷克薩斯的話,,那亞洲龍絕對(duì)是個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價(jià)格太誘人了,,綜合表現(xiàn)也非常全面,。最重要的是,我實(shí)在很喜歡豐田的混動(dòng)系統(tǒng),,它平順、善解人意,、“飯量”也很小,,對(duì)于城市使用來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是最佳伴侶。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫(huà)板上,,你可以保留“舒適”,、“空間大”、“低油耗”,、“安靜”的部分,,而將“無(wú)聊”扔進(jìn)垃圾桶,它開(kāi)起來(lái)像一臺(tái)排量更大的汽油轎跑,,而且越深入的接觸越會(huì)被它驚人的改變所吸引,,尤其是年輕人!

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亞洲龍 2019款 2.0L 進(jìn)取版 國(guó)VI

指導(dǎo)價(jià):19.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 178馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...
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