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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

夾層中求新突破 試駕北京現(xiàn)代全新名圖

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  由于是試裝車(chē),所以本次測(cè)試不計(jì)入AH-100評(píng)測(cè)體系,。等拿到量產(chǎn)車(chē)型之后我們會(huì)進(jìn)行全面的性能測(cè)試,。

汽車(chē)之家

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  名圖(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的變速箱調(diào)校同樣太過(guò)保守,起步轉(zhuǎn)速在1500rpm左右,,變速箱不允許彈射,,松開(kāi)剎車(chē)之后會(huì)進(jìn)入保護(hù),車(chē)輛會(huì)非常緩慢的前行,,大約1秒后動(dòng)力才會(huì)釋放,。不過(guò)8.27s的實(shí)測(cè)成績(jī)還是不錯(cuò)的,如果變速箱能再激進(jìn)一些,,相信成績(jī)會(huì)更快,。

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  剎車(chē)初段的制動(dòng)力就很足,十次測(cè)試的成績(jī)基本在40米左右,,剎車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象,,踏板的腳感也沒(méi)有發(fā)生變化,非常穩(wěn)定,。

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  繞樁測(cè)試中,,名圖的指向性中規(guī)中矩,談不上靈敏,,但也不會(huì)讓你模糊到“不知所云”,。車(chē)尾的循跡性非常好,車(chē)頭通過(guò)樁桶之后,,尾部能很好的跟進(jìn),。懸架的支撐性較為一般,主要問(wèn)題還是彈簧偏軟,,連續(xù)左右的重心轉(zhuǎn)移有些撐不住車(chē)身,,懸架的壓縮和回彈速度也談不上快。

  全文總結(jié):從目前預(yù)售價(jià)的情況來(lái)看,,全新名圖走的仍然是高性?xún)r(jià)比合資車(chē)的路線(xiàn),。平心而論,雖然車(chē)身尺寸并不占優(yōu)勢(shì),,但是車(chē)型在駕乘和配置方面的表現(xiàn)還是頗具亮點(diǎn)的,,而且本土化的設(shè)計(jì)制造理念也顯得比較接地氣。只不過(guò),,中國(guó)品牌的壯大已經(jīng)嚴(yán)重影響到韓系車(chē)的生存空間了,,在中國(guó)品牌車(chē)型集中發(fā)力的價(jià)格區(qū)間中,要想占據(jù)一席之地,,其難度可見(jiàn)一斑,。除了最終定價(jià)會(huì)影響到這款車(chē)未來(lái)的銷(xiāo)路之外,后續(xù)的優(yōu)惠空間更是成為成敗的重中之重,。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 于碩)

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夾層中求新突破 試駕北京現(xiàn)代全新名圖 汽車(chē)之家
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  • 名圖 2021款 1.8L CVT LUX尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.34 41.87 8.00
    測(cè)試文章:很家用但不無(wú)趣 測(cè)試全新現(xiàn)代名圖1.8L
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    全新名圖的外觀造型頗具爭(zhēng)議,,不過(guò)對(duì)比老款車(chē)型辨識(shí)度方面提升明顯。內(nèi)飾配置空間都能滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求,。1.8自吸確實(shí)不夠強(qiáng)勁,,但對(duì)于追求性?xún)r(jià)比高的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力對(duì)于他們是最合適的,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀造型沒(méi)有繼續(xù)走中庸路線(xiàn),,還是能看到全新家族的一些設(shè)計(jì)語(yǔ)言,哪怕名圖在家族中并非一臺(tái)全球化車(chē)型,�,?臻g表現(xiàn)也達(dá)到了中型車(chē)的水準(zhǔn),一想它的售價(jià)只是緊湊型車(chē)的級(jí)別,,那1.8L的動(dòng)力也就不算那么短板了,。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    隨著全新現(xiàn)代家族夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格誕生,曾經(jīng)毫無(wú)性格的名圖居然在全新?lián)Q代后,,外觀變得如此有爭(zhēng)議,。配置和空間的表現(xiàn)對(duì)于它15萬(wàn)元的售價(jià)算是超額完成任務(wù)了。底盤(pán)也并非一味追求舒適性,,在韌性及質(zhì)感方面也可圈可點(diǎn),。

  • 名圖 2014款 1.8L 自動(dòng)尊貴型DLX 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.87 38.96 8.30
    測(cè)試文章:動(dòng)力平順舒適 測(cè)試名圖1.8L自動(dòng)尊貴型
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    憑借寬敞的車(chē)內(nèi)空間,以及適中的價(jià)格,,名圖性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò),。雖然1.8L排量的名圖動(dòng)力水平中規(guī)中矩,但勝在動(dòng)力輸出平順舒適,,而且油耗水平也比較理想,,能夠滿(mǎn)足日常代步的需求,。雖然名圖屬于中型車(chē),但行駛質(zhì)感方面跟主流的中型車(chē)相比還有一定的差距,,畢竟一分錢(qián)一分貨,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    名圖的外觀設(shè)計(jì)大方得體,內(nèi)部空間寬大實(shí)用,,1.8L+6AT的動(dòng)力組合性能談不上有多強(qiáng)勁,,0-100km/h的加速成績(jī)落后于相近排量的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,說(shuō)明名圖不是主打性能的車(chē)型,。但是其100-0km/h的制動(dòng)性能令人眼前一亮,38.96米的制動(dòng)距離優(yōu)于多數(shù)對(duì)手,,制動(dòng)性能值得稱(chēng)贊,。總的來(lái)說(shuō),,名圖屬于適合一般家庭出行和兼顧公商務(wù)用途的車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    名圖的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向沉穩(wěn)低調(diào),,配置表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型里屬于中上水準(zhǔn),,它的乘坐空間表現(xiàn)也能滿(mǎn)足日常使用需求,稍微欠缺的地方在于后排座椅不能放倒,,后備廂擴(kuò)展性欠佳,。至于動(dòng)力,我覺(jué)得夠用了,。

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名圖 2021款 270TGDi DCT TOP旗艦版

指導(dǎo)價(jià):16.88萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 170馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
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