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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

《三國(guó)志》——三款“不太正經(jīng)”的SUV

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●內(nèi)飾:傳統(tǒng)車(chē)企的堅(jiān)持

  隨著造車(chē)新勢(shì)力的崛起,現(xiàn)在越來(lái)越多的新車(chē)內(nèi)飾都是搞一塊大屏完事兒,,從設(shè)計(jì)上看難免有些同質(zhì)化,。這次我們選擇的三臺(tái)車(chē),依然堅(jiān)守在傳統(tǒng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的陣營(yíng)中,,并沒(méi)有向“大屏”妥協(xié),。冠道(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的內(nèi)飾在營(yíng)造高級(jí)感上下了不少功夫,用大面積的軟性材質(zhì)輔以木紋飾板,,質(zhì)感出色,。  

上汽大眾 途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版

  在柯迪亞克GT剛剛推出的時(shí)候,,平底三輻式方向盤(pán)和全液晶儀表還是它和柯迪亞克內(nèi)飾之間的區(qū)別,,不過(guò)現(xiàn)在兩車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都一樣了。簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格相對(duì)耐看,,從功能性角度也挑不出什么毛病,,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是有些審美疲勞。

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  第一眼看到途觀X的內(nèi)飾,,首先劃過(guò)腦海的便是大眾的家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,,但再品一品,全新的三輻式方向盤(pán)造型還不錯(cuò),,比以前的方向盤(pán)顯得高級(jí)不少,,中控臺(tái)上也少了好多物理按鍵,觸控成為了途觀X的內(nèi)飾主題,。

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  冠道的真皮方向盤(pán)擁有三車(chē)中最細(xì)膩飽滿(mǎn)的握感,,相比之下柯迪亞克GT的握感單薄了一些。途觀X的方向盤(pán)在多功能按鍵上的升級(jí),,為提升內(nèi)飾的科技感做出了不少貢獻(xiàn),,此外還對(duì)3、9點(diǎn)的手握部位進(jìn)行了打孔處理,亦有著不錯(cuò)的手感,。不過(guò)冠道在方向盤(pán)上所帶來(lái)的那部分優(yōu)勢(shì),,又被儀表盤(pán)拖了些后腿。

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  除了蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife外,,途觀X所搭載的CNS 3.0車(chē)載多媒體系統(tǒng)還可支持原廠手機(jī)映射,,且作為三車(chē)中最年輕的選手,這套車(chē)機(jī)還可通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)航,、多媒體,、電話和空調(diào)的操作,在柯迪亞克GT上只能語(yǔ)音控制多媒體與電話,,冠道則只能控制電話,。此外冠道370TURBO作為2.0T入門(mén)版車(chē)型,在車(chē)載系統(tǒng)中也是沒(méi)有導(dǎo)航功能的,。

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  全景天窗這個(gè)國(guó)人喜愛(ài)的配置,,在途觀X和柯迪亞克GT兩款車(chē)上是全系標(biāo)配,也是冠道370TURBO車(chē)型的標(biāo)配,。從內(nèi)飾對(duì)比來(lái)看,,途觀X所帶來(lái)的革新值得肯定,但在豪華感的營(yíng)造上,,還是冠道的更勝一籌,,無(wú)論視覺(jué)還是觸覺(jué),冠道的內(nèi)飾都讓人滿(mǎn)意,。三車(chē)內(nèi)飾的裝配工藝也都屬上乘,,是這個(gè)級(jí)別海外品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。

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