攬境空間優(yōu)勢(shì)明顯

● 乘坐空間對(duì)比（體驗(yàn)者身高：183cm）

　　接下來進(jìn)入空間對(duì)比環(huán)節(jié),，為了讓大家直觀看出差別，身高183cm的編輯會(huì)對(duì)五臺(tái)車逐一進(jìn)行體驗(yàn),，并用拳和指來展示空間余量,。

　　前排頭部空間方面攬境(參數(shù)|詢價(jià))表現(xiàn)最好，達(dá)到一拳,，漢蘭達(dá)表現(xiàn)最差,，只有三指；第二排頭部空間表現(xiàn)最好的也是攬境,，達(dá)到四指,，理想ONE以兩指的表現(xiàn)次之，其它三車均只剩一指的空間,；攬境的第二排腿部最大空間達(dá)到了兩拳以上,，仍然是全場(chǎng)最佳，漢蘭達(dá)和探險(xiǎn)者也能達(dá)到兩拳,，昂科旗表現(xiàn)最差,，僅為一拳兩指。

　　身高183cm的編輯將第二排腿部空間調(diào)整為一拳后保持不動(dòng),，來到第三排,，攬境的頭部和腿部空間分別為兩指和四指，表現(xiàn)最好；探險(xiǎn)者的頭部和腿部空間分別為一指和三指,；其它三車都為頂頭,、頂腿的狀態(tài)，身材較為高大成年人的坐起來會(huì)有些憋屈,。顯而易見,，攬境在乘坐空間方面對(duì)另外四款車實(shí)現(xiàn)了全面碾壓，探險(xiǎn)者雖然不及攬境,，但也沒有明顯短板出現(xiàn),，昂科旗表現(xiàn)最差，五個(gè)對(duì)比環(huán)節(jié)中有四項(xiàng)都是最差或并列最差的表現(xiàn),。

● 座椅數(shù)據(jù)對(duì)比

　　前排座椅方面,，昂科旗、攬境和理想ONE的座墊較長(zhǎng),，對(duì)主/副駕駛的腿部承托性更好,，漢蘭達(dá)和探險(xiǎn)者的座墊會(huì)短一些。從實(shí)際乘坐感受上來說,，探險(xiǎn)者的前排座椅最為舒服,，包裹性合適；昂科旗則是以座椅皮質(zhì)柔軟細(xì)膩見長(zhǎng),，理想ONE親膚的布質(zhì)頭枕也為其加分不少,；攬境和漢蘭達(dá)的座椅填充物軟硬合適，包裹性一般,，沒有什么亮點(diǎn),。

　　 第二排座椅方面，昂科旗和漢蘭達(dá)的座墊最長(zhǎng),，攬境最短,。昂科旗、探險(xiǎn)者和理想ONE的第二排是兩個(gè)獨(dú)立的座椅,，且?guī)в蟹鍪�,。從�?shí)際乘坐感受上來說，攬境和理想ONE最舒適,，兼顧了填充物軟和包裹性好,；昂科旗的座椅填充物有些偏硬，亮點(diǎn)是扶手可以變寬,；漢蘭達(dá)和探險(xiǎn)者舒適性最差,，座椅皮質(zhì)親膚感不強(qiáng)，填充物偏硬,，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)容易疲勞,。

　　 最后來看第三排座椅,，理想ONE和攬境的座墊最長(zhǎng)，隨后是探險(xiǎn)者,，漢蘭達(dá)和昂科旗相對(duì)較短,。在座墊高度方面，攬境表現(xiàn)最高,，昂科旗次之,，漢蘭達(dá)、探險(xiǎn)者和理想ONE就真的差強(qiáng)人意了,，非常低,，跟坐小板凳沒有區(qū)別,，只適合身材嬌小的乘客應(yīng)急使用,。

● 儲(chǔ)物空間展示

　　除了常規(guī)的手機(jī)和瓶裝水外，我們還拿來保溫杯和奶粉罐進(jìn)行體驗(yàn),，以求更生活化的展示這五款車在儲(chǔ)物方面的表現(xiàn),。門板儲(chǔ)物格能放進(jìn)奶粉罐，這絕對(duì)算一個(gè)不常見的夸張表現(xiàn)了,，攬境就做到了,，地臺(tái)儲(chǔ)物格、二排扶手儲(chǔ)物格和后門把手儲(chǔ)物格也為它增色不少,，它在車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面拿下頭名自然是理所應(yīng)當(dāng),。漢蘭達(dá)儲(chǔ)物格的數(shù)量可能不是最多的，種類也可能不是最豐富的,，但它一定是位置最合理,，用起來最順手的，這點(diǎn)相當(dāng)重要,，其整體表現(xiàn)遜于攬境,。探險(xiǎn)者存在前排儲(chǔ)物格位置設(shè)置不合理的情況，昂科旗則屬于無功無過的表現(xiàn),。理想ONE在儲(chǔ)物格的數(shù)量,、種類和內(nèi)部深度上都不占優(yōu)，整體表現(xiàn)最差,。

● 后備廂空間體驗(yàn)

　　六/七座SUV車型在第三排座椅放倒的狀態(tài)下,，第二排空間夠?qū)挸ā⒑髠鋷�也夠裝,，載人載物的需求同時(shí)能得到非常好的平衡,，是一個(gè)相對(duì)完美的狀態(tài)，所以這點(diǎn)就不展開比較了,，我們直擊軟肋——在第三排座椅正常使用的情況下,，后備廂空間怎么樣呢,？

　　考慮到家庭用車帶孩子，所以童車是優(yōu)先放的,，然后再?gòu)拇蟮叫⊥�里放行李��,。在此條件下表現(xiàn)最好的是攬境，20/24/28英寸的行李箱各一個(gè)+一個(gè)折疊童車都能收納,；探險(xiǎn)者和漢蘭達(dá)次之,，能放下一個(gè)28英寸的行李箱+一個(gè)折疊童車；理想ONE因?yàn)闄M向?qū)挾炔粔�,，放不�?8英寸行李箱,，只能放下20/24英寸行李箱各一個(gè)+一個(gè)折疊童車；昂科旗最差,，只能放下一個(gè)24英寸行李箱+一個(gè)折疊童車,。

● 其它用車細(xì)節(jié)體驗(yàn)

　　在其它用車細(xì)節(jié)方面，我們對(duì)五款車的第二排,、第三排安裝兒童安全座椅是否方便進(jìn)行了體驗(yàn),。在搬運(yùn)環(huán)節(jié)，攬境,、探險(xiǎn)者和理想ONE的后門開啟角度都挺大的,，搬運(yùn)座椅時(shí)得心應(yīng)手，挑不出毛�,�,；昂科旗和漢蘭達(dá)分別存在的問題是后門門框開口偏小和后門開啟角度偏小，放置兒童安全座椅時(shí)多有不便,，比較費(fèi)勁,。

　　在安裝環(huán)節(jié)，昂科旗,、漢蘭達(dá)和理想ONE的第二排兒童安全座椅接口均為外露型,，很輕松就可以安裝成功；攬境為縱向開口設(shè)計(jì),，不太好用,；探險(xiǎn)者的接口為隱藏式，實(shí)際操作起來比較費(fèi)勁,。

　　探險(xiǎn)者和理想ONE還分別在第三排設(shè)置有兩個(gè)兒童安全座椅接口,，為全家出行提供了更多的便利。另外,，雖然兩車都配備了第二排獨(dú)立座椅,，但探險(xiǎn)者可以完全放倒，這就比理想ONE需要從后備廂將兒童安全座椅放入第三排座椅的方式更加方便,。