[汽車(chē)之家 大型橫評(píng)] 全新一代漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的上市,,可以說(shuō)是今年車(chē)圈的一件大事了,,大家關(guān)注的點(diǎn)都在于——它是否還是標(biāo)桿級(jí)的存在,,同價(jià)位還有更好的選擇嗎,?要解決這些問(wèn)題,,那就必須有請(qǐng)競(jìng)品車(chē)型出場(chǎng)了,所以也就有了我們這次橫評(píng)策劃,。框選參評(píng)車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)也很簡(jiǎn)單:35萬(wàn)元左右的熱門(mén)家用SUV,,下面就讓我們逐一認(rèn)識(shí)一下它們吧,。
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理想ONE裝配精細(xì)
● 車(chē)型介紹
參與此次橫評(píng)的五款車(chē)型分別為上汽通用別克昂科旗,、一汽-大眾攬境,、廣汽豐田漢蘭達(dá)、長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者和理想ONE(車(chē)型出場(chǎng)順序按品牌首字母確定),。參評(píng)的昂科旗是頂配車(chē)型,,攬境是2.0T車(chē)型的頂配(全系頂配為2.5T V6車(chē)型),漢蘭達(dá)則由于試駕車(chē)的原因我們選擇了次頂配,,探險(xiǎn)者由于價(jià)格的原因選擇了中配車(chē)型,。需要特別提到的是,理想ONE全系只有一個(gè)配置,,指導(dǎo)價(jià)為33.8萬(wàn)元,,但測(cè)試車(chē)選裝了Tech Blue特別版冷光漆,,需要加價(jià)1萬(wàn)元。
昂科旗的英文名字叫Enclave,,海外版的昂科雷也叫這名,,兩車(chē)都出自別克C1平臺(tái)。昂科旗就是在海外版昂科雷的基礎(chǔ)上,,對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求做出本土化調(diào)整后的一款“特供車(chē)”,。要說(shuō)詮釋尊貴氣質(zhì),還得是Avenir,�,!懊仿寰萍t”的配色和豐富的細(xì)節(jié),讓它的外觀明顯不同于普通版車(chē)型,,車(chē)內(nèi)越級(jí)的用料,、做工和配置帶來(lái)的愉悅感也是另外四款車(chē)給不了的。如果你是一個(gè)講究喜歡精致的人,,那昂科旗Avenir必須能打動(dòng)你,,不信的話,去打開(kāi)后備廂摸一摸它地板的用料就全明白了,。
今年6月,,“大眾品牌最大SUV”——一汽-大眾攬境上市了,這頭銜聽(tīng)著就挺霸氣,,一個(gè)“大”字把就最主要的產(chǎn)品特點(diǎn)都說(shuō)明白了,。我喜歡攬境的外觀要遠(yuǎn)多于途昂,它很有親和力,,像居家過(guò)日子開(kāi)的車(chē),,途昂則還是偏生猛一些。不滿(mǎn)意的點(diǎn)也有,,比如A柱的傾角太大了,,看上去和MPV有點(diǎn)相似,明顯區(qū)別于傳統(tǒng)SUV,。內(nèi)飾方面,,烤漆、鍍鉻和縫線一樣不少,,整體用料,、做工僅次于昂科旗。
要說(shuō)橫評(píng)的五輛車(chē)?yán)锬妮v大家見(jiàn)的最多的,、熱度最高,,那一定是漢蘭達(dá),口碑,、保值率都是它的拿手好牌,。漢蘭達(dá)誕生于2000年,,2009年開(kāi)始國(guó)產(chǎn),目前在售的2022款新車(chē)已是它的第四代車(chē)型,。大新車(chē)上來(lái)就給了我一擊,,內(nèi)飾異味著實(shí)夠大,以至于我就算高速公路行駛也要開(kāi)窗通風(fēng),,相處的一周時(shí)間里都沒(méi)能消散,。內(nèi)飾用料相較老款有提升,可以和攬境媲美,,只是配色依舊不顯好,。
探險(xiǎn)者誕生于1990年,第五代車(chē)型從2013年開(kāi)始以進(jìn)口身份在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,。2019年推出了第六代車(chē)型,,并由長(zhǎng)安福特進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。身材魁梧,、形象硬派,,傳統(tǒng)美系車(chē)的外觀特點(diǎn)它都傳承下來(lái)了,只是那個(gè)被鍍鉻飾件鋪滿(mǎn)了的前臉略顯猙獰,。內(nèi)飾用料一般,,飾板表面處理得有些簡(jiǎn)單,檔次感不足,。同時(shí)做工也有待提升,,不同飾板間的接縫處不均勻,顯得有些粗糙,,和同為美系車(chē)的昂科旗相比就是一個(gè)最好,、一個(gè)最差。
今年8月份,,理想ONE的單月交付量達(dá)到了9433輛,距離破萬(wàn)僅一步之遙,,但受芯片短缺的影響,,這個(gè)歷史性的時(shí)刻可能會(huì)稍晚才會(huì)到來(lái)。目前在售的2021款車(chē)型于今年5月上市,,新車(chē)主要在輔助駕駛系統(tǒng)的軟硬件以及配置上有所升級(jí),,并且只提供六座版車(chē)型。白色的內(nèi)飾彰顯清新,、活躍,,覆蓋的皮質(zhì)非常柔軟,但做工一般,,邊角處理不是很細(xì)膩,。
● 車(chē)身尺寸對(duì)比
攬境在長(zhǎng)和高兩項(xiàng)數(shù)據(jù)上領(lǐng)先另外4位選手,,長(zhǎng)度超過(guò)了5.1米,高度差一點(diǎn)就1.8米了,;探險(xiǎn)者的塊頭優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在車(chē)寬和軸距上,,寬度超過(guò)2米,也是全場(chǎng)唯一一個(gè)軸距突破3米的車(chē)型,;理想ONE的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都屬于中間那一檔,,比攬境、探險(xiǎn)者小,,比昂科旗,、漢蘭達(dá)大;漢蘭達(dá)除高度比昂科旗更高外,,其它三項(xiàng)數(shù)據(jù)均落后于昂科旗,,也就說(shuō)它在橫評(píng)的五款車(chē)?yán)飰|了底,是個(gè)頭最小的一個(gè),。
● 車(chē)身裝配間隙測(cè)量
車(chē)身覆蓋件之間的縫隙大小和左右相同位置縫隙差值的大小是整車(chē)外觀質(zhì)量要求中很重要的一點(diǎn),,兩者不僅影響觀感,而且還與整車(chē)的NVH性能密切相關(guān),,所以此次橫評(píng)我們也對(duì)每臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè),、后備廂蓋兩側(cè)、前后車(chē)門(mén)之間的間隙進(jìn)行了縫隙間距測(cè)量,。
縫隙最大值最小的車(chē)型是理想ONE,,隨后是攬境、探險(xiǎn)者和昂科旗,,漢蘭達(dá)表現(xiàn)最差,,縫隙最大值達(dá)到了8.2mm,該數(shù)據(jù)出現(xiàn)在后備廂蓋右側(cè)下方位置,。
左右縫隙差值最小的是車(chē)型是理想ONE,,隨后是昂科旗、攬境和探險(xiǎn)者,,漢蘭達(dá)的表現(xiàn)仍然是最差,,左右縫隙的最大差值為2.0mm,該數(shù)據(jù)出現(xiàn)在后備廂蓋上方位置,。
綜合來(lái)看,,理想ONE成績(jī)最好,縫隙最大值和左右縫隙差值都是最�,�,;昂科旗、攬境和探險(xiǎn)者位列第二梯隊(duì),;漢蘭達(dá)最差,,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均墊底,。
● 天窗數(shù)據(jù)對(duì)比
五款車(chē)全部配備了全景天窗,漢蘭達(dá)的透光面積最大,,但其打開(kāi)面積卻是最小的,,明顯是被380mm的打開(kāi)長(zhǎng)度拖了后腿;攬境和理想ONE的透光面積都為0.81㎡,,打開(kāi)面積也是不分上下,,分別為0.35㎡、0.34㎡,,兩車(chē)綜合表現(xiàn)最好,;緊隨其后的是探險(xiǎn)者,透光面積為0.79㎡,,打開(kāi)面積為0.33㎡,;昂科旗的透光面積是最小的,但其打開(kāi)長(zhǎng)度是五臺(tái)車(chē)中最長(zhǎng)的,,令其打開(kāi)面積一下子升到了第一位,,達(dá)到了0.38㎡。就實(shí)際體驗(yàn)而言,,五款車(chē)的車(chē)內(nèi)都擁有不錯(cuò)的開(kāi)陽(yáng)感,,差別并不明顯,購(gòu)車(chē)時(shí)這點(diǎn)可以不做重點(diǎn)對(duì)比,。
● 電源種類(lèi)及數(shù)量
在全車(chē)電源的數(shù)量上,,理想ONE最多,達(dá)到了10個(gè),;攬境和探險(xiǎn)者都是9個(gè),;漢蘭達(dá)是7個(gè);昂科旗最差,,僅為6個(gè),。電源種類(lèi)方面,五車(chē)均有配備Type-A,、Type-C和12V三種電源接口,,昂科旗和探險(xiǎn)者在第二排還配備了220V電源。分布上比較有特點(diǎn)的是攬境,,前排配備了4個(gè)Type-C接口,,但沒(méi)有Type-A接口,,第二排配備了2個(gè)Type-A接口,,但沒(méi)有Type-C接口,日常用起來(lái)多少會(huì)有些不便,。
需要特別提到的是,,攬境在第三排提供了2個(gè)Type-A接口,,理想ONE在第三排提供了2個(gè)Type-C接口,其它三車(chē)在第三排均“掛零”,,對(duì)第三排乘客不夠友好,。后備廂方面,昂科旗,、探險(xiǎn)者和理想ONE都配備了1個(gè)12V接口,,可以有效拓展使用場(chǎng)景。
綜合來(lái)看,,理想ONE表現(xiàn)最好,,電源數(shù)量最多且分布均勻,對(duì)第三排和后備廂照顧有加,;攬境數(shù)量不少,,問(wèn)題在于電源種類(lèi)的分布不夠科學(xué);漢蘭達(dá)和探險(xiǎn)者相似,,都把重點(diǎn)都放在了前排和第二排,,對(duì)第三排的照顧并不多;昂科旗數(shù)量最少,,好在其電源種類(lèi)的分布還比較均勻,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: