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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

還是熟悉的味道 試2022款長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS

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   [汽車之家 原創(chuàng)試駕逸動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))這款車是長(zhǎng)安在緊湊型車中的代表作,,好看的外觀加上不錯(cuò)的動(dòng)力以及舒適的配置讓這款車成了不少青睞中國(guó)品牌的朋友的購(gòu)車選擇,,在后續(xù)的版本更新中配置更好、外觀更漂亮的車型被命名為“逸動(dòng)PLUS”,。而此次試駕的2022款逸動(dòng)PLUS屬于改款車型,,新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了小幅的調(diào)整,至于動(dòng)力系統(tǒng)則依舊匹配了我們熟悉的長(zhǎng)安1.4T/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),,接下來(lái)我們就一起來(lái)體驗(yàn)一下這款車究竟如何吧,。

汽車之家

  現(xiàn)款逸動(dòng)PLUS上市時(shí)間不算長(zhǎng),坦白來(lái)講之前的設(shè)計(jì)方案其實(shí)已經(jīng)足夠完備了,。我們?cè)囻{的這款新車在外觀上進(jìn)行了小幅調(diào)整,,原本霧燈位置經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),看上去更運(yùn)動(dòng)犀利一些,。與現(xiàn)款車型一樣,,這臺(tái)車也帶有兩種前臉樣式可選,是要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還是商務(wù)風(fēng)格就看您喜歡哪一種了,。

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng) 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦版

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng) 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦版

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng) 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦版

  新車的輪圈造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,看上去更加運(yùn)動(dòng)。至于車身尺寸方面,,新車與此前的逸動(dòng)PLUS在尺寸上保持了一致,,該車具有4730mm的車身長(zhǎng)度,寬1820mm,,高1505mm,,軸距則為2700mm,與其競(jìng)品諸如吉利帝豪,、榮威i6等對(duì)手相比也處于主流的水平,。

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng) 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦版

  新款逸動(dòng)PLUS的車尾樣式也與現(xiàn)款車型保持了一致,貫穿式的LED尾燈組具有不錯(cuò)的時(shí)尚和現(xiàn)代感,,配以后備廂小尺寸的擾流板樣式的翹起凸顯了新車的動(dòng)感姿態(tài),。

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng) 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦版

  進(jìn)入車內(nèi),新車依舊配備了全液晶儀表盤與中控屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì),,三輻式多功能方向盤樣式進(jìn)行了小幅改造,,中間位置變?yōu)榱硕噙呅螛邮�,。同時(shí),車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口,、電子換擋機(jī)構(gòu)以及水杯架的造型及位置均進(jìn)行調(diào)整,,看著也更有科技感。

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng) 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦版

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng) 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦版

長(zhǎng)安汽車 逸動(dòng) 2022款 PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦版

  而在配置方面,,新車帶有后視鏡盲區(qū)提示以及并線輔助,、自適應(yīng)巡航等功能,再加上電子擋桿,、自動(dòng)空調(diào),、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)等功能的配備,結(jié)合現(xiàn)款車型的定價(jià)來(lái)看更有性價(jià)比了,。此外根據(jù)廠家介紹,,自動(dòng)擋車型還提升了車機(jī)的運(yùn)行速度,對(duì)這方面內(nèi)容感興趣的朋友可以看看我們對(duì)它的車機(jī)使用體驗(yàn)視頻,。


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    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

      逸動(dòng)的這款中度混動(dòng)車型價(jià)格不貴,,9萬(wàn)塊左右就能搶先嘗試到混合動(dòng)力車型的技術(shù)樂趣。雖然它的混合動(dòng)力系統(tǒng)不算強(qiáng)大,,而且相比于普通汽油版車型油耗的降低不算明顯,,但是電機(jī)在低速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有不錯(cuò)的補(bǔ)充作用�,?紤]到它比普通版同配置車型價(jià)格還便宜了1000塊,,既有新技術(shù)加持,價(jià)格還不貴,,編輯認(rèn)為這款車值得購(gòu)買,。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

      藍(lán)驅(qū)版車型駕駛感受與汽油版并沒有特別明顯的差異,但細(xì)微之處還是能感受到行駛品質(zhì)提升,。最讓人欣喜的是,,藍(lán)驅(qū)版售價(jià)還比同配置的汽油版車型便宜了1000元,更高的性價(jià)比以及“混動(dòng)車型”的特有氣質(zhì)還是非常吸引人的,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

      長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版可以看做是長(zhǎng)安對(duì)48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的一種新嘗試,,它相對(duì)于豐田那種強(qiáng)混動(dòng)來(lái)說(shuō),技術(shù)門檻與成本都更低,,但同時(shí)對(duì)于動(dòng)力,、油耗、排放等所帶來(lái)的提升作用還是比較明顯的,。對(duì)于中國(guó)品牌車企在技術(shù)層面上的新嘗試,,我們還是值得鼓勵(lì)的。

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    這次逸動(dòng)改款比之前有了很大進(jìn)步,,新發(fā)動(dòng)機(jī)提升了低扭,,降低了油耗,更適合日常駕駛,。盡管性能測(cè)試成績(jī)不太理想,,但這臺(tái)車日常開起來(lái)很不錯(cuò)。如果日后廠家能夠提升一下逸動(dòng)的剎車表現(xiàn),,就更加值得肯定了,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)+手動(dòng)擋,這種級(jí)別的家用車,,省油,、開著順手、配置夠用,,就夠了,。2016款逸動(dòng)換了新內(nèi)飾,升級(jí)了動(dòng)力,改善了油耗,,各方面都還行,,只是剎車不太理想。再有就是,,雖然逸動(dòng)的綜合素質(zhì)不比合資品牌差,,但價(jià)格也不算低。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款主打家用的轎車,,這次逸動(dòng)的提升是很有針對(duì)性的,,底盤扎實(shí),容易上手,,這些都給我留下了不錯(cuò)的印象,,減分項(xiàng)在于剎車成績(jī)。

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    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    逸動(dòng)代表了當(dāng)今自主緊湊型車的標(biāo)桿水平,。尤其在和駕駛有關(guān)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面廣受好評(píng),。美中不足的是后排乘坐空間略小,配置豐富程度上不是同級(jí)別中最厚道的,。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    自從上市以來(lái),,逸動(dòng)在緊湊型車市場(chǎng)中一直有著不錯(cuò)的表現(xiàn),而這一次隨著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,,逸動(dòng)的整體水平又有了一次提升,,不過(guò)遺憾的是,一體式的后排座椅還是沒能得到改善,。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    逸動(dòng)的表現(xiàn)給了我不小的驚喜,,單從駕駛質(zhì)感來(lái)看,已經(jīng)超越了不少同級(jí)別合資品牌車型,,動(dòng)力強(qiáng),、操控好,開起來(lái)很有意思,。但是缺點(diǎn)也同樣明顯,,空間小、配置低,、舒適性差,,它不是一輛稱職的家庭用車,但卻是一輛出色的駕駛者之車,。

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    這次長(zhǎng)安的進(jìn)步非常明顯,逸動(dòng)各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色,,設(shè)計(jì)和很符合現(xiàn)在大眾的口味,,算的上是目前自主品牌當(dāng)中的一款標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品,。底盤和懸掛感覺非常舒服,,動(dòng)力也足夠用,,如果沒有加價(jià)的情況出現(xiàn),相信銷量還會(huì)進(jìn)一步提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這是最近幾年自主品牌推出的最好看的一款車,,如此成熟的外觀設(shè)計(jì)讓你對(duì)它的品質(zhì)也產(chǎn)生了直接的信賴感,再加上開著安逸的優(yōu)點(diǎn),,只要價(jià)格不亂波動(dòng),,這車不愁賣。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    稱逸動(dòng)為長(zhǎng)安一款里程碑式的產(chǎn)品毫不為過(guò),,外觀漂亮,,動(dòng)力夠用,駕乘舒適,,配置豐富,,價(jià)格合理。在手動(dòng)擋車型上搭配的啟停功能給了我不小的驚喜,,在城市中駕駛非常實(shí)用,。操控性并不是它的賣點(diǎn),舒適性和高配置才是它的定位,。目前擺在逸動(dòng)面前最大的問題就是長(zhǎng)安品牌在質(zhì)量和耐用性上的較差表現(xiàn),,如果逸動(dòng)能夠經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)的話,前途將一片光明,。

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逸動(dòng)

指導(dǎo)價(jià):8.39-9.69萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)
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