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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

最穩(wěn)固的陣地 測試比亞迪元PLUS頂配

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● 外觀:個(gè)性滿分

  元PLUS的外觀延續(xù)設(shè)計(jì)大師艾格打造的Dragon Face 3.0家族設(shè)計(jì)語言,,第一眼看去仍是熟悉的輪廓,但細(xì)看之后方能發(fā)現(xiàn)精細(xì)的改進(jìn),,例如經(jīng)過新設(shè)計(jì)的中央格柵采用三道橫向間隙與羽翼狀日行燈銜接,,格柵下方帶有LED燈帶,“元”字LOGO帶有發(fā)光設(shè)計(jì),,細(xì)節(jié)的提升很有精致感,。

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型

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  0.29Cd,這是元PLUS的風(fēng)阻系數(shù),,要達(dá)到這個(gè)數(shù)字可不容易,,很多轎車也只是剛剛和它看齊。所以,,這背后是設(shè)計(jì)師的死磕,,他們做了很多細(xì)節(jié)調(diào)整,例如優(yōu)化機(jī)蓋曲面,、尾翼角度和后尾燈曲面,,最終才拿下目標(biāo)。

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

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  尾燈采用幾何多色注塑工藝實(shí)現(xiàn)一體成型,,搭配新型透光材料,,讓羽毛狀的尾燈更具質(zhì)感。

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

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  這臺頂配的輪圈造型足夠兇,,氣勢上絕對讓人喜歡,。雖然這個(gè)18英寸輪圈是高配專屬,但就算是低配,,起步就給你來個(gè)17英寸輪圈,,視覺效果也不差。另外,,2000元升級這套馬牌輪胎還是相當(dāng)值的,,可以說是粉絲回饋價(jià)了,這款輪胎定位不低,,主打舒適性表現(xiàn),,別的不用多說了,前面的測試它已經(jīng)很好地引誘了大家升級的沖動(dòng)了,,訂車的時(shí)候直接就把這款輪胎選上吧,,一步到位準(zhǔn)沒錯(cuò)。還有個(gè)細(xì)節(jié),元PLUS全系沒有備胎,,不過隨車有補(bǔ)胎工具,。

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元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

指導(dǎo)價(jià):16.78萬
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變速箱:電動(dòng)車單速變...