● 外觀:個性滿分
元PLUS的外觀延續(xù)設(shè)計大師艾格打造的Dragon Face 3.0家族設(shè)計語言,,第一眼看去仍是熟悉的輪廓,但細(xì)看之后方能發(fā)現(xiàn)精細(xì)的改進(jìn),,例如經(jīng)過新設(shè)計的中央格柵采用三道橫向間隙與羽翼狀日行燈銜接,格柵下方帶有LED燈帶,,“元”字LOGO帶有發(fā)光設(shè)計,,細(xì)節(jié)的提升很有精致感。
0.29Cd,,這是元PLUS的風(fēng)阻系數(shù),,要達(dá)到這個數(shù)字可不容易,很多轎車也只是剛剛和它看齊,。所以,,這背后是設(shè)計師的死磕,他們做了很多細(xì)節(jié)調(diào)整,,例如優(yōu)化機(jī)蓋曲面,、尾翼角度和后尾燈曲面,最終才拿下目標(biāo),。
尾燈采用幾何多色注塑工藝實現(xiàn)一體成型,,搭配新型透光材料,讓羽毛狀的尾燈更具質(zhì)感,。
這臺頂配的輪圈造型足夠兇,,氣勢上絕對讓人喜歡。雖然這個18英寸輪圈是高配專屬,,但就算是低配,,起步就給你來個17英寸輪圈,視覺效果也不差,。另外,,2000元升級這套馬牌輪胎還是相當(dāng)值的,可以說是粉絲回饋價了,,這款輪胎定位不低,,主打舒適性表現(xiàn),別的不用多說了,,前面的測試它已經(jīng)很好地引誘了大家升級的沖動了,,訂車的時候直接就把這款輪胎選上吧,,一步到位準(zhǔn)沒錯。還有個細(xì)節(jié),,元PLUS全系沒有備胎,,不過隨車有補(bǔ)胎工具。
好評理由:
差評理由: