當(dāng)大尺寸的車機(jī)屏幕被引入到車內(nèi)后,，如何圍繞顯示屏完成造型設(shè)計(jì),、交互方式、娛樂功能，就成了智能座艙間比拼的關(guān)鍵要素,。為此,，蔚來ES7(參數(shù)|詢價(jià))、小鵬G9,、理想L9這三款“蔚小理”的重磅SUV車型,，也拿出了自己在智能座艙方面的新思考。

　　蔚來ES7是三款車中唯一使用單塊屏幕設(shè)計(jì)的,，也是唯一的縱向布局,，從車艙設(shè)計(jì)的角度來說，這種方式更容易融入車艙的整體造型,，在美感上有一定優(yōu)勢(shì)。同時(shí)蔚來這種沒有副駕扶手箱的座艙設(shè)計(jì),，也基本堵死了屏幕向右擴(kuò)展的空間,。但從娛樂功能、實(shí)用性的角度來說,，小鵬G9,、理想L9這種多塊大屏的布局顯然要更勝一籌，延中控臺(tái)橫向展開的設(shè)計(jì)搭配一些筆直的線條,，也能在顏值方面不拖后腿,。

　　此外，由于蔚來ES7的縱向大屏布局,、安裝在中控臺(tái)上的檔桿設(shè)計(jì),，使中控臺(tái)區(qū)域比較局促，只能布置下一個(gè)手機(jī)無(wú)線充電板,。而小鵬G9和理想L9懷擋+橫向大屏的設(shè)計(jì)更節(jié)省中控臺(tái)的空間,，能配備兩個(gè)前排手機(jī)無(wú)線充電板。這一配置的差異歸根到底其實(shí)是設(shè)計(jì)的差別,，是選更好看,，還是選更實(shí)用，就需要用戶來抉擇了,。

　　從屏幕的尺寸,、顯示的畫面素質(zhì)上來看，理想L9 15.7英寸,、3K分辨率的大屏是要強(qiáng)過另外兩款車的,。三款車型的車機(jī)均使用了目前最新的高通8155車機(jī)芯片，在反應(yīng)速度上都值得好評(píng),。此外,，三款車型還提供一些專屬的娛樂功能。

　　蔚來ES7支持AR顯示的功能，可以在一定程度上彌補(bǔ)屏幕尺寸偏小的弱點(diǎn),，提升車內(nèi)的視覺體驗(yàn),，不過AR眼鏡還需要您在蔚來商城單獨(dú)購(gòu)買。而小鵬G9的5D影院,、理想L9的4D觀影模式,，目前尚需片源的支持，使用起來有一定的局限性,。

　　從整體的前排設(shè)計(jì)來看,，蔚來ES7主要通過質(zhì)感特殊的藤木飾板、翻毛皮材質(zhì),、中控臺(tái)區(qū)域的層次設(shè)計(jì)等,，突出了一種精致、有溫度的氛圍,。小鵬G9則是在雙聯(lián)屏的基礎(chǔ)上,，增加了銀色鏤空飾板、帶銀色裝飾的出風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),，來打造科技感,，但內(nèi)飾的用料相對(duì)缺乏高級(jí)感。而理想L9的設(shè)計(jì)就很平鋪直敘了,，除了空調(diào)出風(fēng)口,、門把手進(jìn)行了一些點(diǎn)綴外，中控和車門基本都只有大面積的皮質(zhì)包裹,，簡(jiǎn)單大氣有余,，精致感不足。

　　音響方面,，小鵬G9在揚(yáng)聲器個(gè)數(shù),、功放功率等參數(shù)上的長(zhǎng)板，帶來了體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì),，對(duì)人聲的表現(xiàn)比較渾厚,，同時(shí)可根據(jù)用戶需求設(shè)置的模式也最豐富，可玩性很強(qiáng),。相比使用7.1.4聲道的小鵬G9和蔚來ES7,，7.3.4聲道的理想L9有更多的低音單元，音響的立體感和顆粒度表現(xiàn)比較出色,，但人聲有些干澀,。

　　相比更傾向前排使用的蔚來ES7和小鵬G9，屬于大型SUV,、有三排座的理想L9著重打造了第二排的使用體驗(yàn),，在配置上更豐富，交互上除了分區(qū)語(yǔ)音、觸控這些相對(duì)傳統(tǒng),、易懂的方式外,，還為后排乘客提供了手勢(shì)控制功能，看上去更炫酷,，但對(duì)于老人,、小孩來說學(xué)習(xí)成本也要高一些。

　　當(dāng)越來越多的新車用上了大尺寸的天窗,，也出現(xiàn)了敞亮的視野與晃眼,、暴曬以及發(fā)熱的矛盾，三款車型各自拿出了不同的方案,。首先,，蔚來ES7和理想L9在提供大尺寸的天窗的同時(shí)，也提供了遮陽(yáng)簾,，把開不開遮陽(yáng)簾的選擇權(quán)交給了用戶,。小鵬則選擇增加減光膜的方式而未提供遮陽(yáng)簾，在使用天窗時(shí)會(huì)有更好的減光隔熱效果,，但并不能完全解決暴曬的問題。此外,，車艙的頭部空間也是決定全景天窗體感發(fā)熱的關(guān)鍵條件之一,，優(yōu)化車艙頭部空間也能緩解天窗使用中的問題。