永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

漆面和空調(diào)制冷 軒逸電驅(qū)版長(zhǎng)測(cè)(6)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,平時(shí)無(wú)論我們?cè)僭趺葱⌒�,,車身時(shí)間一長(zhǎng)總免不了出現(xiàn)一些“小黑點(diǎn)”,、小劃痕,。仔細(xì)一看,,原來(lái)是車身被小沙石彈中所致,。因此,有的朋友在拿到新車后會(huì)花錢去貼車衣,。當(dāng)然,,也有朋友認(rèn)為汽車只是一個(gè)消耗品,不必過(guò)分愛(ài)護(hù),。這一期我們就來(lái)看看軒逸電驅(qū)版的漆面厚度,。另外,我們還對(duì)它的空調(diào)制冷效果進(jìn)行小測(cè)試,。雖說(shuō)這兩個(gè)都不是影響購(gòu)車決策的關(guān)鍵因素,,可相信大家和我一樣,都挺感興趣,。

汽車之家

● 漆面厚度測(cè)量

  實(shí)際上,在我們以往的橫評(píng)(6款熱門合資緊湊型車橫評(píng))或者其他車的長(zhǎng)測(cè)里,,都會(huì)對(duì)車輛漆面進(jìn)行測(cè)量,,主要目的是加深大家對(duì)車輛的了解。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  測(cè)量方法很簡(jiǎn)單,,我們會(huì)選取軒逸電驅(qū)版車身如發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,、車頂、后備廂,、翼子板以及車門等不同部件進(jìn)行采樣,,每個(gè)部件選取多個(gè)取樣點(diǎn)分別進(jìn)行測(cè)量。與此同時(shí),為了減少誤差,,我們每一次取樣完之后都對(duì)測(cè)試儀器進(jìn)行校準(zhǔn),。

◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋

發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋各點(diǎn)平均值
111989510194
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋整體平均值:99.8微米

汽車之家

  日常駕駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋是相對(duì)難被傷害到的部件,,畢竟它的位置在上方,。當(dāng)然,最常見(jiàn)的一種場(chǎng)景,,那就是平時(shí)把車停在樹(shù)下的話,,還是容易被掉下的樹(shù)枝或者小果實(shí)砸到。從測(cè)量的數(shù)據(jù)來(lái)看,,軒逸電驅(qū)版發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋漆面厚度的整體平均值是99.8微米,,除了左側(cè)數(shù)值偏高外,其他幾處都比較平均,。

◆ 前翼子板

翼子板各點(diǎn)平均值
左前翼子板后前翼子板
949711595101109
前翼子板整體平均值:101.8微米

汽車之家

汽車之家

  作為車輛前方左右兩塊覆蓋件,,翼子板是車身覆蓋件的重要組成部分之一。我們?cè)陂_(kāi)車時(shí)翼子板比較容易被剮蹭,,出現(xiàn)凹陷或者小劃痕,。可以看到軒逸電驅(qū)版左右前翼子板的平均值都接近102微米,,相比發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋厚一點(diǎn),。

◆ 前車門

前車門各點(diǎn)平均值
左前車門右前車門
9598103101969391105104100
左前車門整體平均值:98.6微米右前車門整體平均值:98.6微米

汽車之家

汽車之家

  有意思的是,軒逸電驅(qū)版左前門,、右前門的漆面厚度整體平均值同為98.6微米,,而且從各個(gè)采樣點(diǎn)的數(shù)值來(lái)看,都比較均勻,。

◆ 后車門

后車門各點(diǎn)平均值
左后車門右后車門
979384104988583968897
左后車門整體平均值:95.2微米右后車門整體平均值:89.8微米

汽車之家

汽車之家

  左后門,、右后門的漆面厚度整體平均值分別是95.2微米、89.8微米,,稍有點(diǎn)差距,。對(duì)車門來(lái)說(shuō),傷痕主要源自平時(shí)相鄰車輛的“開(kāi)門殺”,,真的是防不勝防,。如果正中央?yún)^(qū)域的漆面更厚一些,無(wú)疑會(huì)好一點(diǎn),。

◆ 車頂

車頂各點(diǎn)平均值
前端后端
908693929691
車頂整體平均值:91.3微米

汽車之家

汽車之家

  由于軒逸電驅(qū)版配備了天窗,,因此微米把車頂測(cè)量位置分成了前端、后端兩個(gè)部分,。經(jīng)過(guò)測(cè)量和計(jì)算后得出,,車頂漆面的整體平均值是91.3微米,。其中,前端平均值為89.7微米,,后端平均值為93微米,。

◆ 后備廂蓋

后備廂蓋各點(diǎn)平均值
96909611692
后備廂蓋整體平均值:98微米

汽車之家

  后備廂蓋的漆面整體平均值是98微米,并不算突出,。其中,,中央位置的漆面厚度最高,左右兩側(cè)的漆面相對(duì)薄一點(diǎn),。

  綜合來(lái)看,,與相近價(jià)位的同級(jí)別車型相比,軒逸電驅(qū)版的數(shù)據(jù)確實(shí)談不上突出,。當(dāng)然,,車漆的主要作用是防腐蝕和提高美觀度,真剮蹭了即使再厚也沒(méi)有多大作用,。因此,,與其過(guò)多糾結(jié)賬面數(shù)據(jù),還不如平時(shí)開(kāi)車多留點(diǎn)心,。

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁(yè)
文章導(dǎo)航
展開(kāi)全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 軒逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.08 42.32 7.90
    測(cè)試文章:銷量王之戰(zhàn)進(jìn)入第二輪 軒逸對(duì)比卡羅拉
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    口碑決定銷量,,這句話放在軒逸身上再合適不過(guò)了,。不管經(jīng)歷怎樣的更迭換代,都無(wú)法抹去它們?cè)诶习傩招闹械牡匚�,。它們從始至終都貫徹了均衡,,家用,省油等詞語(yǔ),。它們或許很難有一個(gè)特點(diǎn)能打動(dòng)你,,不過(guò)仔細(xì)想想,似乎也找不出什么惱人的硬傷,。如果您比較留意舒適性的配置,,軒逸是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    軒逸銷量好的原因恐怕正是較低的油耗以及優(yōu)秀的空間吧,,這些因素剛好是這個(gè)價(jià)位購(gòu)買群體最關(guān)心的實(shí)質(zhì)性問(wèn)題,。至于加速、剎車這些硬核指標(biāo),,它確實(shí)表現(xiàn)非常一般,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    口碑往往對(duì)銷量起著決定性的作用,日系在中型車以及緊湊型車市場(chǎng)表現(xiàn)都不賴,,皮實(shí)耐用已經(jīng)成為了他們的代名詞,,產(chǎn)品力或許沒(méi)有大家想象得那么好,但就是賣得好,,想想也挺氣人的,。

  • 軒逸 2012款 1.6XL CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.29 41.98 8.64
    測(cè)試文章:完全滿足家用需求 測(cè)試新款軒逸1.6CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新軒逸是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的家庭范兒,,不求動(dòng)力不求操控,,只求舒適安穩(wěn),所以我覺(jué)得1.6 CVT絕對(duì)是個(gè)黃金的組合,,滿足日常使用沒(méi)有任何問(wèn)題,,性價(jià)比要比2.0CVT車型更高。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    沒(méi)有ESP扣一分,,開(kāi)起來(lái)容易犯困扣一分,,剩下來(lái)的八分是實(shí)打?qū)嵉恼嫘氖娣H绻阍谡掖杰�,、買菜車,、接送老婆孩子車、家用工具車,,那就是它了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    首先新軒逸開(kāi)起來(lái)一如既往的舒服,,1.6L+CVT的動(dòng)力表現(xiàn)也足以滿足日常需求,另外空間和性價(jià)比的吸引力也讓人難以抗拒,,但最難以接受的是新軒逸竟然全系不配備ESP,,在同級(jí)別中未免有些太說(shuō)不過(guò)去了。

  • 軒逸 2012款 1.8XV CVT尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.68 40.02 8.05
    測(cè)試文章:舒適仍是殺手锏 測(cè)試2012款軒逸1.8CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新款車型換了一張更年輕的面孔,,適應(yīng)面更廣了,全新的內(nèi)飾也沒(méi)有過(guò)去那么老氣,,而唯一沒(méi)變的就是極其安逸舒適的駕駛風(fēng)格,,同級(jí)別舒適性方面的標(biāo)桿產(chǎn)品,1.8L+CVT組合也夠你在城市里游蕩,,何況價(jià)格還更低了,,沒(méi)有理由賣不好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在有限的預(yù)算里,,駕駛與舒適從來(lái)都是對(duì)立的,,軒逸幾乎全盤放棄駕駛樂(lè)趣,換來(lái)同級(jí)別最具吸引力的舒適感受,,加上優(yōu)秀的油耗表現(xiàn),,討人喜歡并不難。全系沒(méi)有ESP很不夠厚道,,什么時(shí)候加上,?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新軒逸是簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)的車,注重人性化設(shè)計(jì)和舒適性,,剎車和油耗表現(xiàn)不錯(cuò),,但在駕駛感受方面表現(xiàn)平平,其實(shí)最吸引人的還是實(shí)惠的價(jià)格,。

  • 軒逸 2009款 1.6XE 自動(dòng)舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.95 42.46 8.24
    測(cè)試文章:溫馨舒適的家用代步車 測(cè)試日產(chǎn)軒逸1.6
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    我喜歡軒逸的大沙發(fā)后座,,真的非常非常舒服,過(guò)日子感覺(jué)的轎車是家用最好的詮釋,,這時(shí)候不比再苛刻要求性能,,舒服就可以。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    夠大夠舒服,,不過(guò)除了空間和舒適性,,沒(méi)有別的什么亮點(diǎn),主要是價(jià)格有點(diǎn)高,。同等價(jià)位,,能買到動(dòng)力好的,能買到空間大的,要舒服的也有不少,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    雖說(shuō)只有4AT,,軒逸的動(dòng)力性絲毫不會(huì)感覺(jué)太面,只不過(guò)在日常駕駛中,,頓挫感要與2.0款的差距甚遠(yuǎn),作為家用車,,軒逸還是非常夠格的,,空間大,座椅舒適,,儲(chǔ)物豐富,,對(duì)于我來(lái)說(shuō),除了它的大殼子其它都很滿意,。

  • 軒逸 2006款 2.0 XL天窗版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.68 42.69 --
    測(cè)試文章:舒適的駕駛,!評(píng)測(cè)東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2.0 XL
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    超大的空間、沙發(fā)一樣的后座,,這是我對(duì)軒逸最深刻的印象,。作為汽車之家接觸到的第一款日產(chǎn)測(cè)試車,我們還比較滿意,,家居過(guò)日子的風(fēng)格也給了我們不小的驚喜,。只不過(guò)軒逸的操控也給了我們不小“驚喜”,很難忘那個(gè)柔軟的以至于不能入樁的懸掛……

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    對(duì)于軒逸來(lái)說(shuō)出色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),、精細(xì)做工和舒適的駕駛才是它的主要訴求,。測(cè)試場(chǎng)并不適合它,在日常駕駛中2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱動(dòng)力表現(xiàn)出色,;但是不均勻的轉(zhuǎn)向阻尼讓我接受不了,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    軒逸的外型并沒(méi)有它的性能和空間表現(xiàn)那么突出,又高又胖的車身幾乎看不出它是藍(lán)鳥的“后裔”,;內(nèi)部空間和后排座椅舒適度的表現(xiàn)非常好,,不錯(cuò)的動(dòng)力性能搭配CVT變速箱也是令人滿意的,總的來(lái)說(shuō)軒逸作為家庭用車的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

最新文章
加載中

軒逸 2022款 電驅(qū)版e-POWER 超豪華Ultra

指導(dǎo)價(jià):17.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.2L 72馬力 ...
變速箱:電動(dòng)車單速變...