◆ 加速測試:
為了驗證它的動力性能,,我對它進行了加速測試,測試前切換到運動模式,,同時降低牽引力控制,。需要提醒的是,跟絕大部分油電混合動力車型不太一樣,,它是可以彈射起步的,雖然看不到發(fā)動機的轉速,,但一定要這樣操作才可以激活動力系統(tǒng)的完整性能,,它的0-100km/h加速才可以跑出最快的時間,實測成績是7.03秒。
7.03秒的“破百”時間在當下仍然是一個比較優(yōu)秀的水平,,比目前同級別同價位的大部分燃油車都相對出色,。如果不彈射起步,它的0-100km/h加速時間大概需要8秒左右,,差距比較明顯,。順便教大家怎么去區(qū)別它的動力性能是否已經完整地發(fā)揮出來,那就是聽聲音,,如果加速時,,你聽到的是有節(jié)奏的聲浪,那意味著它的動力性能沒有完全發(fā)揮出來,;如果你聽到的是發(fā)動機持續(xù)保持在高轉速時的聲浪,,那就意味著此時它已經把動力完全發(fā)揮出來。
至于中途加速方面,,它的40-80km/h的加速時間是3.42秒,,80-120km/h的加速時間是5.48秒,這樣的成績在同級別燃油車里也是較好的水平,。
◆ 油耗測試:
在平均車速為31km/h的前提下,,我開著它在綜合路況行駛了101.2公里,消耗了4.74升的92號汽油,,經計算得出它的百公里油耗是4.7升,。以它的動力水平來看,這樣的油耗表現(xiàn)確實相當不錯,,而明顯優(yōu)于同級別燃油車的油耗表現(xiàn)則是意料之中的事情,,即便跟同類型的競爭對手相比,這樣的油耗表現(xiàn)也相當亮眼,。
好評理由:
差評理由: