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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

未來(lái)可“7” 試駕寶馬i7 xDrive 60L

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  前不久剛剛完成了寶馬M760Li V12的試駕,感慨美妙的V12迎來(lái)了終章,,那是一個(gè)時(shí)代的結(jié)束,,也是另一個(gè)時(shí)代的開(kāi)端,這次又迎來(lái)全新的寶馬i7(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),,寶馬電動(dòng)領(lǐng)域的旗艦物種,,燃油和電動(dòng)彷佛兩個(gè)平行世界,至此于車(chē)型迭代中,,第一次見(jiàn)面,。

汽車(chē)之家

● 變革的內(nèi)核

寶馬(進(jìn)口) 寶馬i7 2023款 xDrive 60L

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  稱(chēng)為Iconic glow的燈光組合甚至還是寶馬與著名水晶生產(chǎn)商施華洛世奇合作的產(chǎn)物,燈具內(nèi)鑲嵌了貨真價(jià)實(shí)的施華洛世奇水晶,。下方為主光源,,燈腔內(nèi)橫向布局了兩組帶透鏡的照明組件。

  全新i7/7系的很多細(xì)節(jié)非常創(chuàng)新,,例如復(fù)活節(jié)島巨石像般高聳的中網(wǎng),,神似閃靈的分體式大燈,雙色車(chē)漆和腰線(xiàn),,比上一代7系高出約1/4的車(chē)頭和車(chē)尾,,高腰線(xiàn)和高窗沿設(shè)計(jì),四個(gè)自動(dòng)開(kāi)閉的電吸門(mén),,更為隱私的第二排,,比例更小的尾燈。這些細(xì)節(jié)并不是天馬行空的行為藝術(shù),,也不是單純與邁巴赫/霍希版本打擂臺(tái),,如果往更高一級(jí)別看,這些元素都與寶馬集團(tuán)的勞斯萊斯,,有著異曲同工之妙,。讀懂這些,便理解了全新i7/7系的設(shè)計(jì),,設(shè)計(jì)師不是天馬行空,,而是將這些元素重新設(shè)計(jì)在一臺(tái)寶馬旗艦上。

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  全新一代i7/7系的外觀(guān)設(shè)計(jì)引發(fā)了很多爭(zhēng)議,,諸多家族式特征已被剝離,,特立獨(dú)行的風(fēng)格需要適應(yīng)。但如果你讀懂這臺(tái)全新i7/7系的內(nèi)核,,自然就明白,,旗艦車(chē)型需要的是氣場(chǎng),,自上而下顯然是個(gè)好方案。

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