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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

海洋美學(xué)有多美,? 比亞迪海豹長期體驗(yàn)

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  比亞迪海豹(參數(shù)|詢價(jià))深度體驗(yàn)第二期,,這次內(nèi)容兩個(gè)詞,,好看和內(nèi)涵!看看新平臺新技術(shù)的海豹,,空間能否滿足漂亮小姐姐,。空間深度體驗(yàn),,來吧,!

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  海豹作為一臺純電轎跑,空間其實(shí)排在個(gè)性和操控之后,,但這期恰好我請到了一位朋友,,一位漂亮的長腿小姐姐,。作為女生,,她還是特別在意空間表現(xiàn),因?yàn)檐囎鳛榈诙䝼(gè)家,,除了能收納我她需要的東西,,越多越好;還要家人朋友坐著寬敞舒適,。

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  首先我們看下小儲物空間的收納表現(xiàn),,小姐姐的隨車物品還真不簡單,化妝包,、零錢包,、水、小挎包,、雨傘,、證件、手機(jī)、墨鏡,,零食等等,,一張圖就能證明海豹的實(shí)力,。

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  可以看到,比亞迪海豹有著豐富的儲物空間,且布置合理,。像中控下方掏空的大儲物空間,能輕松滿足小挎包的放置,,然后手機(jī)無線充電區(qū)域也順手好用,,門板等其它小空間也都很好用。不過上方因?yàn)閿z像頭等細(xì)節(jié),,如果再來個(gè)眼鏡盒,,就完美了。

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  來到后排,,乘坐空間表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀,,身高171cm的小姐姐那是相當(dāng)舒服,腿部和頭部的空間都非常充足,,而且海豹的后排座椅也足夠?qū)挻笫娣�,,三個(gè)獨(dú)立頭枕,較大中央扶手,,這樣的后排照顧很全面,。

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  更值得一說的,海豹可是首款搭載CTB電池車身一體化技術(shù),,將電池包上蓋與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的車身底板集成,,不光電池體積利用率高,車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也更好,,還具有更好的空間使用效率,,相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),海豹在車內(nèi)空間凈高相同的前提下,,車身高度降低了10mm,。

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  CTB電池車身一體化技術(shù)顯然帶來了更好的車內(nèi)縱向空間,坐墊高度更合理,,腿部承托更好,,自然就更舒服。

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  后備廂方面,,海豹的表現(xiàn)也是高分,,整體工整,4/6比例放倒的后排座椅能滿足你的極限需求,,同時(shí)后備廂下部還有個(gè)隱藏空間,,能放下不少東西,。

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  還有一個(gè)更隱秘的空間,就是海豹的前備廂,,它的空間也不小,,你們會放什么呢?

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●小結(jié):

  比亞迪海豹作為一臺純電轎跑車型,,空間表現(xiàn)可以說絲毫沒有短板,,甚至比傳統(tǒng)中型車還有優(yōu)勢。貼心實(shí)用的小儲物空間觸手可及,,然后乘坐空間也表現(xiàn)優(yōu)異,,長軸距與CTB電池車身一體化技術(shù)是它優(yōu)秀的原因,所以海豹的空間還真是源自新平臺和新技術(shù),,海豹又一個(gè)厲害的地方你懂了吧,!

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指導(dǎo)價(jià):14.98-24.98萬
級別:中型車
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