[汽車之家 長期測試]  有這樣一臺中國品牌純電運(yùn)動轎跑,，憑借“四大首搭”的硬核技術(shù),，讓日本都買回去拆解學(xué)習(xí)，還出了本售價高達(dá)4.5萬元人民幣的書,。除了技術(shù),，它的設(shè)計也開啟了新高度，上市一年獲得了10萬用戶的信賴,，它就是比亞迪海豹(參數(shù)|詢價),！

　　這是一次“遲到”的深度體驗，畢竟比亞迪海豹已經(jīng)上市一年,，而且比亞迪在這一年里,，仰望、方程豹等更搶眼的品牌車型相繼推出,，比亞迪的突飛猛進(jìn)下,，海豹也取得了不錯的成績，還真有必要深度體驗下,，看看它如何開啟比亞迪新時代的,。第一期，主題很簡單——海洋美學(xué),！內(nèi)容以視頻為主,，下方一點(diǎn)就看！

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　　海洋美學(xué),，是比亞迪海洋網(wǎng)的設(shè)計理念,，由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)�·艾格領(lǐng)銜的設(shè)計團(tuán)隊傾力打造，以“海洋美學(xué)”設(shè)計理念演繹出更具活力,、更加豐富的運(yùn)動美感,。

　　好看的外觀能讓一輛車第一時間留下最深的印象，我還記得一年前剛看到比亞迪發(fā)布海豹官圖的時候,，喔,，比亞迪是真可以啊，海洋美學(xué)這四個字也確實讓我刮目相看,，反正我個人的態(tài)度,，海豹是我覺得最好看的一臺比亞迪，不知道你們怎么認(rèn)為,。

　　得益于比亞迪e平臺3.0的靈活性,，以及電池車身一體化的CTB技術(shù)，所以海豹很明顯有低趴的感覺,，運(yùn)動感就更加的極致,。然后2920mm的長軸距，加上短前后懸,，運(yùn)動轎跑的氣質(zhì)還真不是線條細(xì)節(jié)就能營造這樣的感覺,。

　　海豹的細(xì)節(jié)設(shè)計也非常有意思，雙U懸浮式車燈,，有回旋鏢的感覺,，雙U懸浮式車燈，有回旋鏢的感覺,，也構(gòu)成字幕C的感覺,，后視鏡上面也有這樣的C。作為電動車,，封閉式前臉其實很難做到既簡潔又不至于單調(diào)乏味,，海豹給出了不錯的設(shè)計。

　　放幾張燈光下的細(xì)節(jié),，感受下海洋美學(xué)的味道。

　　海豹的內(nèi)飾一樣是海洋美學(xué),，流暢,、自然的線條一樣給你海浪的感覺，而且沒有用力過猛,，絲毫不繁瑣,。材質(zhì)方面，可以看到有大面積的翻毛皮,，飾板等細(xì)節(jié)還有鐳雕工藝處理的紋理,。

　　三塊屏幕就是大家熟悉的,，10.25寸的全液晶儀表，上方HUD抬頭顯示,，中間標(biāo)志性的15.6英寸旋轉(zhuǎn)大屏,。海洋之心這個區(qū)域則是海洋網(wǎng)的標(biāo)志了，水晶擋把很精美,，整個更能區(qū)域用起來也順手,，這一點(diǎn)特別能體現(xiàn)比亞迪設(shè)計的成熟。

●小結(jié)：

　　好看的外觀能讓一輛車第一時間留下最深的印象,，比亞迪海豹屬于那種一眼傾心的車型,，相信看了上面視頻的朋友，應(yīng)該會贊同吧,。當(dāng)然顏值還只是表面功夫,，硬實力才是關(guān)鍵，后續(xù)內(nèi)容方面,，我將從新技術(shù)的帶來的空間舒適性,，以及電動車最關(guān)鍵的續(xù)航能耗，給大家?guī)�來的全面的體驗,。最后,，應(yīng)該有不少朋友已經(jīng)是車主，又或者準(zhǔn)車主,，評論區(qū)咱們聊一聊你的感受�,。▓D/文/攝影 汽車之家 陳馳）

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