看完中控T字區(qū),,咱們來看看座椅及空間部分,,其實(shí)整體內(nèi)飾部分給我驚喜最大的就是正副駕駛這套第二代AMG Performance運(yùn)動(dòng)座椅。
【寶馬M座椅,,特好看,,但梆硬】
這套座椅絕對要比M3、M4(G80,、G82)上面那個(gè)座椅更加舒適,,尤其是大腿位置尤其明顯。此外兩邊的側(cè)翼都能提供非常不錯(cuò)的包裹感,,唯一的小缺點(diǎn)可能就是寬度對于體型稍胖的朋友不太友好,。
這里我有個(gè)工作失誤,給大家道歉,。因?yàn)槲恼螺^長,、圖多幾天都是在家-公司“轉(zhuǎn)場”,,頭部空間比對圖片本來是要單考出來調(diào)色,,結(jié)果亂了誤刪了兩張圖,給大家?guī)聿槐�,,對不起,。頭部空間確實(shí)是3指。
作為一臺(tái)性能車,,你并不會(huì)奢望它有多么過人的空間表現(xiàn),,畢竟標(biāo)軸+沒有加長+傳動(dòng)軸+后軸“擠”進(jìn)了太多黑科技�,?梢钥吹�178cm體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi)的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,。
因?yàn)楹筝S上“疊”了太多層科技,電池,、電機(jī)以及雙速變速器整個(gè)都被緊密的放在了一起,,毫無疑問的侵占了一部分后背廂空間。好在后排座椅可以等比例放倒,,放倒后能提升一些整車日常的裝載能力,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: