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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

哎呀,我一不小心又拿了3月銷冠

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簡短的說一下座椅表現(xiàn),我主觀的認(rèn)為Model Y的座椅坐起來不是非常柔軟的那種,,反而是有點(diǎn)硬度的,。關(guān)于座椅,也是屬于每個(gè)人體型不同,,各有所好,,但是我個(gè)人覺得稍微硬的椅子反而能提供多一點(diǎn)的支撐性,長途反而沒那么累,。所謂的硬和有支撐感是有區(qū)別的,,所謂的硬、單薄感,,就像是搭波音737-800從上海直飛吉隆坡,,坐到屁股發(fā)疼,這就不能稱之為略有支撐感的硬,,而是缺乏填充物的單薄感,。

汽車之家

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內(nèi)部空間體驗(yàn)的感覺不錯(cuò),當(dāng)然了,,因?yàn)槲抑皇巧砀?.7m的矮子,,所以坐什么車都會(huì)覺得空間還可以。這里主要是當(dāng)一個(gè)比例尺,,大家還是自己評估一下自己做進(jìn)去是什么樣的感覺,。

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從下面這張圖能看出,不但椅墊增長了,,連角度也很能貼合后排乘員的大腿,,不會(huì)讓大腿有懸空的感覺。腿部空間表現(xiàn)足夠使用,,畢竟這是一輛中型SUV,,不會(huì)出現(xiàn)那種三拳逆天大空間的表現(xiàn)。

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向編輯張立祥提問
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    測試文章:能源顛覆的進(jìn)擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,Model Y在實(shí)用性方面有了很大進(jìn)步,,這也能滿足更多家庭用戶需求了,。同時(shí)從駕駛方面來說,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質(zhì),,很難得,。

    評測編輯-胡永彬:

    價(jià)格富有競爭力,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,,輔助駕駛能力強(qiáng),,但乘坐感受還有待提升,后排座椅較硬,。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進(jìn)步了太多,,但我不滿意的就是車內(nèi)靜謐性還是比較一般,什么時(shí)候能再安靜點(diǎn),?

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Model Y

指導(dǎo)價(jià):26.35-31.35萬
級別:中型SUV
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