[汽車之家 車系歷史] 前言:捷達(dá),曾經(jīng)的緊湊型家用轎車之王,。與桑塔納,富康被戲稱為老三樣,,如同三國(guó)鼎立一樣,。在曾經(jīng)中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的初期階段。隨著老百姓的收入提高,,對(duì)家用轎車的渴求越來(lái)越強(qiáng)烈,,然而當(dāng)時(shí)的汽車市場(chǎng)除了價(jià)格昂貴的進(jìn)口車,,可供選擇的國(guó)產(chǎn)車型少之又少,而老三樣在這個(gè)時(shí)候相繼推出,,以合理的價(jià)格迅速的贏得了市場(chǎng),,并以極大比例占據(jù)了國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)份額,而捷達(dá)以其經(jīng)典的外形,,先進(jìn)的性能,,可靠的耐用性及完善的零配件供應(yīng)和售后服務(wù),當(dāng)之無(wú)愧的成為老三樣的老大,。下面我將對(duì)捷達(dá)的發(fā)展史做簡(jiǎn)單的陳述,,讓朋友們能夠更詳細(xì)的了解這款優(yōu)秀的車型。
第一代捷達(dá)(Jetta A1)
捷達(dá)設(shè)計(jì)的初衷是由于70年代末北美市場(chǎng)對(duì)三廂家庭用車的需求很大,,大眾為了滿足北美市場(chǎng)的需求,,以高爾夫為基礎(chǔ)來(lái)打造的一款緊湊型三廂家用轎車。并為這款車取名捷達(dá)(Jetta),,Jetta這個(gè)名字取自一種太平洋的季風(fēng)-jet stream,。
第一代捷達(dá)(Jetta A1) | |
生產(chǎn)年份 | 1979-1984 |
車型 | 兩門轎車/四門轎車 |
驅(qū)動(dòng)模式 | 前置前驅(qū) |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) |
1.1L | |
1.3L | |
1.5L | |
1.6L | |
1.7L | |
1.8L | |
柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | |
1.6L | |
傳動(dòng)系統(tǒng) | 4擋手動(dòng)變速箱 |
5擋手動(dòng)變速箱 | |
3擋自動(dòng)變速箱 |
第一代捷達(dá)(jetta A1,以下簡(jiǎn)稱捷達(dá)A1)是在高爾夫掀背版的基礎(chǔ)上改造而來(lái),,并于1979年在法蘭克福車展亮相,,一經(jīng)亮相,就引起了眾多關(guān)注,。雖然第一代捷達(dá)基本上可以算是高爾夫A1三廂版,,但是其車身設(shè)計(jì)依然由喬治亞羅親自操刀,線條平滑,,棱角鮮明,,簡(jiǎn)單沉穩(wěn)中又不乏激情,這樣的造型設(shè)計(jì)完全符合一款緊湊型家庭車的定位,。
那么如果說(shuō)僅僅靠著知名設(shè)計(jì)師執(zhí)筆就亮相的話,,顯然不是大眾的作風(fēng),名師設(shè)計(jì)搭配強(qiáng)勁動(dòng)力,,這樣的組合才完美,。所以捷達(dá)A1的發(fā)動(dòng)機(jī)排量范圍從1.1L到1.8L,而且除了常見的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,還為捷達(dá)A1專門準(zhǔn)備了一款1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率68馬力,最大扭矩130N·m,。
懸掛方面使用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛配置,,經(jīng)過(guò)大眾細(xì)心的調(diào)教在操控性和舒適性方面達(dá)到了當(dāng)時(shí)的領(lǐng)先水平。到1984年換代,,第一代捷達(dá)在北美市場(chǎng)取得了很大的成功,,銷量上已經(jīng)超越了高爾夫,。5年間總共銷售了57萬(wàn)輛。
『Jetta A1 Coupe版』
編者語(yǔ):捷達(dá)A1配備的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,雖然數(shù)據(jù)平平,,但是它的意義卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了數(shù)據(jù)表現(xiàn)。這是大眾第一次為緊湊型三廂車搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,可以說(shuō)大眾從剛推出捷達(dá)就明確了這個(gè)系列的定位---運(yùn)動(dòng)型緊湊型車,。
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