● 3系未來展望:更多同平臺衍生車或命名為4系/國產(chǎn)會加長,?
從上面幾部分的介紹來看,,新一代3系延續(xù)了老款3系的定位和特點,,但又有許多新時代賦予的特點。
新3系的普通版車型已經(jīng)發(fā)布了,,那么同平臺的衍生車型什么時候推出呢,?據(jù)國外媒體報道,3系未來將僅推出轎車版和旅行版和3系GT三款車型,。而更多的衍生車型會命名為4系,。(2013年發(fā)布 寶馬或將推出全新4系車型)
據(jù)國外媒體報道,寶馬正在考慮將未來3系的所有運動型COUPE的衍生車重新命名為4系,。4系定位于3系和5系之前,,將基于全新3系的平臺打造,車身尺寸和軸距都將加長,,以提供更好的乘坐感受和舒適性,。換句話來講,寶馬4系定位更類似于奧迪A5,,所涵蓋車型將包括2門轎跑車、4門轎跑車和敞篷車三種車型,。但有關4系的情況,,目前還沒有官方的信息,,我們也將繼續(xù)關注。
『4系Coupe假想圖』
對于國產(chǎn)來講,一個消息是新3系未來入華后可能會加長,,但是編輯認為2810的軸距其實對于3系已經(jīng)夠了,,而且老3系和新款奔馳C級也都是比較原汁原味的來到我們面前,。有消息稱新3系將于明年北京車展首發(fā),那么最終新3系是否還會加長呢,?我們也將繼續(xù)關注。
『疑似華晨寶馬新一代3系長軸距版國內(nèi)諜照』
根據(jù)華晨寶馬高級副總裁戴雷博士表示,寶馬在中國的第二工廠將于今年底建成,。明年初,,寶馬X1將會在此投產(chǎn),,而新一代3系則要等到明年底國產(chǎn)。而國產(chǎn)3系的發(fā)布時間有望定在明年4月北京車展,在展出后,,不排除先期進口一些進口3系的情況,。
雖然從時間來看,,新3系的引入速度并不是很快,但是憑借自身的實力,,新3系還是一款值得我們期待的車型。現(xiàn)款320i在動力上的不足會有望得到很好的補充,。320i和328i中間動力雖然差異較大,但也能通過上文講到的很多的配置進行補充和差異化配置,。
● 結語:
令人感到有些激動的新一代3系已經(jīng)來到了我們的面前,,加上未來的衍生車型,以及前不久發(fā)布的新1系和X1,,寶馬未來將國產(chǎn)的車型的陣容將很是龐大。而未來新3系還有怎樣的動向和新聞呢,?請您繼續(xù)關注我們今后的報道,。(編譯/汽車之家 王寅 圖:孫濤)
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//zphnet8.com/news/201106/208422.html
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