斯柯達Rapid
期待指數(shù):★★★★
入華概率:100%(國產(chǎn))
期待理由:斯柯達目前在華的產(chǎn)品線并不能算豐富,,僅僅依靠三款不同定位的車型“撐場面”有些勉強,,最終它在市場中的表現(xiàn)也歸入小眾群體中,所以它急需補充全新產(chǎn)品來豐富在華產(chǎn)品線,。而在巴黎車展剛剛發(fā)布的Rapid則將成為最先進入中國的新車型,,預計其定位在現(xiàn)款明銳和晶銳之間。
而斯柯達官方之前也曾透露Rapid會在2013年實現(xiàn)國產(chǎn),。屆時將填補之前明銳和晶銳之間的市場空白,,主打入門級緊湊型轎車,而目前這塊市場的需求也較大,。
新車特點:斯柯達Rapid是基于三廂新POLO平臺研發(fā),,最大亮點在于軸距增長至2602mm,直接跨入緊湊車行列,,滿足乘坐空間需求,。同時它車內(nèi)后備箱儲物空間達到550升,后排座椅全部折疊放倒后,,容積提升至1490升,。
動力部分,斯柯達Rapid提供1.2L,、1.2TSI及1.4TSI發(fā)動機選擇,,根據(jù)不同型號機型匹配5MT、6MT和7速DSG變速箱,,相比新POLO選擇更豐富一些,。不過在國內(nèi),先期可能不會提供與海外同樣的配備,,因為EA211平臺發(fā)動機(1.2TSI)暫時沒有在上海大眾旗下普及應用,,所以先期很可能僅裝配現(xiàn)有的EA111系列發(fā)動機,包括1.4L,、1.6L與1.4TSI,。
競爭對手:前面說到,國產(chǎn)Rapid的定位低于明銳,、高于晶銳,,在這塊細分中,它將對東風日產(chǎn)新陽光,、東風悅達起亞福瑞迪,、廣汽本田鋒范等一些合資品牌車型造成壓力,鑒于空間與動力配備方面的優(yōu)勢,它可能會從中獲利,。但卻會遇到“同門之爭”,。
入華展望:為何在它競爭對手描述中說到同門之爭,原因是南北大眾均有計劃推出與Rapid定位接近的產(chǎn)品(包括新捷達和桑塔納),,由于本身斯柯達的品牌認知度在華低于大眾,,這很可能影響一部分消費者的購買傾向,影響Rapid的發(fā)展,。
此外,,斯柯達近些年的新車型不管在核心技術,還是造型設計方面均存活在大眾的影子之下,,缺少個性化,。如按此繼續(xù)發(fā)展,,短期內(nèi)很難從小眾群體中脫穎而出,,雖然Rapid具有諸多值得大家期待的亮點,但仍沒有發(fā)揮之處,,被擠壓的感覺相信不會好受,。
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最受期待入華新車展望:斯柯達Rapid
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蘭博基尼新款Gallado
期待指數(shù):★★★
入華概率:100%(進口)
期待理由:對蘭博基尼威脅最大的對手法拉利通過458 Italia與四驅(qū)跑車FF確立了它在超跑車市場的地位,而近些年來,,未推新品的蘭博基尼卻有些力不從心,。為了奪回這塊市場的領軍地位,蘭博基尼及時推出一款經(jīng)典車系——Gallardo(蓋拉多)的升級版,。
巴黎車展中亮相的蘭博基尼2013款Gallardo引起超跑迷與媒體的廣泛關注,,不僅因為它的外形更加迷人,同時它還更輕,、更快,。而鑒于中國已成為蘭博基尼最大市場,相信新款Gallardo很快將引入國內(nèi)銷售,。
『LP 570-4 Edizione Tecnica』
新車特點:截至目前,,2013款Gallardo詳細的配置單官方還未公布,不過根據(jù)巴黎車展期間官方發(fā)布的新聞稿中介紹,,此次新款增加了頂配LP 570-4 Edizione Tecnica版本,,其采用了大規(guī)格高尾翼設計、碳纖維剎車系統(tǒng)等,,并將輕量化車身,、出色的防褪色技術相融合。
『LP 570-4 Edizione Tecnica』
而配備四驅(qū)系統(tǒng)的新款LP 560-4和LP 570-4 Superleggera及Spyder Performante的Edizione Tecnica版本在機械構(gòu)造,、駕駛體驗等方面實現(xiàn)差異化,。此外,新款Gallardo提供LP 550-2 Coupe和Spyder敞篷兩款后驅(qū)車型,以帶來不一樣的駕駛感受,。
『458 Italia』
競爭對手:毫無疑問,,2013款Gallardo最大對手集中在法拉利陣營中,而458 Italia與旗下四驅(qū)跑車FF成為它主要的威脅者,,不過蘭博基尼Gallardo的優(yōu)勢則在于更多的特別版本選擇,,能滿足包括有對賽道、公路賽等特殊要求的消費者,。也就是說,,它們之間雖然價位與定位接近,但從實際用途而言,,還是有一些差異化的,。
入華展望:不管怎樣,對于購買這個級別跑車的消費者而言,,價格不是他們考慮的重點,,用它作為上下班代步工具絕對沒有可能,更多用途是愛好收藏,、賽道駕駛體驗或起到一些炫富的作用,,所以在特殊的中國市場,蘭博基尼擁有它自己的市場份額存在,。另外作為品牌旗下的經(jīng)典車型,,Gallardo此次升級除奪回這個價位區(qū)間超跑的市場地位之外,還有為全新一代車型鋪墊的作用,。
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蘭博基尼新一代Gallardo繼任者最新消息
http://zphnet8.com/news/201208/387460.html
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