● 雪佛蘭全新克爾維特

新車特點(diǎn)：全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)/依然搭載6.2L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)
是否引入：未知

　　雪佛蘭賦予了全新一代克爾維特更動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾,，低矮的車身配合流線型的設(shè)計(jì),，使全新克爾維特看起來(lái)極為動(dòng)感。

『雪佛蘭新一代克爾維特專利圖』

　　動(dòng)力方面,，全新一代克爾維特搭載6.2L LT1 V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率456馬力，最大扭矩可以達(dá)到610N·m,。據(jù)海外媒體報(bào)道全新一代克爾維特將可以在4秒內(nèi)由靜止加速到100km/h,。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：克爾維特作為美式超跑的代表車型一直以來(lái)都有著非常多的粉絲和非常廣泛的認(rèn)知度。在現(xiàn)今各種增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行,，發(fā)動(dòng)機(jī)排量一降再降的時(shí)代,，全新一代克爾維特依然搭載6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)顯然與潮流背道而馳，但是它卻保留了純粹美式超跑的精髓,，這或許才是克爾維特最吸引車迷的地方,�,！　�

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　　即將發(fā)布 雪佛蘭全新克爾維特申報(bào)圖
　　//zphnet8.com/news/201212/447841.html

● 法拉利ENZO繼任者

新車特點(diǎn)：或定名F150 Italia/混合動(dòng)力
是否引入：未知

　　這款ENZO繼任者，到底是會(huì)定名為“法拉利F70”還是“法拉利F150 Italia”,，我們很快就會(huì)得知了,。從法拉利最新公布的兩張預(yù)告圖中我們能看出，新車兩側(cè)線條有明顯的隆起,，并且采用比較夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),。動(dòng)力系統(tǒng)方面，據(jù)報(bào)道這款超跑可能會(huì)配備混合動(dòng)力系統(tǒng),，由可輸出760馬力的6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)和101馬力的電動(dòng)機(jī)組成,。

『前段時(shí)間曝光的F150 Italia（F70）預(yù)告圖』

『前段時(shí)間曝光的F150 Italia（F70）路試諜照』

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：超跑采用混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上在業(yè)內(nèi)已經(jīng)并不新奇了，奧迪計(jì)劃推出一款R10柴油混動(dòng)超跑,、謳歌的NSX同樣也是一款混動(dòng)的跑車,，另外還有標(biāo)致Onyx、保時(shí)捷918 Spyder等等都很好的將環(huán)保和強(qiáng)勁的動(dòng)力結(jié)合了起來(lái),�,！　�

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　　或更名F150 Italia 曝法拉利新旗艦信息
　　//zphnet8.com/news/201212/446842.html

● 歐陸GT Speed敞篷版

新車特點(diǎn)：6.0T V12動(dòng)力/4.4秒破百
是否引入：有望進(jìn)口引入

　　歐陸GT Speed敞篷版搭載了625馬力的6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩800N·m,，與其搭配的是8速自動(dòng)變速箱,、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其最快可擁有325km/h的最高車速,，從靜止加速到100km/h所需時(shí)間為4.4秒,；0-160km/h的加速時(shí)間為9.7秒。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：賓利GT作為一款散發(fā)著古典高貴氣質(zhì)的豪華車,，深受消費(fèi)者的喜愛(ài),，此次即將推出的歐陸GT Speed敞篷版更是將運(yùn)動(dòng)時(shí)尚與高貴古典完美結(jié)合于一身，大膽的配色使它看上去也顯得年輕不少,。

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　　即將發(fā)布 賓利歐陸GT Speed敞篷版官圖
　　//zphnet8.com/news/201212/447566.html

● 瑪莎拉蒂新總裁

新車特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)/輕量化/動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)
是否引入：有望4月上海車展引入

　　新一代總裁的官方圖片已經(jīng)發(fā)布一段時(shí)間了,，新一代總裁除造型設(shè)計(jì)變化之外，還成功減重,，并升級(jí)全新動(dòng)力系統(tǒng),，此外首次提供四驅(qū)車款選擇。除外形設(shè)計(jì)有變化之外,，瑪莎拉蒂新一代總裁車身也更多運(yùn)用鋁材質(zhì)打造,，很好地達(dá)到“減肥”功效，整備質(zhì)量降低至1940kg,，相比上代（和4.2L車型相比）輕50kg,。

　　據(jù)報(bào)道，新總裁入門(mén)級(jí)車型將配備一款3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為410馬力,。高配車型搭載3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出530馬力，峰值扭矩為650N·m（超增壓模式可達(dá)710N·m）,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：現(xiàn)階段，對(duì)于每個(gè)廠商來(lái)說(shuō),，給所生產(chǎn)的車型減重特別是豪華車型減輕整備質(zhì)量已經(jīng)成為了這個(gè)大環(huán)境下廠商的“必修課”,；同時(shí)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的引入也非常適應(yīng)當(dāng)下“增壓”流行的趨勢(shì)。

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　　或上海車展上市 瑪莎拉蒂新總裁將進(jìn)口
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