[汽車之家 資訊]  底特律車展將于2013年1月14日正式開(kāi)幕,，距離其正式開(kāi)幕只有不到一周的時(shí)間了,。在本屆底特律車展上有不少重磅車型會(huì)推出,，例如奔馳新款E級(jí),、奔馳CLA,、寶馬4系概念車,、雷克薩斯新一代IS,、新一代克爾維特、謳歌全新MDX,、法拉利ENZO繼任者等等產(chǎn)品,，其中有多款還會(huì)同步引入到國(guó)內(nèi)。同時(shí)廣汽集團(tuán)還會(huì)走出國(guó)門,，攜3款新能源車在北美參展,。您想知道上述產(chǎn)品都各自有什么特點(diǎn)嗎？那么就讓我們走進(jìn)今天的文章,。

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● 奔馳新款E級(jí)家族

新車特點(diǎn)：前臉更為動(dòng)感/配置升級(jí)
是否引入：新E級(jí)普通版國(guó)產(chǎn)/Coupe和敞篷版進(jìn)口

　　在即將開(kāi)幕的底特律車展中,，奔馳展臺(tái)可能會(huì)格外熱鬧。因?yàn)閾?jù)外媒消息稱,，奔馳或?qū)�攜新款E級(jí)五款車型亮相,，其中包括E級(jí)普通版,、旅行版、Coupe版,、敞篷版,，以及性能 更為強(qiáng)勁新款E級(jí)AMG車型。

『新款E級(jí)家族』

『新款E級(jí)普通版』　　『新款E級(jí)旅行版』

  『新款E級(jí)敞篷版』　　『新款E級(jí)Coupe版』

　　目前奔馳新款E級(jí)普通版,、旅行版,、Coupe版、敞篷版以及E63 AMG車型的官圖已經(jīng)發(fā)布,，這也是新車亮相前必要的造勢(shì)工作,。受益于奔馳設(shè)計(jì)師為新E級(jí)重新設(shè)計(jì)的一體式前大燈，以及新樣式的前保險(xiǎn)杠,，這讓新E級(jí)的這五款車型均擁有一個(gè)極具攻擊性的前臉,。

『E63 AMG官圖』

『奔馳新款E級(jí)前大燈細(xì)節(jié)圖』

　　配置方面，奔馳新E級(jí)配有車距控制系統(tǒng)（DISTRONIC PLUS）,、制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS  PLUS）,、預(yù)安全防護(hù)系統(tǒng)（PRE-SAFE）、車道保持輔助系統(tǒng),、全景攝像頭等等配置,。另 外，其敞篷版車型還采用了AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng),。

　　 編輯簡(jiǎn)評(píng)：現(xiàn)在奔馳的年輕化戰(zhàn)略也滲透到E級(jí)當(dāng)中,，相比現(xiàn)款產(chǎn)品，新款E級(jí)的確更有活力,，已經(jīng)不像奔馳以前的那些中端以上產(chǎn)品那樣,，看到外形就想坐進(jìn)后排，而是讓人有了更想駕駛它的沖動(dòng),。

　　據(jù)海外媒體稱,，奔馳新E級(jí)包括AMG版本的五款車型均會(huì)在底特律車展發(fā)布，盡管現(xiàn)在官方還未最終列出自己的“車展節(jié)目單”,，但可以肯定的是,，這幾款產(chǎn)品已經(jīng)落定。而且結(jié)合奔馳國(guó)內(nèi)在售車型判斷,，未來(lái)至少新款E級(jí)普通版將會(huì)國(guó)產(chǎn),，而新E級(jí)Coupe和敞篷版也會(huì)進(jìn)口國(guó)內(nèi)。

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● 奔馳CLA

新車特點(diǎn)：與奔馳新A級(jí)共享平臺(tái)技術(shù)/配四驅(qū)系統(tǒng)
是否引入：有望進(jìn)口

　　至今為止,，奔馳尚未發(fā)布CLA車型的正式官圖,，因此我們僅能從測(cè)試車中品鑒其外形設(shè)計(jì)。

　　奔馳CLA外形設(shè)計(jì)借鑒了Concept Style Coupe轎跑概念車的設(shè)計(jì),，CLA以四門Coupe車型定位,，車身輪廓貼近CLS的風(fēng)格,。從其名稱中不難看出，這款車與全新A級(jí)有著密切的聯(lián)系,。據(jù)了解,，奔馳CLA基于與新A級(jí)相同的MFA平臺(tái)研發(fā)，軸距與新A級(jí)同樣為2699mm,。

　　動(dòng)力方面,，CLA入門級(jí)車型（CLA 180/CLA 200）將配備一款1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高低功率兩個(gè)版本,，最大功率分別為122馬力和156馬力,。CLA 250搭載了2.0L四缸渦輪 增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為211馬力（155kW）,。此外,，CLA還將有AMG版本，CLA45 AMG搭載了高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為335馬力（260kW）,，峰值扭矩達(dá)到450N·m(點(diǎn)擊查看詳情),，此外CLA還將配有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：CLA車型也是奔馳年輕化戰(zhàn)略的一個(gè)體現(xiàn)，這款車將主要面對(duì)喜歡奔馳四門Coupe造型,，但預(yù)算又不夠購(gòu)買CLS的年輕消費(fèi)者,。

　　CLA將于2013年在奔馳匈牙利工廠投產(chǎn)，相信該車隨后也會(huì)很快進(jìn)口國(guó)內(nèi),。 據(jù)悉,，奔馳為CLA鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧迪A3三廂版和基于寶馬1系開(kāi)發(fā)的GT車型，但事實(shí)上,，后兩者在外形方面與CLA還是有較大差異,。因此如果CLA順利上市，那么在此細(xì)分市場(chǎng),，奔馳將領(lǐng)先奧迪,、寶馬一步。

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● 寶馬4系Coupe概念車

新車特點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)非常動(dòng)感/揭示量產(chǎn)版設(shè)計(jì)理念
是否引入：未來(lái)量產(chǎn)版會(huì)引入

　　寶馬4系Coupe（F32）是新3系平臺(tái)的一款衍生車型,，此次將于車展首發(fā)的是4系Coupe的概念車版本,。在概念車推出后，寶馬4系Coupe的量產(chǎn)版也有望于年內(nèi)正式發(fā)布,，未來(lái)量產(chǎn)后將和奧迪A5競(jìng)爭(zhēng),。

　　從概念車官圖來(lái)看，寶馬4系Coupe概念車的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是非常炫酷,。大燈和新3系相似,，采用了“開(kāi)眼角”的設(shè)計(jì),，同時(shí)LED日間行車燈延長(zhǎng)到格柵，底部保險(xiǎn)杠采用了一體式設(shè)計(jì),，像一張大嘴咄咄逼人,。

　　側(cè)面來(lái)看，該車采用雙門Coupe造型,，整體造型線條很優(yōu)美,，尾燈設(shè)計(jì)也是采用藝術(shù)化的“L”造型，后底部保險(xiǎn)杠則和前保險(xiǎn)杠相互呼應(yīng),。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：從4系Coupe概念車的設(shè)計(jì)來(lái)看,，我們看到了寶馬的許多設(shè)計(jì)創(chuàng)新，內(nèi)飾的皮革也顯得非常獨(dú)特,。我們希望未來(lái)量產(chǎn)后該車還能延續(xù)概念車的一些設(shè)計(jì)元素,，真正讓這款4系Coupe做到極致個(gè)性。

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● 寶馬X4概念車

新車特點(diǎn)：小號(hào)X6/和X3共享平臺(tái)打造
是否引入：量產(chǎn)版會(huì)引入到國(guó)內(nèi)

　　據(jù)海外媒體報(bào)道,，寶馬將在底特律車展上發(fā)布X4概念車,。X4概念車型推出后，最終量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)于2014年正式推出,。寶馬X4的內(nèi)部代號(hào)為F26,，將與寶馬X3共享平臺(tái)打造。

『此前曝光寶馬X4的效果圖』

　　雖然和X3共享平臺(tái)打造,，但是X4的設(shè)計(jì)將有所不同,，X4將采用一種轎跑型SUV（SAC）的造型設(shè)計(jì)，并采用寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,。動(dòng)力方面,，X4將共享X3的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配四缸以及六缸汽油,、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。

『寶馬X4此前曝光的效果圖』

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：寶馬X4可以看成是“小號(hào)的X6”，寶馬X6的受歡迎讓寶馬將進(jìn)一步擴(kuò)大轎跑型SUV的產(chǎn)品線,。未來(lái)寶馬X4推出后,，將和同樣個(gè)性的路虎極光等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。另外在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng),，除了寶馬X4,，未來(lái)奧迪還將推出Q6這樣的轎跑型SUV，當(dāng)然這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)相信也會(huì)更加激烈,。

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● 寶馬新款Z4

新車特點(diǎn)：中期改款車型/外形設(shè)計(jì)小修改
是否引入：會(huì)進(jìn)口引入我國(guó)

　　寶馬新款Z4的官圖已經(jīng)正式發(fā)布,，這款車將于底特律車展亮相。現(xiàn)款Z4（E89）是該車系的第二代產(chǎn)品,，于2009年推出,，即將推出的新款Z4屬于其中期改款車型,，主要針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅修改。新款Z4的前后大燈燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),。

　　另外,，寶馬新款Z4還將提供Hyper Orange和M Sport兩種套件，其中后者包括M駕駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),、M空氣動(dòng)力學(xué)套件,、M 18英寸輕量化輪圈等配置。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：寶馬新款Z4相比現(xiàn)款來(lái)講變化并不大,，改款車型的推出更多的是維持產(chǎn)品的新鮮感,。根據(jù)之前報(bào)道，寶馬新一代Z4將于2015年發(fā)布,，到時(shí)新一代Z4是否會(huì)有翻天覆地的變化呢,？讓我們共同期待吧�,！　�

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● 寶馬3系GT

新車特點(diǎn)：3系長(zhǎng)軸版平臺(tái)打造
是否引入：將進(jìn)口引入國(guó)內(nèi)

　　關(guān)于3系GT的發(fā)布時(shí)間,，目前并沒(méi)有準(zhǔn)確的消息，有可能新車會(huì)在即將到來(lái)的底特律車展上亮相,，也有傳言稱新車將于2月初發(fā)布,。寶馬3系GT采用3系長(zhǎng)軸距版的平臺(tái)打造，其內(nèi)部編號(hào)為F34,。從無(wú)偽裝諜照來(lái)看,，這款車依然采用了開(kāi)眼角式的大燈設(shè)計(jì),，但在細(xì)節(jié)上和新3系不同,，同時(shí)保險(xiǎn)杠還采用了新的設(shè)計(jì)，翼子板上的倒“L”型進(jìn)氣口帶來(lái)一絲運(yùn)動(dòng)的味道,。

『3系GT無(wú)偽裝諜照』

　　3系GT的車尾造型非常緊湊,，尾部輪廓和5系GT比較相似。動(dòng)力方面,，3系GT預(yù)計(jì)和新3系共享動(dòng)力總成,，匹配2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)搭載的是8速手自一體變速箱,。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：寶馬將在本屆底特律車展帶來(lái)不少新3系平臺(tái)的衍生車型,，這展示了寶馬對(duì)于細(xì)分市場(chǎng)的重視。在3系GT所處的細(xì)分市場(chǎng)上,，這款車目前還沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，未來(lái)喜歡新3系，但又對(duì)空間有所需求的消費(fèi)者,，可以選擇這款3系GT,。

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　　在不久前,，廣汽集團(tuán)官方宣布將攜三款新能源車型參加已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段的美國(guó)底特律國(guó)際車展。其參展車型分別為傳祺四驅(qū)混動(dòng)版車型,、傳祺GS5電動(dòng)車型和E-JET增程式電動(dòng)概念車型,。

● 傳祺四驅(qū)混動(dòng)版：

新車特點(diǎn)：搭混合動(dòng)力系統(tǒng)/實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)
是否引入：已在中國(guó)亮相，量產(chǎn)尚需等待,。

『傳祺四驅(qū)混動(dòng)版』

　　廣汽傳祺混動(dòng)版車型已經(jīng)在去年的廣州車展上正式發(fā)布,，該車最大的特點(diǎn)是搭載了一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,，其中1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)到144馬力,，峰值扭矩為167N·m。此外該車還可以根據(jù)實(shí)際工況自動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式,。

● 傳祺GS5電動(dòng)車：

新車特點(diǎn)：純電動(dòng)車型
是否引入：量產(chǎn)尚需等待

　　傳祺GS5是一款純電動(dòng)SUV車型,，該車在外觀方面與GS5普通版車型保持高度一致，車身外部的BEV標(biāo)識(shí)是識(shí)別它的最好途徑,。

『傳祺GS5電動(dòng)車』

　　動(dòng)力方面,，目前官方尚未公布這款電動(dòng)車型的動(dòng)力參數(shù)，但官方表示,，該車從0-100km/h的加速時(shí)間僅需要8.5秒,。此外，該車的充電時(shí)間為兩小時(shí),。

● 廣汽E-JET增程式電動(dòng)概念車：

新車特點(diǎn)：增程式電動(dòng)車/總續(xù)航里程可達(dá)600公里
是否引入：未來(lái)將量產(chǎn)

　　廣汽E-JET增程式電動(dòng)概念車是廣汽研究院基于其自主研發(fā)的全新緊湊級(jí)轎車平臺(tái)而打造的,，該車采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并搭載13千瓦時(shí)鋰電池,，整車最高時(shí)速可以達(dá)到160km/h,。在純電模式下，該車?yán)m(xù)駛里程能夠達(dá)到100公里,。此外由1.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為29kW的發(fā)電機(jī)構(gòu)成的增程器,，可在電量不足時(shí)為動(dòng)力電池充電，使得車輛總續(xù)駛里程達(dá)到600公里左右,。

『E-JET增程式電動(dòng)概念車』

　　外觀方面,，廣汽E-JET增程式電動(dòng)概念車采用較為前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“光影雕塑”的設(shè)計(jì)理念凸顯出整車的運(yùn)動(dòng)氣息,，該車還采用了對(duì)開(kāi)門的設(shè)計(jì),。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：據(jù)了解，廣汽乘用車是唯一一家在底特律車展中擁有展臺(tái)的自主品牌,，從此次發(fā)布的新車陣容來(lái)看,，三款車型全部為新能源車型，這也預(yù)示著廣汽乘用車在將來(lái)也有進(jìn)軍海外新能源市場(chǎng)的可能。面對(duì)著全世界范圍內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品格局的展開(kāi),，廣汽乘用車是否能在海外市場(chǎng)開(kāi)辟出一片自己的小天地,，我們將持續(xù)關(guān)注。

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● MINI PACEMAN JCW

新車特點(diǎn)：搭載1.6T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)/配四驅(qū)系統(tǒng)
是否引入：普通版最快3月引入/JCW版暫無(wú)引入時(shí)間

　　MINI為了將旗下車型的產(chǎn)品線進(jìn)行擴(kuò)充,，此次將在底特律車展中發(fā)布一款MINI PACEMAN JCW性能版車型,。根據(jù)之前消息，MINI PACEMAN的普通版車型會(huì)于3月份在國(guó)內(nèi)進(jìn)口上市,，我們同時(shí)也期待這款JCW性能版車型的到來(lái),。

　　MINI PACEMAN JCW最大的特點(diǎn)就是搭載了一臺(tái)1.6T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)（擁有超增壓模式），該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)或與MINI COUNTRYMAN JCW相同,，最大功率能夠達(dá)到218馬力,，峰值扭矩為280N·m（超增壓下可達(dá)300N·m），與之匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱,。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：個(gè)性一直以來(lái)是MINI恪守的品牌文化,，PACEMAN作為一款具有轎跑風(fēng)格的SUV，是MINI對(duì)旗下產(chǎn)品的最新嘗試,。而如今,，MINI又給這款車型加入了動(dòng)力更為強(qiáng)勁的“心臟”，COUNTRYMAN JCW可在7秒“破百”,，PACEMAN JCW的表現(xiàn)就更值得我們期待了,。

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● 奧迪SQ5

新車特點(diǎn)：配備3.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)/5.3秒破百
是否引入：未來(lái)將進(jìn)口引入我國(guó)

　　作為奧迪Q5的S性能版車型，此前SQ5推出的是匹配3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，而此次推出的是匹配3.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，以適合更多的地區(qū)。

　　新車的最大功率輸出為354馬力,，峰值扭矩為470N·m,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速器。在這套動(dòng)力總成下,，SQ5 3.0TFSI車型的0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒,，電子限速下的極速為250km/h。作為參考,，柴油版SQ5車型的百公里加速時(shí)間為5.1秒。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：在今年接下來(lái)的日子里,，奧迪將會(huì)有多款高性能版車型引入到我國(guó),，其中包括奧迪的S6、S7,、RS的全系車型等等,，而這款?yuàn)W迪SQ5的汽油版也有可能會(huì)隨著奧迪在華投放力度的加大而很快引入。

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● 新款Jeep大切諾基

新車特點(diǎn)：外觀新設(shè)計(jì)/換裝8速自動(dòng)變速箱
是否引入：將于3-4月同步進(jìn)口引入

『新款大切諾基諜照』

　　根據(jù)之前曝光的諜照來(lái)看，新款Jeep大切諾基將采用新的外觀設(shè)計(jì),，新車的前大燈造型有所變化,，與克萊斯勒300的前大燈風(fēng)格類似。同時(shí)前保險(xiǎn)杠和后尾燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),。內(nèi)飾方面,，新車的方向盤和排擋桿都有了變化。動(dòng)力方面,，新款大切諾基將依然搭載現(xiàn)款車型上的發(fā)動(dòng)機(jī),，但是Jeep為新車升級(jí)了8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：大切諾基在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)頗受歡迎,，此次的新款大切諾基更換了全新8速自動(dòng)變速箱后對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)將更具吸引力,。新車極有可能于今年3-4月進(jìn)口國(guó)內(nèi)，我們也希望新車能夠維持現(xiàn)有價(jià)格區(qū)間,。

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● 林肯MKC

新車特點(diǎn)：林肯的全新緊湊型SUV車型/與福特翼虎（Kuga）同平臺(tái)打造
是否引入：未知

　　林肯MKC和福特翼虎（Kuga/Escape）共享平臺(tái)打造,。從之前曝光的效果圖看，林肯MKC的前臉繼承了林肯最新的設(shè)計(jì)理念,，車身設(shè)計(jì)飽滿圓潤(rùn),。

『林肯MKC效果圖』

　　動(dòng)力方面，MKC將極有可能搭載翼虎上使用的1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,。此外，MKC還將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：隨著凱迪拉克的崛起壯大,，老對(duì)手林肯也坐不住了。這款MKC便是林肯進(jìn)軍緊湊型豪華SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品,。未來(lái)這款車將與奧迪Q3,、寶馬X1等車型競(jìng)爭(zhēng)。

　　未來(lái)林肯將正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，不過(guò)相比德系三駕馬車和本國(guó)對(duì)手凱迪拉克,，林肯品牌在知名度方面并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)。此外在人們比較看重的外觀設(shè)計(jì)方面,，林肯稍稍顯得有些“特立獨(dú)行”,。林肯進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后最重要的工作是如何讓中國(guó)消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)自己，而不是一上來(lái)就在人們面前擺高姿態(tài),，因?yàn)樵谀壳皣?guó)內(nèi)市場(chǎng)鏖戰(zhàn)的豪華品牌已經(jīng)夠多的了,。

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● 凱迪拉克ELR量產(chǎn)版

新車特點(diǎn)：凱迪拉克首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車型/增程式混動(dòng)產(chǎn)品
是否引入：未知

　　凱迪拉克ELR量產(chǎn)車的外觀設(shè)計(jì)基于Converj概念車打造，其車身線條極為流暢,，配合凌厲的尾部設(shè)計(jì),，使整車具備了極為動(dòng)感的視覺(jué)效果。

『凱迪拉克ELR量產(chǎn)車預(yù)告圖』

　　動(dòng)力方面，根據(jù)之前的報(bào)道,，ELR的動(dòng)力系統(tǒng)可能搭載與概念車相同的增程式混動(dòng)系統(tǒng),。這套系統(tǒng)由16千瓦時(shí)的鋰電池組、高功率的電動(dòng)機(jī),、發(fā)電機(jī)以及四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成,。當(dāng)電池組處于較高電量時(shí)，ELR依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),，實(shí)現(xiàn)零油耗和零排放,。當(dāng)電量較低時(shí)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)啟動(dòng)為電池組供電,，屆時(shí)也就切換到增程模式,，確保車輛能獲得更多的續(xù)航里程。

『凱迪拉克ELR量產(chǎn)車諜照』

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：新能源車型現(xiàn)在越來(lái)越受到廠商和人們的重視,。而通用集團(tuán)在增程式電動(dòng)車的研發(fā)已經(jīng)積累了非常充足的經(jīng)驗(yàn),，并推出了沃藍(lán)達(dá)。這款基于沃藍(lán)達(dá)技術(shù)打造的ELR,，將開(kāi)創(chuàng)豪華增程式電動(dòng)車的先河,。相信未來(lái)ELR量產(chǎn)之后，同時(shí)也將會(huì)帶動(dòng)其他豪華品牌發(fā)展混合動(dòng)力車型,。

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　　底特律車展亮相 凱迪拉克發(fā)布ELR預(yù)告圖
　　//zphnet8.com/news/201212/444274.html

● 雪佛蘭全新克爾維特

新車特點(diǎn)：全新的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)/依然搭載6.2L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)
是否引入：未知

　　雪佛蘭賦予了全新一代克爾維特更動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾,，低矮的車身配合流線型的設(shè)計(jì)，使全新克爾維特看起來(lái)極為動(dòng)感,。

『雪佛蘭新一代克爾維特專利圖』

　　動(dòng)力方面,，全新一代克爾維特搭載6.2L LT1 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率456馬力,，最大扭矩可以達(dá)到610N·m,。據(jù)海外媒體報(bào)道全新一代克爾維特將可以在4秒內(nèi)由靜止加速到100km/h。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：克爾維特作為美式超跑的代表車型一直以來(lái)都有著非常多的粉絲和非常廣泛的認(rèn)知度,。在現(xiàn)今各種增壓發(fā)動(dòng)機(jī)橫行,，發(fā)動(dòng)機(jī)排量一降再降的時(shí)代，全新一代克爾維特依然搭載6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)顯然與潮流背道而馳,，但是它卻保留了純粹美式超跑的精髓,，這或許才是克爾維特最吸引車迷的地方�,！　�

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　　即將發(fā)布 雪佛蘭全新克爾維特申報(bào)圖
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● 法拉利ENZO繼任者

新車特點(diǎn)：或定名F150 Italia/混合動(dòng)力
是否引入：未知

　　這款ENZO繼任者,，到底是會(huì)定名為“法拉利F70”還是“法拉利F150 Italia”，我們很快就會(huì)得知了,。從法拉利最新公布的兩張預(yù)告圖中我們能看出，新車兩側(cè)線條有明顯的隆起，并且采用比較夸張的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),。動(dòng)力系統(tǒng)方面,，據(jù)報(bào)道這款超跑可能會(huì)配備混合動(dòng)力系統(tǒng)，由可輸出760馬力的6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)和101馬力的電動(dòng)機(jī)組成,。

『前段時(shí)間曝光的F150 Italia（F70）預(yù)告圖』

『前段時(shí)間曝光的F150 Italia（F70）路試諜照』

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：超跑采用混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上在業(yè)內(nèi)已經(jīng)并不新奇了,，奧迪計(jì)劃推出一款R10柴油混動(dòng)超跑、謳歌的NSX同樣也是一款混動(dòng)的跑車,，另外還有標(biāo)致Onyx,、保時(shí)捷918 Spyder等等都很好的將環(huán)保和強(qiáng)勁的動(dòng)力結(jié)合了起來(lái)�,！　�

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　　或更名F150 Italia 曝法拉利新旗艦信息
　　//zphnet8.com/news/201212/446842.html

● 歐陸GT Speed敞篷版

新車特點(diǎn)：6.0T V12動(dòng)力/4.4秒破百
是否引入：有望進(jìn)口引入

　　歐陸GT Speed敞篷版搭載了625馬力的6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大扭矩800N·m，與其搭配的是8速自動(dòng)變速箱,、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，其最快可擁有325km/h的最高車速，從靜止加速到100km/h所需時(shí)間為4.4秒,；0-160km/h的加速時(shí)間為9.7秒,。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：賓利GT作為一款散發(fā)著古典高貴氣質(zhì)的豪華車，深受消費(fèi)者的喜愛(ài),，此次即將推出的歐陸GT Speed敞篷版更是將運(yùn)動(dòng)時(shí)尚與高貴古典完美結(jié)合于一身,，大膽的配色使它看上去也顯得年輕不少。

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　　即將發(fā)布 賓利歐陸GT Speed敞篷版官圖
　　//zphnet8.com/news/201212/447566.html

● 瑪莎拉蒂新總裁

新車特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)/輕量化/動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)
是否引入：有望4月上海車展引入

　　新一代總裁的官方圖片已經(jīng)發(fā)布一段時(shí)間了,，新一代總裁除造型設(shè)計(jì)變化之外,，還成功減重，并升級(jí)全新動(dòng)力系統(tǒng),，此外首次提供四驅(qū)車款選擇,。除外形設(shè)計(jì)有變化之外，瑪莎拉蒂新一代總裁車身也更多運(yùn)用鋁材質(zhì)打造,，很好地達(dá)到“減肥”功效,，整備質(zhì)量降低至1940kg，相比上代（和4.2L車型相比）輕50kg,。

　　據(jù)報(bào)道,，新總裁入門級(jí)車型將配備一款3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為410馬力,。高配車型搭載3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率輸出530馬力，峰值扭矩為650N·m（超增壓模式可達(dá)710N·m）,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：現(xiàn)階段,，對(duì)于每個(gè)廠商來(lái)說(shuō)，給所生產(chǎn)的車型減重特別是豪華車型減輕整備質(zhì)量已經(jīng)成為了這個(gè)大環(huán)境下廠商的“必修課”,；同時(shí)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的引入也非常適應(yīng)當(dāng)下“增壓”流行的趨勢(shì),。

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　　或上海車展上市 瑪莎拉蒂新總裁將進(jìn)口
　　//zphnet8.com/news/201212/440191.html

● 雷克薩斯全新IS

新車特點(diǎn)：增加混動(dòng)系統(tǒng)/繼續(xù)沿用紡錘式的前臉
是否引入：將進(jìn)口引入我國(guó)

　　從近日發(fā)布的官方圖片來(lái)看，雷克薩斯新一代IS的設(shè)計(jì)非常激進(jìn),，其延續(xù)了此前LF-CC概念車的不少設(shè)計(jì)元素,。從前臉來(lái)看，該車采用最新的家族式紡錘形前臉設(shè)計(jì),，黑色的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵顯得非常有力量感,。

『疑似全新IS官圖』

　　動(dòng)力上，雷克薩斯新一代IS除搭載V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外,，還將增加一套混合動(dòng)力系統(tǒng),，由2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，據(jù)悉其綜合百公里油耗能達(dá)到3.8L,。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：據(jù)最早的消息,，全新IS還將搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而隨著發(fā)布日期的臨近,，據(jù)海外媒體的消息,，新車搭載增壓動(dòng)力的可能性也在降低。而在主流市場(chǎng)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成為潮流的大背景下,，雷克薩斯在此領(lǐng)域依舊是空白,，我們且不論這一現(xiàn)象是否存在著“對(duì)與錯(cuò)”。編輯個(gè)人認(rèn)為,，不順應(yīng)潮流或許就意味著新的創(chuàng)新,，我們期待豐田/雷克薩斯在動(dòng)力系統(tǒng)上為我們帶來(lái)有著自己特色的產(chǎn)品。當(dāng)然,，在現(xiàn)階段,，新IS上油耗僅為3.8L/100km的混動(dòng)系統(tǒng)也非常值得關(guān)注。

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　　即將發(fā)布 雷克薩斯全新IS預(yù)告圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201212/449807.html

● 謳歌MDX

新車特點(diǎn)：增加混動(dòng)系統(tǒng)/造型更動(dòng)感
是否引入：將進(jìn)口引入我國(guó)

　　謳歌全新一代MDX諜照曝光了很多次,，但是都帶著較重的偽裝,，我們并不能從中窺見(jiàn)一二，而從謳歌在日前公布的那張預(yù)告圖來(lái)看,，新車整體設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)更加的動(dòng)感,。

『新一代MDX效果圖』

『新一代MDX路試諜照』

　　動(dòng)力方面，新MDX除了普通版車型,，同樣應(yīng)該也會(huì)有混動(dòng)系統(tǒng)版本車型推出,，其中3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到314馬力，最大扭矩368N·m,；而混動(dòng)系統(tǒng)則由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電動(dòng)機(jī)組成,，整個(gè)系統(tǒng)的最大功率為376馬力,。

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：謳歌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售前景可以說(shuō)是遇到了空前的困難，產(chǎn)品線不豐富,、車型更新?lián)Q代慢,、銷量不佳（據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)顯示,，謳歌在中國(guó)2012年全年銷量不足2500輛）,、還有現(xiàn)在網(wǎng)上炒得熱熱鬧鬧的退網(wǎng)事件。在2013年,，我們也將密切關(guān)注謳歌在中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)作,，新謳歌MDX的引入時(shí)間。

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　　預(yù)計(jì)明年發(fā)布 謳歌新一代MDX諜照曝光
　　//zphnet8.com/news/201210/410738.html

● 豐田Furia概念車

新車特點(diǎn)：美版新一代卡羅拉的雛形/外形設(shè)計(jì)動(dòng)感
否引入：未知

　　豐田汽車在此次車展上也將展出一款名為Furia的緊湊型概念車,，而其被預(yù)計(jì)為是美版新一代卡羅拉的雛形,。從預(yù)告圖中看，前燈采用了多邊形設(shè)計(jì),，蜂窩式的格柵造型較為夸張,，尾燈腔內(nèi)的光帶更是搶眼。此外,，該車尾部還配有碳纖維的擾流板,。

『Furia概念車預(yù)告圖』

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：日版的卡羅拉已經(jīng)在2012年升級(jí)，而相比日版新車型中規(guī)中矩的升級(jí)來(lái)說(shuō),，美版的新卡羅拉顯然要更受大家的關(guān)注,。我們現(xiàn)在無(wú)法肯定，這款Furia就是新的卡羅拉,，不過(guò)據(jù)豐田美國(guó)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，新款卡羅拉將明顯不同于現(xiàn)款。而我們也知道,，在2012年,，卡羅拉這一車型在北美市場(chǎng)銷量超過(guò)了29萬(wàn)輛，位于北美汽車銷量排名第八名,。這樣來(lái)說(shuō),，新Furia（有可能是新一代卡羅拉）在底特律車展還沒(méi)開(kāi)展時(shí)就受到關(guān)注也就不稀奇了。

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　　換代卡羅拉雛形 豐田將發(fā)布Furia概念車
　　//zphnet8.com/news/201212/446248.html

● 謳歌NSX量產(chǎn)版

新車特點(diǎn)：外形非常動(dòng)感/采用混動(dòng)系統(tǒng)
是否引入：未知

　　謳歌NSX概念車在今年的北京車展上亮相,。外觀方面,，NSX概念車擁有著前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，扁而尖的車頭配合長(zhǎng)條狀前大燈以及左右兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口,，讓NSX看起來(lái)非常霸氣,。動(dòng)力方面NSX將搭混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由VTEC V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,。

『NSX概念車』

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：在2012年,，NSX的概念版車型就是在底特律車展揭開(kāi)面紗的,，一年過(guò)去，量產(chǎn)版也終于要和我們見(jiàn)面,。和我們記憶中的那個(gè)NSX不同的是,，NSX不但劃歸到了謳歌旗下，更是將采用混合動(dòng)力系統(tǒng),。當(dāng)然,，混動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)也是本田這樣的日系廠商所擅長(zhǎng)的。另外,，更讓大家心動(dòng)的是,，NSX已經(jīng)在國(guó)內(nèi)申報(bào)專利，雖然這可能只是保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的舉動(dòng),，但背后或許也意味著量產(chǎn)版會(huì)引入到國(guó)內(nèi),。

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　　幾個(gè)男人的故事 活在硬盤里的本田NSX
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● 高爾夫R敞篷版量產(chǎn)版

新車特點(diǎn)：四驅(qū)/2.0T 270馬力輸出
是否引入：有望進(jìn)口引入

　　需要和大家強(qiáng)調(diào)的是，這里我們說(shuō)的高爾夫R敞篷量產(chǎn)版是指的第六代高爾夫的衍生版,，而非最新發(fā)布的第7代高爾夫的衍生車型,。從之前我們曝光的圖片上來(lái)看，新車前臉的設(shè)計(jì)和高爾夫R基本相同,，依然搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為270馬力，最大扭矩為350N·m,，并配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),。

『高爾夫R敞篷版量產(chǎn)版官圖曝光』

　　編輯簡(jiǎn)評(píng)：相比高爾夫R敞篷量產(chǎn)版的遙遠(yuǎn)，相信更多的消費(fèi)者還是將目光放在了第7代國(guó)產(chǎn)高爾夫身上,，而其最快也將在今年的10月份投產(chǎn),。在這之前，可以讓我們關(guān)注的關(guān)于高爾夫的消息其實(shí)還有很多,，其中當(dāng)然就包括將在車展上發(fā)布的這款第六代車型的最后一款衍生版車型——高爾夫R敞篷量產(chǎn)版,，以及即將在國(guó)內(nèi)登場(chǎng)的高爾夫GTI敞篷版。

　　更多閱讀：

　　和概念車設(shè)計(jì)相似 曝高爾夫R敞篷量產(chǎn)版
　　//zphnet8.com/news/201212/447008.html　　

　　除了我們前面詳細(xì)介紹的車型,，此次車展上還有不少車型到現(xiàn)在為止還蒙著神秘的面紗,，我們?cè)诖艘矠榇蠹液?jiǎn)單介紹一下，更多的消息還請(qǐng)?jiān)?月14日/15日密切關(guān)注我們?yōu)榇蠹业谝粫r(shí)間帶來(lái)的車展報(bào)道：

● 本田全新城市SUV概念車

『本田全新城市SUV概念車預(yù)告圖』

　　CR-V在城市SUV領(lǐng)域的成功是大家有目共睹的,，而本田顯然不滿足于此,，從這款全新城市SUV的推出我們就能看出些端倪。

● 將CLS作為對(duì)手的現(xiàn)代全新概念車

『現(xiàn)代四門轎跑新車』

　　現(xiàn)代汽車將在底特律車展上發(fā)布一款全新概念車型,，該車目前被暫定為HCD-14,，從預(yù)告圖我們能看出，這將會(huì)是一款四門轎跑車,，而現(xiàn)代官方更是表示,，這款新車將鎖定奔馳CLS,、寶馬6系Gran Coupe以及奧迪A7 Sportback作為自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

● 全新F-150概念版

『配圖為現(xiàn)款福特F-150』

　　相信已經(jīng)有很多網(wǎng)友對(duì)福特F-150這個(gè)車長(zhǎng)超過(guò)5米,，排量超過(guò)4升的美國(guó)產(chǎn)的大家伙有了很深的了解了,。而據(jù)說(shuō)這個(gè)“肌肉男”要減重，福特全新一代F-150的車身在經(jīng)過(guò)輕量化處理后,，整備質(zhì)量相比現(xiàn)款車型將減輕340kg,；另外新車采用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)之后還將在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所提升。

　　總結(jié)：底特律車展又被稱為北美車展,，每年在車展上會(huì)有很多美系品牌推出不少新品,。然而與以往不同的是，今年也有不少日系品牌重磅新車加入到這場(chǎng)“車展秀場(chǎng)”中,，據(jù)主辦方的消息，預(yù)計(jì)全新車型將達(dá)到50款,，而汽車之家也將在第一時(shí)間為大家?guī)��?lái)詳細(xì)的報(bào)道,，敬請(qǐng)關(guān)注。（文/汽車之家 資訊組）

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