[汽車之家 資訊]  現(xiàn)代起亞汽車自2003年進軍中國市場以來,，其銷量一直呈現(xiàn)急速增加的態(tài)勢,。截至今年上半年,，北京現(xiàn)代和東風悅達起亞在中國累計銷量總計突破了700萬輛大關,。不僅如此,，現(xiàn)代起亞集團還計劃未來數(shù)年內(nèi)追趕通用和大眾,，成為在華銷量第二高的跨國車企,。

　　為了繼續(xù)快速積累銷量數(shù)字，并達成企業(yè)目標,，接下來,，現(xiàn)代起亞也會繼續(xù)在國內(nèi)投放多款新產(chǎn)品,，其中包括有為中國市場專門打造的新車，也有提升品牌形象的,，以及延續(xù)生命周期的車型,。

● 北京現(xiàn)代名圖

上市日期：預計11月份
預計售價：15萬-19萬元
新車特點：軸距2770mm/定位在朗動與索納塔八之間

　　名圖已在今年上海車展首發(fā)，選擇在此進行首演,，也不難看出它是北京現(xiàn)代專門為中國市場打造的車型,。名圖融入了現(xiàn)代最新的“Storm Edge”風暴邊緣設計風格，整車看上去非常時尚,。此外,，其長寬高分別為4710/1820/1470mm，軸距達到2770mm,。尺寸及定位介于朗動與索納塔八之間,。

　　配置方面，名圖采用了常規(guī)舒適,、安全配置的同時,，還加入了Blue Link車載信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了汽車無線通信技術,、利用衛(wèi)星導航,、網(wǎng)絡通信技術和車載電腦連接，使駕乘者通過Bluelink可獲得行車,、駕駛,、生活等多種信息。

　　動力方面,，名圖將提供1.8L和2.0L發(fā)動機可選，前者最大功率146馬力,，峰值扭矩175�,！っ祝�與發(fā)動機匹配的是6MT或6AT變速箱,。

　　 編者語：北京現(xiàn)代高層曾表示,，名圖的月銷量目標是可以達到1萬輛規(guī)模。由此可見,，廠方對于名圖有著較高期待,。編輯認為，名圖上市后既可與速騰,、英朗GT等緊湊型中高端車競爭,，也可以與馬自達6這種入門級中型車抗衡。根據(jù)其介于朗動和第八代索納塔之間的定位,，可以預測,，這款新車將填補北京現(xiàn)代在1.8L排量沒有主銷車型的空白,。

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● 北京現(xiàn)代新款ix35

上市日期：預計下半年
預計售價：與現(xiàn)款持平
新車特點：前臉變化明顯

『新款ix35申報圖 圖片來源：騰訊汽車』

　　國產(chǎn)新款ix35的申報圖已經(jīng)被曝光，新車型的進氣格柵改為了三橫條式的設計,，和全新勝達相似,。此外，新款ix35的前后大燈也進行了調(diào)整,。

『新款ix35申報圖 圖片來源：騰訊汽車』

　　考慮到即將上市的ix35僅是小改款車型,，因此動力方面預計將延用現(xiàn)款車型中的發(fā)動機，有2.0L和2.4L排量可選,，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動或6速自動變速箱,。

　　編者語：北京現(xiàn)代ix35擁有不錯的銷量表現(xiàn)，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的2013年6月份全國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,，ix35月銷達到1.27萬輛,，在SUV銷量中排名第四。為了繼續(xù)維持或取得更多的市場份額,，北京現(xiàn)代也需要為ix35升級改款,。

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● 神秘小型SUV

投產(chǎn)日期：計劃2014年10月
預計售價：待定
新車特點：與翼搏/昂科拉競爭

『現(xiàn)代Curb概念車』

　　此前有海外媒體報道，現(xiàn)代正在考慮研發(fā)一款小型SUV,，這款車或?qū)⒔梃b現(xiàn)代Curb概念車的設計元素,，整車設計理念動感時尚。

『現(xiàn)代Curb概念車』

　　目前,，盡管現(xiàn)代方面并未透露有關這款車型的更多信息,。不過，在今年5月份,，北京現(xiàn)代已經(jīng)公布了《北京現(xiàn)代汽車有限公司第一生產(chǎn)廠區(qū)小型SUV技術改造項目》的一些細節(jié),。其中顯示，北京現(xiàn)代通過對現(xiàn)有第一生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)乘用車產(chǎn)品沖壓,、焊裝,、涂裝、總裝車間技術改造,，以推出全新開發(fā)的乘用車產(chǎn)品——小型SUV,，年產(chǎn)能達到7萬輛。據(jù)了解,，該項目總投資6.35億元,，擬于2013年6月開始前期工作，2014年10月竣工投產(chǎn),。

　　編者語：隨著越來越多小型SUV的入市,，在目前北京現(xiàn)代的產(chǎn)品陣容中卻沒有一款車能與長安福特翼搏、上海通用別克昂科拉等車型競爭,，可以說推出小型SUV對于北京現(xiàn)代來說已經(jīng)迫在眉睫,。編輯推測,，未來現(xiàn)代的這款小型SUV很可能會基于瑞納的平臺打造，且也會使用“ix”系列命名,。當然,，如果現(xiàn)代小型SUV研發(fā)順利的話，那么對于起亞而言,，推出該級別產(chǎn)品也是分分鐘的事,。

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● 進口現(xiàn)代格銳

上市日期：7月18日
預計售價：32萬-40萬元
新車特點：軸距加長至2800mm/提供多款發(fā)動機可選

　　全新勝達長軸距版已亮相國內(nèi)，為了引起國內(nèi)朋友的注意,，現(xiàn)代還為其重新取了個中文名字——格銳,。與標準軸距版全新勝達相比，格銳在前格柵,、前霧燈,、前包圍等細節(jié)部分有了細微變化，加之C柱前的小車窗,，從而與標準軸距版車型相區(qū)分,。

　　現(xiàn)代格銳的長寬高分別為4915/1885/1695mm，相比進口現(xiàn)代全新勝達的車身長度增加了225mm,，車身寬度和高度均增加了5mm,，軸距相比全新勝達加長了100mm，達到了2800mm,。另外,，格銳還有6座和7座布局可選。

　　從我們得到的配置單顯示,，進口現(xiàn)代格銳有2.2T柴油發(fā)動機,、3.0L汽油、3.3L汽油發(fā)動機三種動力選擇,，均匹配6AT變速箱,，并標配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　 編者語：通過實際體驗,，盡管格銳在軸距加長后第三排空間仍不算十分寬敞，但相比標準軸距版車型的第三排連一個成年人都很難容下,，格銳的第三排還是具備一定實用價值的,。編輯認為，其實現(xiàn)代早應該將格銳引入,，從而使這款進口車型與國產(chǎn)全新勝達更明顯地區(qū)分,，這樣也可讓消費者根據(jù)自身需求，迅速決斷出該買哪款產(chǎn)品,。

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