[汽車之家 新聞]  插電式混合動力系統(tǒng)這個詞如果放到前兩年，朋友們肯定感覺有些陌生，但是隨著越來越多配備該動力系統(tǒng)的新車亮相和上市,，使我們對插電式混合動力系統(tǒng)有了更多的了解。在今年據(jù)我們了解,，將會有多款插電式混合動力車型出現(xiàn)在國內(nèi)消費者的面前,，這些新車包括奧迪A3 e-tron、奧迪A6L插電式混動版,、沃爾沃S60L插電式混動版,、沃爾沃XC90 T8、比亞迪唐等車型,。同時,，對于將目光集中在國內(nèi)插電式混動車市場的廠商，我們還提出了一些建議和希望,，也將在文中和大家一起討論,。

　　首先我們來聊聊為什么本文會選擇插電式混合動力車型。首先,，目前純電動車型鑒于成本的控制,、續(xù)航里程的限制、配套設(shè)施的不完善以及人們由于對純電動車的陌生而產(chǎn)生在心理上的抗拒使得純電動車很難在短時間內(nèi)普及,。（點擊了解電動車）

　　而插電式混動系統(tǒng)不僅能節(jié)省油耗,，也可以減少尾氣排放，插電式混動系統(tǒng)還擁有比傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型和電動車更長的續(xù)航里程以及更加充沛的動力,。同時,，由于電動機的存在也可以在沒有傳動軸的情況下更輕松的實現(xiàn)全時四驅(qū)。所以目前業(yè)界認(rèn)為插電式混動系統(tǒng)是汽車由傳統(tǒng)內(nèi)燃機動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱酉到y(tǒng)過渡期內(nèi)最合適的動力系統(tǒng),。這也是為什么越來越多的廠商開始研發(fā)插電式混合動力車型,，并將其推向市場。而這也是我們選擇為大家匯總插電式混合動力車型的原因,。

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● 2015年內(nèi)將上市插電式混動車型

　　◆ 比亞迪唐

　　上市時間：2015年第二季度
　　動力配置：2.0T發(fā)動機+兩個電機
　　純電力驅(qū)動續(xù)航里程：最長80km

　　動力方面，比亞迪唐搭載由2.0TI發(fā)動機（205馬力）和前/后兩個電機組（同為150馬力）組成的插電式混合動力系統(tǒng),。傳動方面,，新車搭載代號為6HDT45的6速濕式雙離合變速箱。比亞迪唐0-100km/h加速時間為4.9秒,，極速版車型則為4.5秒,，其最高車速可以達到180km/h，而百公里綜合油耗僅為2L,。其在純電力驅(qū)動下的續(xù)航里程最長為80km,。

　　配置方面，唐全系標(biāo)配12.1英寸全液晶數(shù)字儀表、10.2英寸高清電容觸摸屏,、全景影像系統(tǒng),、行車記錄儀、電子駐車系統(tǒng),、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),、氙氣大燈、雙安全氣囊,、側(cè)氣囊,、18英寸輪圈、米其林輪胎等配置,。

　　編者語：比亞迪唐已經(jīng)于1月21日先期預(yù)售了96輛四驅(qū)旗艦版車型（售價30萬）和2輛四驅(qū)極速版（售價60萬）,，目前100臺車已經(jīng)被預(yù)定一空�,？梢钥闯鰜黼m然兩款車的售價并不便宜,，但是消費者對于唐的接受度還是非常高的。

　　目前唐還未正式上市,，除了全時四驅(qū)旗艦版車型和極速版車型外,，還有三款車型，預(yù)計這三款車型的售價將低于30萬元,。從前期的預(yù)售情況來看,，未來唐正式上市后將可能會有不錯的表現(xiàn)。此外,，編輯也希望唐在擁有高性能的同時,，還可以擁有更可靠的產(chǎn)品質(zhì)量。

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　　◆ 國產(chǎn)沃爾沃S60L PPHEV

　　上市時間：2015年中
　　動力系統(tǒng)：2.0T+電動機
　　純電力驅(qū)動續(xù)航里程：最長50km

　　沃爾沃在2014年的北京車展發(fā)布了國產(chǎn)S60L插電式混動版（S60L PPHEV）車型,，這款車搭載由Drive-E系列2.0T發(fā)動機（最大功率238馬力）和電動機（最大功率68馬力）組成的混合動力系統(tǒng),。新車0-100km/h加速時間為5.5秒,。

　　S60L混動版在混動模式下的平均油耗僅為2L/100km，在滿油和滿電的狀態(tài)下,，其總續(xù)航里程可以達到1000km,。而在純電動模式下，新車則可以擁有50km的續(xù)航里程,。S60L混動版最快僅需要4個小時就可為電池充滿電,。

　　編者語：5.5秒的0-100km/h加速成績、2L/100km的最低油耗以及最長1000km的總續(xù)航里程讓這款S60L插電式混動版車型具備了充足的吸引力,。不過這款車的售價不會太便宜,，按照目前常規(guī)動力版車型26.99-39.09萬的售價來看,，性能已經(jīng)超過S60L頂配車型的這款混合動力車型的售價超過40萬元的可能性極大。

　　目前S60L PPHEV已經(jīng)進入了第67批新能源車補貼目錄,，這意味著購買這款新車將可以享受到國家對于新能源車的補貼--3.15萬元,，另外根據(jù)地方政策的不同，這款車還可以獲得數(shù)額不等的地方補貼,。這款車將在今年中上市，我們期待屆時新車能擁有更合理的售價,，使其在享受補貼后可以更具性價比,。

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　　◆ 沃爾沃全新XC90 T8

　　上市時間：或2015年底
　　動力系統(tǒng)：2.0T+電動機
　　純電力驅(qū)動續(xù)航里程：40km

　　沃爾沃XC90 T8是新一代XC90的旗艦級車型，新車未來將進口國內(nèi),。這款車搭載由2.0T雙增壓發(fā)動機（最大功率318馬力）和電動機（最大功率87馬力）組成的插電式混合動力系統(tǒng),，這套動力系統(tǒng)的綜合最大功率為405馬力，與動力系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱,。新車0-100km/h加速時間為5.9秒,。這款車前輪由發(fā)動機驅(qū)動，而后輪由電動機驅(qū)動,，由此實現(xiàn)全時四驅(qū),。

　　XC90 T8提供包括純電動和混動模式在內(nèi)的五種駕駛模式選擇，純電動模式是完全依靠后輪的電動機驅(qū)動,，續(xù)航里程可以達到40km,。

　　編者語：價格方面，之前沃爾沃公布的全新XC90 T6限量版的價格為105.8萬,，這意味著動力更強勁的XC90 T8的售價將極有可能超過110萬元,。不過遺憾的是國家新能源車補貼只針對國產(chǎn)新能源車型，所以進口的XC90 T8無法享受新能源補貼,。

　　雖然XC90 T8擁有不錯的0-100km/h加速成績,，但是在進口中大型豪華SUV市場中，其對手均配備六缸或八缸發(fā)動機,。那么消費者是否為了嘗鮮插電式混動技術(shù),，而為僅僅配備四缸發(fā)動機的XC90 T8買單還是未知數(shù)。未來這款XC90 T8旗艦級車型在國內(nèi)路并不平坦,，不過編輯認(rèn)為這款車對于沃爾沃來說并不是用來提升銷量的車型,，其更多的是用來展示沃爾沃開發(fā)插電式混動系統(tǒng)的能力的一款車型。

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　　沃爾沃公布XC90 T8插電混動版動力信息
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