五,、談打造吉利品牌

希望用兩年打造成強(qiáng)勢的中國品牌形象

　　產(chǎn)品方面我們已經(jīng)有所了解,，那在第三次轉(zhuǎn)型期間，吉利將如何打造自己的品牌形象呢,？對此,，安聰慧先向我們回顧了此前的品牌策略：“原來我們有三大品牌，是‘多生孩子好打架’,，再加上當(dāng)時的市場背景所以提出這個方式方法,。因為那時候是有車就行，只要價格便宜，就有人要,，但實際上你的產(chǎn)品跟不上,，技術(shù)跟不上，支撐不了你的這個品牌,�,！�

　　“所以在2014年我們就提出來轉(zhuǎn)型，首先是我們的品牌做了一些調(diào)整,。2014年北京車展的時候,，我們對整個品牌的架構(gòu)進(jìn)行發(fā)布，我們提出了將帝豪,、全球鷹,、英倫三大品牌作為產(chǎn)品品牌，集中精力打造吉利一個品牌形象,。同時在去年年底12月份,，吉利還進(jìn)行了一個品牌之夜，不僅對外正式發(fā)布“造每個人的精品車”的品牌使命以及“動感精致,、自信激揚(yáng)”的品牌核心價值,。同時借著博瑞汽車的發(fā)布，讓大家看到實物,，讓大家看到我們品牌規(guī)劃的情況,，這樣子我們品牌的建設(shè)才能夠真正的落地�,！�

　　“我們大的規(guī)劃是希望用兩年時間把吉利打造成為強(qiáng)勢的中國品牌形象,，一說中國品牌就知道吉利，吉利在中國品牌里是領(lǐng)先者,，是能受人尊重的,、領(lǐng)先于別人的、強(qiáng)勢的中國品牌,。我相信明年年底達(dá)到強(qiáng)勢的中國品牌形象完全有可能,。在五年的規(guī)劃里面我們要完成打造成為全球有競爭力的汽車品牌，真正的參與到外資品牌競爭里,，成為全球化的汽車品牌,。”在安聰慧的規(guī)劃中,，我們能夠看到吉利是希望通過轉(zhuǎn)型前后一共七年的時間,，將吉利真正打造成有國際競爭力的汽車品牌。

打造品牌如何落地：依靠好的產(chǎn)品

　　有了品牌規(guī)劃后,，如何落地執(zhí)行是關(guān)鍵,。在安聰慧看來,，品牌的塑造是離不開好的產(chǎn)品的，“到今年年底的時候帝豪一系列的產(chǎn)品會推出,，未來還會有更多的產(chǎn)品,，大家通過產(chǎn)品能夠真正的感受到吉利在發(fā)生根本性的變化，這樣的話,，品牌才能夠發(fā)生改變,。”

　　談到品牌的建設(shè),，安聰慧又再次提到了中國品牌需要通過產(chǎn)品展示出實力和自信,，“現(xiàn)在吉利也算是中國品牌第一陣營，但是第一陣營里面能不能做到比現(xiàn)在更好,？一講到吉利是爭氣的,，是能夠代表民族汽車工業(yè)的，能夠體現(xiàn)出我們中國人的自尊心和自信心的,。我一直講自尊心和自信心很重要,，為什么說我們不能夠拿出來一個非常漂亮的,、受人尊敬的東西,？而不是被說三道四的，為什么我們不能夠有一些明星產(chǎn)品,，能夠參與到合資企業(yè)競爭里去,？”安聰慧的一番話體現(xiàn)了吉利對于自己品牌的期望，也體現(xiàn)了吉利人希望能夠成為強(qiáng)勢的中國品牌,，為中國爭氣的要求,。

六、談吉利銷量

2014年的銷量下滑在預(yù)料之中

　　據(jù)汽車之家數(shù)據(jù)研究中心的數(shù)據(jù)顯示,，2014年,，吉利汽車共計銷售425773輛車，相比2013年同比下降22.50%,。對于出現(xiàn)的銷量下滑,，安聰慧表示其實這是在預(yù)料之中的。

　　“2014年整個的銷量下滑包括利潤的降低在我的預(yù)期之內(nèi),，因為在2012年,、2013年我們做了一些規(guī)劃調(diào)整，也就造成了2014年產(chǎn)品出現(xiàn)了斷檔期,。尤其2014年上半年,，下滑的比較厲害，我們?yōu)榱四軌蜷_發(fā)出有競爭力的產(chǎn)品,，對產(chǎn)品規(guī)劃做了比較大的調(diào)整,，砍掉了很多項目,。那些產(chǎn)品可能出來兩、三年內(nèi)能賣,，但是我覺得沒有必要,。我們集中優(yōu)勢的力量，集中有限的資源,，要使每一款產(chǎn)品出來都能成為明星產(chǎn)品,，所以從產(chǎn)品規(guī)劃方面做了一些調(diào)整。當(dāng)然前期做的也不夠好,，所以造成了2014年上半年我們新產(chǎn)品出現(xiàn)斷檔，造成銷量下滑,�,！�

　　“此外，從前年年底開始,，我們對營銷系統(tǒng)進(jìn)行改革,，整個營銷渠道有了非常大的動作，砍掉了很多不合格的經(jīng)銷商,。吉利寧愿不要銷量,，也一定要把營銷渠道調(diào)整過來。比如有一些地方經(jīng)銷商不行,，雖然也有一些量,，但是整體服務(wù)等沒有達(dá)到我們的期望，根本無法滿足吉利下一步的發(fā)展,。這就是為什么去年我要下這么大的力度做這個事情,，我不惜銷量的下滑，因為我們現(xiàn)在有那么多的產(chǎn)品規(guī)劃,，那么好的品牌規(guī)劃在這里,，如果說渠道跟不上，那一樣我們不能夠成功,�,！�

　　對于這種轉(zhuǎn)型的陣痛和“斷舍離”，安聰慧其實態(tài)度是很堅決的,，“與其這樣的話還是下定決心,，長痛不如短痛，痛就是半年,、一年,，不管外界對吉利怎么看待。但這個痛苦階段現(xiàn)在已經(jīng)過去了,，從去年下半年開始,，尤其從9月份以后有一個大幅度的增長,，今年1、2月份也有比較大的增長,，這也是去年整個變革所采取的一些措施所帶來的變化,。”

2015年的銷售目標(biāo)是45萬臺

　　在銷售勢頭有所好轉(zhuǎn)之后,，吉利對于2015年又怎樣的預(yù)期呢,？針對這個問題，安聰慧表示：“今年我們定的銷售目標(biāo)是45萬臺,，比去年有8%的增長,。從目前的形勢來看，我認(rèn)為肯定會一年比一年好,，可能今年相對來說是有點壓力的,，因為今年幾款車型會在下半年比較晚一點的時間出來，不能享受全年的業(yè)績,，但明年肯定是爆發(fā)性的,。今年只是一個增長，明年肯定會有爆發(fā)性的增長,�,！�