七,、談營(yíng)銷策略
擁抱互聯(lián)網(wǎng)
提到互聯(lián)網(wǎng),大家都在說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)思維,、擁抱互聯(lián)網(wǎng),,而互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)的關(guān)系,其實(shí)更多是要有突破傳統(tǒng)的思維和意識(shí),。在對(duì)于互聯(lián)網(wǎng),、電商平臺(tái)的應(yīng)用上,吉利也早已有所動(dòng)作,。
安聰慧向我們介紹說(shuō)“時(shí)代在發(fā)生變化,,我們要充分的認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)環(huán)境,當(dāng)然互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)大的生態(tài)環(huán)境是非常好的,,大家非常關(guān)注,、非常認(rèn)同,,那吉利在這個(gè)情況下怎么抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。就像我們電商,,不是為了電商而電商,,它不僅是對(duì)汽車(chē)銷售有幫助,同時(shí)能對(duì)企業(yè)打開(kāi)知名度以及對(duì)消費(fèi)者了解產(chǎn)品起到很好的幫助,�,!�
“擁抱互聯(lián)網(wǎng),大家都講這個(gè)詞,,但這個(gè)詞怎么應(yīng)用,,互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)每個(gè)企業(yè)、每個(gè)行業(yè)都是不一樣的理解,、不一樣的做法,我們下面還會(huì)在營(yíng)銷方面有一些創(chuàng)新的思路和一些做法,,一定會(huì)做的,。”
價(jià)格營(yíng)銷轉(zhuǎn)向價(jià)值營(yíng)銷
“我們現(xiàn)在也提出了怎么在營(yíng)銷方面,,從價(jià)位營(yíng)銷走到價(jià)值營(yíng)銷,。原來(lái)是價(jià)格,現(xiàn)在怎么樣變成價(jià)值,?因?yàn)楹玫漠a(chǎn)品在這里,,那就要體現(xiàn)我們的價(jià)值。所以我認(rèn)為吉利原來(lái)的銷售只是銷售,,不是營(yíng)銷,,營(yíng)銷和銷售是兩個(gè)概念,所以我們現(xiàn)在從銷售方面也逐步轉(zhuǎn)向營(yíng)銷,,從價(jià)格營(yíng)銷到價(jià)值營(yíng)銷來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)變,。”
八,、中國(guó)品牌未來(lái)如何走
未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈
吉利在2014年的銷量是有所下滑的,,而從中汽協(xié)的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)品牌的份額也在不斷的減少,。那么吉利對(duì)整個(gè)中國(guó)品牌在發(fā)展中所面臨的困難,、挑戰(zhàn)或者說(shuō)機(jī)遇是怎么看的呢?
在安聰慧看來(lái),,未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)越來(lái)越激烈,,一定也會(huì)產(chǎn)生優(yōu)勝劣汰,“韓國(guó)原來(lái)也有上百家汽車(chē)企業(yè),,結(jié)果就剩了幾家,。日本原來(lái)也有很多,,結(jié)果現(xiàn)在剩這么幾家,這是沒(méi)有辦法的,,競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)產(chǎn)生優(yōu)勝劣汰的,。”
對(duì)于日趨火爆的SUV市場(chǎng),,安聰慧認(rèn)為目前的競(jìng)爭(zhēng)還不是很充分,,未來(lái)SUV的價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下降�,!癝UV市場(chǎng)去年增長(zhǎng)速度很快,,今年肯定增長(zhǎng)的也快,但是我可以很明確的告訴大家,,SUV競(jìng)爭(zhēng)的根本不充分,,今年到明年SUV價(jià)格最少下降30%以上。因?yàn)橥瑯拥霓I車(chē)和SUV,,同平臺(tái)的產(chǎn)品,,采購(gòu)成本不會(huì)超過(guò)5%的差距。為什么價(jià)格差異30%甚至更多呢,?因?yàn)镾UV中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)需求量在增加,,加上競(jìng)爭(zhēng)不夠充分,就跟原來(lái)轎車(chē)市場(chǎng)一樣的道理,,所以SUV價(jià)格一定也會(huì)下來(lái)的,。如果說(shuō)SUV市場(chǎng)能夠和轎車(chē)一樣競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,我們的產(chǎn)品還能挺得住,,那才代表成功了,。”
中國(guó)品牌要?jiǎng)?wù)實(shí),,要掌握核心技術(shù)
“汽車(chē)一定是馬拉松,,現(xiàn)在我們?cè)鷮?shí)實(shí)的打基礎(chǔ)、練內(nèi)功還有時(shí)間,、還有條件,,但這個(gè)時(shí)間和條件不會(huì)太長(zhǎng)的,競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)越來(lái)越激烈的,。中國(guó)品牌還是要?jiǎng)?wù)實(shí),,還是要踏踏實(shí)實(shí)的想辦法掌握自主核心技術(shù)。這個(gè)東西不具備我們只顧一些短期行為是不合適的,。為什么我們要掌握核心技術(shù),,有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán),到國(guó)外去也能競(jìng)爭(zhēng),在中國(guó)都沒(méi)有做好,,你要走出去,,不可能�,!�
“此外,,中國(guó)品牌發(fā)展真的不容易,我覺(jué)得中國(guó)品牌還需要大家的支持和幫助,,我們肯定希望中國(guó)品牌有更好的發(fā)展,,這樣的話能夠形成團(tuán)隊(duì),如果光是一家,、兩家起來(lái),,可能不是很好。如果中國(guó)品牌大家能夠抱團(tuán),,大家能夠更加努力的做事情,,我們中國(guó)品牌的團(tuán)隊(duì),整個(gè)的影響力,、競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)有提升,,我覺(jué)得對(duì)未來(lái)的發(fā)展會(huì)更好�,!�
結(jié)語(yǔ):
從此次的對(duì)話來(lái)看,,安聰慧講了一些吉利曾經(jīng)失敗的教訓(xùn),,也向我們分享了一些好的經(jīng)驗(yàn),,并為我們描述了吉利的未來(lái)。就像安聰慧所說(shuō)的,,“我一直在講一個(gè)道理,,實(shí)實(shí)在在的把產(chǎn)品做好,不要忽悠消費(fèi)者,。我們給消費(fèi)者一個(gè)驚喜,,消費(fèi)者一定給我們一個(gè)驚喜�,!碧ぬ�(shí)實(shí)造車(chē),,造好車(chē),造精品車(chē),,成為了吉利未來(lái)的發(fā)展核心理念,。同時(shí)安聰慧的一句“為什么中國(guó)人不能造好車(chē)?”也能夠讓每一個(gè)中國(guó)汽車(chē)人深思,。在今年3月23日,,汽車(chē)之家發(fā)布了自主品牌更名為中國(guó)品牌的宣言,我們也希望大家能夠一起來(lái)關(guān)注和支持我們的中國(guó)品牌(查看詳情)。
從目前吉利的發(fā)展?fàn)顟B(tài)來(lái)看,,吉利正在朝著越來(lái)越好的方向發(fā)展,,好的產(chǎn)品不斷推出使自己更加自信,并向著自己的強(qiáng)勢(shì)中國(guó)品牌夢(mèng)努力,。在今年年底到明年的時(shí)間內(nèi),,吉利原有3個(gè)品臺(tái)的產(chǎn)品也將推出更多車(chē)型。好的產(chǎn)品落地,,相信能夠使得吉利的銷量和品牌形象有進(jìn)一步的提升,。再加上吉利在品牌和營(yíng)銷上的新思維,從安聰慧為我們描述的吉利的未來(lái)來(lái)講,,我們對(duì)于一個(gè)在多線(國(guó)內(nèi),、國(guó)際)、多品牌維度(面對(duì)主流合資/面對(duì)中國(guó)品牌)能夠展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的吉利充滿期待,。吉利在未來(lái)能否勝任這種競(jìng)爭(zhēng),,我們也將拭目以待。(對(duì)話:汽車(chē)之家 仝斐/王寅,;文/仝斐/王寅)
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