◆ 2015年合資品牌銷(xiāo)量第三名——?jiǎng)e克

　　銷(xiāo)量表現(xiàn)：排名同比2014年上升一位/銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.89%

　　排名第三位的別克品牌2015年銷(xiāo)量達(dá)到103.52萬(wàn)輛,，同比2014年增長(zhǎng)12.89%，最終獲得2015年合資品牌銷(xiāo)量第三名的成績(jī),，相比2014年提高一位排名,。但增長(zhǎng)率來(lái)看，2014年別克品牌增長(zhǎng)13.53%,，因此今年別克品牌的增長(zhǎng)稍微有所放緩,。另外，上汽通用集團(tuán)2015年全年銷(xiāo)量累計(jì)為222.79萬(wàn)輛,，別克品牌占比46.47%,，依舊是集團(tuán)中銷(xiāo)量份額最大的品牌。

　　銷(xiāo)量解析：英朗銷(xiāo)量最佳（共售290223輛）/產(chǎn)品線(xiàn)全面開(kāi)花助力銷(xiāo)量增長(zhǎng)

『英朗』

　　別克品牌2015年銷(xiāo)量構(gòu)成中,，占據(jù)主導(dǎo)地位的仍舊是英朗車(chē)型,，其全年共銷(xiāo)售290223輛，同比2014年增長(zhǎng)17.83%,。英朗車(chē)型于2015年3月完成換代,，新車(chē)定位相比此前有所降低，通過(guò)多年的口碑積累再結(jié)合此次定位降低帶來(lái)的售價(jià)下探,，成就了產(chǎn)品最終銷(xiāo)量劇烈增長(zhǎng),。可以說(shuō)英朗的此次換代還是非常成功的,，畢竟在2015年上半年,，該車(chē)的銷(xiāo)量同比2014年同期下降15.71%，正是下半年的劇烈增長(zhǎng)助力別克品牌銷(xiāo)量整體上揚(yáng)。

『昂科威與凱越』

　　除了英朗車(chē)型之外,，別克旗下昂科威,、凱越以及君威三款車(chē)型也是別克2015年銷(xiāo)量的中流砥柱，三款車(chē)的銷(xiāo)量分別為162768輛,、176242輛以及110638輛,。其中昂科威更是依靠著2015年4月1.5T車(chē)型的投放而銷(xiāo)量猛增。另外包括君越,、昂科拉以及別克GL8三款車(chē)型的銷(xiāo)量也接近10萬(wàn)輛,，可以說(shuō)別克旗下產(chǎn)品線(xiàn)銷(xiāo)量全面開(kāi)花，才是2015年別克銷(xiāo)量增長(zhǎng)的核心原因,。

『威朗』

　　最后，2015年6月上市的別克威朗車(chē)型也為別克2015年銷(xiāo)量增添一把力,，自該車(chē)上市之后,，隨著工廠(chǎng)產(chǎn)能逐漸度過(guò)爬坡期，威朗從2015年10月-12月的銷(xiāo)量基本穩(wěn)定在月均10000輛左右,，有一躍成為核心銷(xiāo)量車(chē)型的潛質(zhì),。

　　未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)有哪些方面？ “潛力股”是誰(shuí),？

　　2015年的別克品牌交出了一份相當(dāng)令人滿(mǎn)意的成績(jī)單,，而這樣的勢(shì)頭勢(shì)必將延續(xù)至2016年。當(dāng)然,，這樣的結(jié)論也并非紙上談兵,，仔細(xì)觀察2016年別克的相關(guān)動(dòng)作你定會(huì)發(fā)現(xiàn)其中端倪。

『威朗轎跑版』

　　從產(chǎn)品層面來(lái)看,，具有成為核心銷(xiāo)量車(chē)型潛質(zhì)的威朗還有碩大的“能量”沒(méi)有爆發(fā)出來(lái),。隨著產(chǎn)能爬坡期的結(jié)束，威朗銷(xiāo)量已經(jīng)趨于穩(wěn)定,，再加上11月威朗轎跑（兩廂版）車(chē)型正式投放市場(chǎng),，威朗車(chē)型在2016年的銷(xiāo)量保守來(lái)講都有相比2014年銷(xiāo)量翻一倍的可能，因此威朗的銷(xiāo)量將成為左右別克2016年品牌銷(xiāo)量的風(fēng)向標(biāo)之一,。

　　當(dāng)然,，2016年別克也會(huì)有新產(chǎn)品投放，根據(jù)目前的新車(chē)規(guī)劃來(lái)看,，一季度上市的別克新君越,、年內(nèi)上市的別克新一代GL8車(chē)型也將起到維持別克品牌銷(xiāo)量的作用。雖然,，兩者目前在別克銷(xiāo)量總量中并沒(méi)有占據(jù)太大的比重,，但像新君越這樣的車(chē)型通過(guò)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升更能起到擴(kuò)大品牌影響力，而新GL8則是擁有更多的競(jìng)爭(zhēng)籌碼與奧德賽,、艾力紳等車(chē)型一決高下,，在二胎政策開(kāi)放的今天,，伴隨著細(xì)分市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)，新GL8將為別克品牌銷(xiāo)量再添一把力,。當(dāng)然,，兩款車(chē)換代前短暫的銷(xiāo)量低谷是不可避免的，待產(chǎn)能逐漸穩(wěn)定后便會(huì)走入正軌,。因此,，對(duì)于2016年別克品牌銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)，更重要的是先維持,，后穩(wěn)步增長(zhǎng),。

　　品牌小結(jié)：

　　2015年對(duì)于別克品牌是相當(dāng)成功的一年，依托于昂科威1.5T,、威朗,、全新英朗等多產(chǎn)品井噴式銷(xiāo)量爆發(fā)，別克成功擠掉2014年排位第四的豐田品牌,，位居三甲行列,。在已經(jīng)到來(lái)的2016年，別克品牌盡管沒(méi)有2015年這樣多的核心銷(xiāo)量產(chǎn)品更迭換代推出,，但諸如威朗等車(chē)型的銷(xiāo)量還有增長(zhǎng)空間,，競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的新GL8將隨著MPV市場(chǎng)整體增長(zhǎng)邁入新的臺(tái)階，因此這一年對(duì)于別克品牌來(lái)說(shuō),，機(jī)會(huì)更多,。