●起亞K5旅行版

　　起亞正式發(fā)布了K5 Sportswagon車型,，即K5旅行版。作為全新K5的衍生車型，新車的行李廂容積相比三廂版車型有所提高,，外觀方面也更加優(yōu)雅,。

　　外觀方面，K5 Sportswagon與三廂版車型設(shè)計風(fēng)格一致,，其前臉依然擁有時尚版和運動版兩種造型,，并在前、后保險杠,、前霧燈位置以及排氣管數(shù)量等方面均有所區(qū)別,。

　　根據(jù)官方消息，K5 Sportswagon車型的后備廂容積為553升,，后排座椅可根據(jù)4/2/4的比例放倒,，相比三廂版車型有所提升（三廂版后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為510升），同時,，該車后備廂內(nèi)設(shè)有掛鉤及滑軌,，方便固定物品，在地板下方,，則設(shè)有隱藏式儲物格,。

　　動力方面，時尚版車型將配備2.0L SVVT自然吸氣汽油發(fā)動機及1.7L CRDI柴油發(fā)動機,，其中汽油機最大功率163馬力,，柴油機最大功率141馬力，傳動系統(tǒng)將有手動和7速雙離合變速器可供選擇,；而運動版車型將會配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率245馬力，配備7速雙離合變速器,。

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　　2016日內(nèi)瓦車展：起亞K5旅行版發(fā)布
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●起亞Niro混動SUV

　　日內(nèi)瓦車展上,，起亞帶來了全新車型——起亞Niro，新車定位于緊湊型SUV,，該車采用了五門的設(shè)計,，整體設(shè)計和已經(jīng)在國內(nèi)推出的KX3有些相似�,！盎[式”前進氣格柵展現(xiàn)了其家族身份,。多邊形大燈內(nèi)部采用了透鏡式設(shè)計，前保險杠兩側(cè)有兩條豎直的通風(fēng)口,，運動效果突出,。

　　車身側(cè)面的線條較為緊湊，車窗上沿配有鍍鉻飾條,，黑色的輪眉及防蹭條與之搭配顯得相得益彰。尾部設(shè)計同樣出色,，LED光源的尾燈點亮后視覺效果一流,，黑色的尾翼以及精致的后保險杠均在詮釋著它的運動性,。其車身長度為4355毫米，軸距長度則為2700毫米,。

　　內(nèi)飾方面,，Niro的設(shè)計帶有很多新的元素，黑色與白色搭配的中控臺設(shè)計很有現(xiàn)代感,，7英寸的多媒體系統(tǒng)屏幕位于中控臺頂部,，系統(tǒng)支持Android汽車以及蘋果CarPlay等多種功能。儀表盤采用了指針與液晶屏幕相結(jié)合的形式,，可顯示豐富的內(nèi)容,。

　　動力方面，起亞Niro采用1.6L“Kappa”四缸發(fā)動機+電動機的混合動力形式,，其中發(fā)動機額定功率為103馬力,，電動機為43馬力，據(jù)悉,，Niro搭載的這臺1.6L“Kappa”發(fā)動機采用了阿特金森循環(huán)技術(shù),，還配備廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。這使得其排放降至89g/km,，百公里油耗僅為4.7升,。電動機則由一臺1.56千瓦時的鋰電池組供電。這套動力組合的綜合最大功率為146馬力,，最大扭矩264�,！っ住鲃酉到y(tǒng)采用6速雙離合變速器,。起亞Niro混動車的0-100km/h加速過程在9秒左右,，最高時速接近190km/h。另外,，Niro將會配備四驅(qū)系統(tǒng),。

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　　定位緊湊型SUV 起亞Niro官方圖片發(fā)布
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●現(xiàn)代IONIQ兩款新車型

　　現(xiàn)代推出了IONIQ插電式混動版和純電動版兩款車型，新車在外觀上與之前發(fā)布的混動版并沒有太大的區(qū)別,，僅僅是在部分細節(jié)上有所改變,，比如插電式混動版會在混動版的基礎(chǔ)上增加一個充電接口。

　　動力方面,，插電式混動版搭載了1.6L GDI汽油發(fā)動機,，與之匹配的電動機額定功率提升到45千瓦，為電動機提供動力的鋰離子電池組容量也提升到8.9千瓦時,。在純電動模式下一次充電續(xù)航力為50公里,，二氧化碳排放量則低至32克/每公里。

　　純電動版將配備一臺119馬力的電動機，極速可達150km/h,。純電動版車型還將搭載一套由LG公司生產(chǎn)的28kWh電池組,，該電池組置于后排座椅下方，官方測試該車最大續(xù)航里程為169公里,。

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　　續(xù)航里程169km 現(xiàn)代IONIQ純電動版官圖
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●日產(chǎn)奇駿Premium定制概念版車

　　日產(chǎn)正式發(fā)布了奇駿 Premium定制概念版車型,，新車基于普通版奇駿車型進行打造，外觀采取了獨特的套件,，視覺效果出色,。

　　奇駿Premium概念車外觀采用了啞光白色車身涂裝，其發(fā)動機艙蓋及車頂運用了碳纖維質(zhì)感的飾板,，并配備了古銅色的前保險杠下護板以及側(cè)裙,，四輪輪眉為高光的黑色處理。新車采用了20英寸的雙色輪圈,，氣質(zhì)獨特,。另外，新車采用雙邊共兩出式排氣系統(tǒng),。

　　與逍客 Premium定制版車型一樣,，奇駿定制版也是為了慶祝奇駿車型在歐洲取得的成功，至于新車官方何時正式量產(chǎn)上市銷售,，我們還將持續(xù)關(guān)注,。

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●日產(chǎn)逍客Premium概念車

　　日產(chǎn)發(fā)布了逍客Premium Concept概念車，新車基于逍客進行打造,，采用了眾多定制套件,，視覺效果出眾。

　　逍客Premium Concept整車采用了亞光色涂裝,，在輪圈,、車頂行李架、前保險杠等部位采用了銅色的涂裝,，新車裝配了20英寸的大尺寸輪圈,。此外，該車在很多部位還會使用碳纖維部件,。

　　動力方面,，時尚版車型將配備2.0L SVVT自然吸氣汽油發(fā)動機及1.7L CRDI柴油發(fā)動機，其中汽油機最大功率163馬力,，柴油機最大功率141馬力,，傳動系統(tǒng)將有手動和7速雙離合變速器可供選擇；而運動版車型將會配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率245馬力,，配備7速雙離合變速器,。

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