●寶馬i8質(zhì)子紅特別版
在本屆日內(nèi)瓦車展上,,寶馬發(fā)布了一款i8質(zhì)子紅特別版(i8 Protonic Red Edition),新車采用特別的配色設(shè)計(jì),,預(yù)計(jì)2016年7月份量產(chǎn),。
寶馬i8質(zhì)子紅特別版(i8 Protonic Red Edition)采用了特別的紅色主體色調(diào),,配合黑色前后保險(xiǎn)杠和金屬灰裝飾件,,使新車看起來(lái)更加時(shí)尚,。
內(nèi)飾方面,新車整體采用深色內(nèi)飾搭配紅色線條的獨(dú)特配色風(fēng)格,,其中座椅采用皮革和紅色織物材質(zhì)相搭配,,并輔以紅色縫線,從而突出整車主題,。
動(dòng)力方面,,新車與現(xiàn)款i8保持一致,搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),,由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。
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●寶馬M2 M Performance
日內(nèi)瓦車展上,,寶馬發(fā)布了一款M2 M Performance套件版車型,,相比普通版,,新車采用了源自賽車的運(yùn)動(dòng)套件。
寶馬M2 M Performance套件是源自賽車的運(yùn)動(dòng)套件,,可有效增強(qiáng)車輛在空氣動(dòng)力學(xué),、傳動(dòng)系統(tǒng)、駕駛艙和底盤方面的表現(xiàn),。此外新車在前保險(xiǎn)杠以及側(cè)面腰線位置配備了M標(biāo)識(shí)風(fēng)格的拉花,。
動(dòng)力方面,新車仍然搭載一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為370馬力,,最大扭矩為464牛·米,。
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● 寶馬740Le xDrive
2016日內(nèi)瓦車展上,,寶馬正式發(fā)布插電式混動(dòng)車型740Le xDrive,預(yù)計(jì)新車將于7月上市銷售,,新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),。
寶馬740Le xDrive車型與現(xiàn)款7系車型在外觀方面基本一致,但在左側(cè)前翼子板處有充電接口,,新車的前進(jìn)氣格柵采用寶馬傳統(tǒng)的雙腎型,,格柵內(nèi)部加入了藍(lán)色的飾條,較為特別,。另外,,新車采用了大尺寸的多輻輪圈,視覺(jué)效果一流,。
新車在D柱上有代表插電式混動(dòng)的e-Drive標(biāo)識(shí),,新車尾部與普通版寶馬7系基本一致,排氣系統(tǒng)采用雙邊共兩出式,。寶馬740Le內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款寶馬7系車型一致,,新車采用了淺色調(diào)內(nèi)飾風(fēng)格,并在中控臺(tái)等部位采用了拋光實(shí)木與拉絲鋁的裝飾,,另外新車采用了全液晶儀表盤,。
動(dòng)力方面,新車搭載了由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混和動(dòng)力系統(tǒng),,變速箱采用8速手自一體式變速箱,,并配備了xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 黃榮嘉)
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● 寶馬M760Li xDrive
寶馬正式發(fā)布M760Li xDrive,,新車配備了一系列空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),,動(dòng)力部分搭載6.6L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬M760Li xDrive配備了一系列空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括全新樣式的前保險(xiǎn)杠和后行李箱蓋的擾流板,。此外,,新車還配備了一款全新樣式的輪圈,此外前后輪胎規(guī)格分別為245/40 R20與275/35 R20,。
內(nèi)飾部分,,寶馬M760Li xDrive采用了全新樣式的運(yùn)動(dòng)方向盤,中控臺(tái)選用鋼琴漆色飾板,,并在多處配備有V12特別標(biāo)識(shí),。
動(dòng)力方面,新車搭載的是6.6L V12雙輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率為600馬力(441kW),,峰值扭矩達(dá)到800N·m,傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速箱,,在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下,,該車從靜止加速至100km/h僅需要3.9秒。此外,,新車還配備主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和經(jīng)過(guò)調(diào)校的空氣懸架,。
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