在本屆日內(nèi)瓦車展上,,路特斯發(fā)布了Elise系列的“最速”車型——Elise Cup 250,。其搭載的1.8T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為246馬力,是史上最快的Elise車型,。
Elise Cup 250采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件,、新的輕量化輪圈、輕量化的鋰離子電池以及碳纖維的座椅,。此外,,新車還有碳纖維選裝包可選:包括前/后擾流板、后擴(kuò)散器,、側(cè)裙等,,可進(jìn)一步將這款新車的重量降低10公斤左右,。
新車的內(nèi)飾并沒(méi)有太大改變,車內(nèi)采用Alcantara材質(zhì)包裹,,換擋桿上采用了拋光鋁制金屬換擋頭,。據(jù)悉,新車還搭載有Clarion音頻系統(tǒng),,支持藍(lán)牙和iPod連接,。
在動(dòng)力方面,它搭載了一臺(tái)排量為1.8L的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為246馬力,,峰值扭矩為250牛·米,。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與之匹配的依舊是6速手動(dòng)變速箱。據(jù)悉,,這款車0-96km/h加速時(shí)間在3.9秒之內(nèi),,最高車速可以達(dá)到248km/h。
更多閱讀:
246馬力 路特斯發(fā)布Elise Cup 250官圖
//zphnet8.com/news/201602/884770.html
來(lái)自瑞士的Rinspeed品牌發(fā)布了全新概念車Etos,,新車基于寶馬i8進(jìn)行打造,,并配備有自動(dòng)駕駛功能。
外觀方面,,新車雖然基于寶馬i8進(jìn)行打造,,但整體進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),除了前大燈組之外很難看出其與i8的相似之處,,其中新車尾部進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),,看起來(lái)更加夸張。此外新車還在車尾上方設(shè)計(jì)有一臺(tái)無(wú)人機(jī),,該無(wú)人機(jī)拍攝的照片與視頻發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行分享等等,。
新車采用了全新的設(shè)計(jì),看起來(lái)未來(lái)感十足,,中控臺(tái)并配備兩塊21.5英寸的超大尺寸液晶屏,,同時(shí)這款新車的車載系統(tǒng)還支持語(yǔ)音、手勢(shì)以及觸摸等操控方式,。其中全新的方向盤設(shè)計(jì)宛如一個(gè)鍵盤,可控制多項(xiàng)操作,。同時(shí)這款由ZF TRW提供的可折疊和伸縮的方向盤,,在開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式后,方向盤可收縮,,以給駕駛員帶來(lái)更大的空間,。
科技方面,,新車還具有智能手機(jī)無(wú)線充電、智能鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)和解鎖以及個(gè)性化充電等功能,。動(dòng)力方面,,新車配備的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì)于寶馬i8保持一致,。
更多閱讀:
1月份亮相 Rinspeed發(fā)布全新概念車官圖
//zphnet8.com/news/201512/882878.html
●捷豹F-TYPE SVR
捷豹F-TYPE的高性能版SVR相比普通版車型裝配了更加運(yùn)動(dòng)的車身套件,,其中包括帶有大尺寸進(jìn)氣口的前保險(xiǎn)杠/發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、可隨速度變化自動(dòng)升起的尾部擾流板,、雙邊共四出的鈦合金排氣系統(tǒng),、20英寸鍛造輪圈以及倍耐力P Zero輪胎等配置。據(jù)官方透露,,該車型被定位為捷豹旗下的“終極跑車”,,并將提供硬頂跑車和敞篷車兩種形式。
內(nèi)飾方面,,新車內(nèi)部整體采用了黑色真皮和翻毛皮材質(zhì)搭配的內(nèi)飾風(fēng)格,,座椅及門板等部位的白色縫線處理更加突出了其內(nèi)飾的質(zhì)感。此外,,該車裝配了帶有SVR銘牌的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤,、運(yùn)動(dòng)座椅、電子換擋桿以及駕駛模式選擇系統(tǒng)等,。
動(dòng)力方面,,捷豹F-TYPE SVR搭載了一臺(tái)5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率575馬力,,峰值扭矩700�,!っ祝啾痊F(xiàn)款捷豹F-TYPE 5.0T R四驅(qū)硬頂版車型分別提高了24馬力和20�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。此外,,捷豹工程師為該車裝配了高性能的剎車系統(tǒng),、后軸電子差速器、帶有自適應(yīng)減震器的運(yùn)動(dòng)化懸架系統(tǒng),。
性能表現(xiàn)上,,捷豹F-TYPE SVR硬頂版車型0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒,最高時(shí)速為322km/h,,其敞篷版車型的極速略低,,為312km/h。其硬頂版車型相比現(xiàn)款捷豹F-TYPE 5.0T R四驅(qū)硬頂版車型0-100km/h加速時(shí)間降低了0.5秒,,最高時(shí)速提高了20km/h,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: