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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

超過100款 2016日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車匯總

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Arash AF10

  英國跑車制造商Arash發(fā)布了新款A(yù)F10超級跑車,預(yù)計(jì)其售價(jià)將超過110萬歐元,。新車車身低矮,,鷗翼式的車門、大尺寸后擾流板元素相當(dāng)引人矚目,,車體與座艙采用了大量碳纖維材料,,力求將輕量化做到極致,因此整車重量被控制在約1260kg,。

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  動(dòng)力方面,,Arash AF10搭載6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)及4個(gè)獨(dú)立電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力形式,官方宣稱,,這套混合動(dòng)力系統(tǒng)最大功率可達(dá)2080馬力,,最大扭矩2280牛·米,。該車將采用四輪驅(qū)動(dòng)形式,,傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。Arash AF10的最高時(shí)速被限制在323km/h,,0-100km/h的加速時(shí)間將低于3秒,。


Evora Sport 410

  路特斯正式發(fā)布了旗下新款跑車Evora Sport 410,新車基于Evora 400打造,,Evora Sport 410采用充滿活力的亮黃色涂裝,,車頂、輪圈,、后視鏡等細(xì)節(jié)處運(yùn)用黑色處理,,增加了整車的運(yùn)動(dòng)感,。新車車身部分使用碳纖維材質(zhì)打造,因而車身重量相比Evora 400車型減輕了70公斤,,輕量化設(shè)計(jì)對新車的性能提升有一定幫助,。

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  內(nèi)飾方面,Evora Sport 410依然延續(xù)了路特斯車型純粹,、極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,其內(nèi)部整體采用了黑色配色,中控臺表面覆蓋有翻毛皮材質(zhì)輔以亮黃色的縫線處理,。此外,,該車裝配有一體成型的碳纖維桶形座椅以及平底運(yùn)動(dòng)型方向盤。

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  動(dòng)力方面,,Evora Sport 410繼續(xù)搭載了一臺3.5L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率410馬力,峰值扭矩410�,!っ�,,相比Evora 400車型增加了10馬力,而這也是該車定名Evora Sport 410的原因,。新車傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配手動(dòng)變速箱,,自動(dòng)變速箱為選裝配置。此外,,該車0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒,,極速可達(dá)300km/h(自動(dòng)擋車型0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒,極速為280km/h),。

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  根據(jù)官方消息,,Evora Sport 410在懸架阻尼以及底盤離地間隙上也進(jìn)行了全新的調(diào)校,其底盤高度相比Evora 400降低了5mm,。同時(shí),,該車裝配了前19英寸/后20英寸的鍛造鋁合金輪圈,匹配米其林Cup 2輪胎,。

  更多閱讀:

  日內(nèi)瓦車展亮相 路特斯將推兩款新車型
  //zphnet8.com/news/201602/885076.html


Zenvo TS1/TSR

  丹麥超級跑車制造商Zenvo首次發(fā)布了旗下TS1/TSR兩款新車,。從實(shí)車圖片可以看出,新款TS1車型在外觀上依舊繼承了Zenvo ST1的夸張?jiān)O(shè)計(jì)風(fēng)格,,整體線條和造型并未有太多改變,,六邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵和犀利的頭燈非常張揚(yáng)。尾部燈組設(shè)計(jì)略有調(diào)整,。內(nèi)飾方面,,新款TS1并未有太多變化,但消息顯示新車會在舒適性方面有更好的提升,。

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  動(dòng)力方面,,新款Zenvo TS1繼續(xù)搭載6.8L V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(機(jī)械增壓+渦輪增壓),最大輸出功率較現(xiàn)款的1104馬力提升至1120馬力,,峰值扭矩依然可達(dá)1430�,!っ祝瑫r(shí)新車的高速行駛下壓力也有所增強(qiáng),。雖然官方并未透露更多消息,,但現(xiàn)款Zenvo ST1已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速僅需3秒,極速375km/h的好成績,,我們期待新車能有更好的表現(xiàn),。

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  新款Zenvo TSR是一款針對賽道設(shè)計(jì)的超級跑車,其性能已經(jīng)可以和邁凱倫P1,、阿斯頓馬丁Vulcan以及法拉利FXX K這些產(chǎn)品進(jìn)行賽道角逐,。該車型具備的賽道元素,包括尾部的大尺寸擴(kuò)散器以及寬大的尾翼,,無不顯示出新款Zenvo TSR作為一款為賽道而生的車型具有強(qiáng)勁的競爭力,。

  更多閱讀:

  2016日內(nèi)瓦車展:Zenvo TS1/TSR首發(fā)
  //zphnet8.com/news/201603/885356.html


●路特斯Exige 350 Sport

  路特斯正式發(fā)布了新款跑車Exige Sport 350,新車是在Exige S的基礎(chǔ)上整體采用了輕量化設(shè)計(jì),,在性能方面擁有更出色的表現(xiàn),。新車將會在今年晚些時(shí)候正式在歐洲上市銷售。

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  新車外觀與Exige S基本保持一致,,但在細(xì)節(jié)處有小幅修改,,新車在前保險(xiǎn)杠下緣加入了碳纖維材質(zhì)的前唇,車門后部設(shè)計(jì)了大尺寸的進(jìn)氣口,,新車尾部線條較為平直,,采用了路特斯傳統(tǒng)的四圓尾燈設(shè)計(jì),并采用了百葉窗式的后風(fēng)擋,。

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  Exige Sport 350的設(shè)計(jì)取向是輕量化,,因此新車內(nèi)飾非常簡練,輕量化座椅造型出眾,,并采用了網(wǎng)格狀表面,,裸露的換擋桿充滿了原始的機(jī)械美,另外,,新車希望駕駛者能把注意力全部集中于駕駛上,,因此新車僅配備了基本的舒適性配置。

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  動(dòng)力方面,,新車配備了3.5L六缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率350馬力,峰值扭矩400�,!っ�,。傳動(dòng)方面,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是手動(dòng)變速箱,并可選裝6速自動(dòng)變速箱,。根據(jù)官方信息,,新車手動(dòng)擋版本的0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒;自動(dòng)擋版本為3.8秒,。

  更多閱讀:

  減重51公斤 路特斯Exige Sport 350官圖
  http://zphnet8.com/news/201512/882700.html

向編輯李昊鵬提問
文章標(biāo)簽: 海外車展 新車首次發(fā)布
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