● 新款Q3
新車看點(diǎn)：改款接軌海外版,；北京車展上市

　　一汽-大眾奧迪新款Q3將于本屆車展公布售價并正式上市，新車在外觀方面接軌海外版的設(shè)計,，其中前格柵造型與全新一代Q7非常相似,。

『國產(chǎn)新款Q3申報圖』

　　從之前的申報圖來看，國產(chǎn)新款奧迪Q3延續(xù)了海外造型,，新車采用了類似于全新一代Q7的全新進(jìn)氣格柵設(shè)計,，前大燈燈組造型和布局也有所調(diào)整。此外該車還換裝了經(jīng)過重新設(shè)計的后尾燈組,，整體造型更加時尚,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4398/1841/1591（帶鯊魚鰭天線為1608）mm,，軸距為2603mm。此外,，根據(jù)車型配置不同,，新款Q3將配備全景天窗、18寸輪圈,、LED大燈和車身同色擾流板等,。

『海外版新款Q3』

　　動力方面，新款奧迪Q3將沿用現(xiàn)款車型的1.4T和2.0T發(fā)動機(jī),，其中1.4T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為150馬力,，匹配6速雙離合變速箱；而2.0T發(fā)動機(jī)的功率從現(xiàn)款車型的170馬力提升至180馬力,，匹配7速雙離合變速箱并可選quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯點(diǎn)評：作為中期改款車型，新款Q3的外觀和部分車型的動力有所升級,，其中外觀方面,，新車在海外版車型發(fā)布一年后終于與國際接軌，換裝了奧迪的全新家族式前臉。在2016款Q3取消2.0T高功率車型后,，中期改款Q3則將2.0T低功率車型的輸出提高至180馬力,，其或?qū)⒊蔀樾碌捻斉滠囆汀?/p>

　　由于現(xiàn)款奧迪Q3上市于2013年4月，3年多來其在市場中的新鮮度有所降低,。2015年,，一汽-大眾奧迪共售出7.11萬輛Q3，同比2014年下降了7.05%,。因此,，奧迪此次推出中期改款Q3以求達(dá)到提振車系銷售情況的目的。

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　　//zphnet8.com/news/201601/884368.html

● 長安商用CX70
新車看點(diǎn)：可選5/7座布局,；長安商用首款SUV

　　長安商用將于本屆車展公布旗下首款SUV——CX70車型的具體售價,。新車將推出搭載1.6L+5MT動力組合的6款車型。長安商用曾于本月早些時候公布了CX70車型7.69萬元的預(yù)售價格,，不過該價格并非新車的起售價或頂配售價,，具體價格還需等到本月25日車展開幕后才能得知。

　　外觀方面,，長安CX70整體風(fēng)格較為粗獷,。新車的前進(jìn)氣格柵采用三橫鍍鉻條幅造型，前大燈組造型犀利,，并與格柵相連,。前保險杠造型硬朗，使得新車透露出類似一款硬派SUV的視覺效果,。

　　而來到車身后部我們可以看到,，長安CX70從福特探險者上汲取了設(shè)計靈感，整體采用了平直的線條,，配合黑色包圍及行李架,，彰顯出硬派SUV的氣質(zhì)。而在車尾方面,，新車采用了含有LED光源的尾燈組,，中央采用鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，依舊能找到些許福特探險者的影子,。新車的長寬高為4680/1800/1775mm,，軸距為2780mm。

　　長安CX70的內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,，搭配了銀色飾條的中控臺采用對稱式設(shè)計,，造型規(guī)整，并配有一塊11英寸多點(diǎn)觸控屏,。值得一提的是,，新車提供5座或7座布局可選,，其中7座車型采用2+3+2式的座椅布局，該車型的第二排空間不錯,，但第三排座椅的腿部空間表現(xiàn)一般,。配置方面，CX70配備了前后倒車?yán)走_(dá),、車輛穩(wěn)定系統(tǒng),、天窗、后視鏡電動折疊以及右側(cè)全景影像系統(tǒng)等,，比較實(shí)用,。

　　動力方面，長安CX70搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),，最大輸出功率117馬力,，峰值扭矩為150牛·米,，匹配5速手動變速箱,。而在今年11月份，CX70還將推出搭載1.5T+6AT動力組合的車型,。對于1.6L車型的動力,，我們的評測編輯表示夠用。（查看試駕詳情請點(diǎn)擊此處）

　　編輯點(diǎn)評：考慮到CX70的價格區(qū)間,，新車或?qū)�會與部分緊湊型SUV存在一定的競爭關(guān)系,，如寶駿560、即將上市的東風(fēng)風(fēng)光580和威旺S50等,。長安CX70配備前后倒車?yán)走_(dá),、車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、右側(cè)全景影像系統(tǒng),，并可選7座布局,，因此其相比競爭對手來說擁有可觀的優(yōu)勢。另外在今年11月,，CX70還將推出搭載1.5T+6AT動力組合的車型，彌補(bǔ)了1.6L發(fā)動機(jī)在動力上,、以及5速手動變速箱在使用方便程度上的不足,，將進(jìn)一步提升車型的競爭力。

　　當(dāng)前的國內(nèi)市場,，7座SUV,、MPV車型越發(fā)火熱，長安商用便應(yīng)勢推出了CX70車型,。雖然新車的產(chǎn)品力較強(qiáng),，但作為長安商用旗下車型,，CX70的銷售渠道或?qū)⒊蔀槠湓阡N售方面的一個阻礙，想要達(dá)到良好的銷售效果可能并不容易,。

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● 起亞新款K3
新車看點(diǎn)：換裝1.4T發(fā)動機(jī),；外觀小改

　　眾所周知，現(xiàn)代集團(tuán)為旗下很多新車都搭載了最新的1.4T發(fā)動機(jī),，比如K5,、索納塔九、領(lǐng)動等,，起亞K3也借著中期改款的機(jī)會,，將原來的1.8L發(fā)動機(jī)更換為1.4T發(fā)動機(jī)。這款車將會在本屆車展上正式上市,，敬請期待,。

　　新款起亞K3在外觀方面有一些小的改動，新車前臉緊隨家族式設(shè)計的方向,，虎嘯式進(jìn)氣口內(nèi)部采用網(wǎng)狀格柵設(shè)計,。新車前大燈內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，在前保險杠的兩側(cè)還增加了通風(fēng)口設(shè)計,。

　　在側(cè)面,，新款起亞K3基本保留了現(xiàn)款車型的造型，不過換裝了全新樣式的17英寸輪圈,。在尾部,，這款車的尾燈也有所調(diào)整，1.4T車型還使用了單邊共兩出排氣,。

　　新款K3的內(nèi)飾并沒有大的改變,，1.4T車型會使用全新的平底方向盤、換擋撥片,、鋁合金踏板以及紅色和黑色配色,，進(jìn)一步增強(qiáng)其車內(nèi)的運(yùn)動感。新款K3配備了8英寸觸摸屏,，整合了“百度CarLife”和“UVO服務(wù)”,。在高配車型，它還配備了轉(zhuǎn)向輔助燈,、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測、坡道起步輔助系統(tǒng),、前后雷達(dá),、六安全氣囊和ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

　　動力方面,，新的1.4T發(fā)動機(jī)代替了老款車型的1.8L發(fā)動機(jī),，匹配7速雙離合變速箱,。該發(fā)動機(jī)最大功率130馬力/5500rpm，最大扭矩211�,！っ�/1400-3700rpm,。從我們測試的成績來看，新款K3 1.4T的0-100km/h加速表現(xiàn)為9.39秒,，100-0km/h的剎車距離則達(dá)到41.79米,。

　　 編輯點(diǎn)評：相比于之前的1.8L車型，1.4T版本的K3排量降低,，燃油經(jīng)濟(jì)性獲得提升,。雖然在最大功率上比不過1.8L（146馬力）車型，但峰值扭矩比后者提升了36�,！っ�,，性能并未減弱。綜合來看,，1.4T版本的K3要比1.8L版本更有吸引力,。同時，此次1.4T車型根據(jù)配置的不同提供三款車型（原1.8L只有一款車型）,，更多的選擇也有利于吸引更多看重動力的消費(fèi)者,。

　　此外，我們看看K3的競爭對手,，像科魯茲,、寶來這樣的車型都已經(jīng)率先使用了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，K3的1.8L車型面對這些1.4T車型時,，在燃油經(jīng)濟(jì)性等方面并沒有優(yōu)勢,，此次換裝則會改變這現(xiàn)狀。不過參考寶來和科魯茲的銷量,，1.4T車型并不是主銷車型,，所以1.4T車型對于K3整體銷量能帶來多大的影響，讓我們拭目以待吧,。

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