● 雷諾全新科雷傲
新車看點:新命名/提升為中型SUV/國產(chǎn)版或11月上市
作為雷諾重點發(fā)力的海外市場,中國將成為全新科雷傲的首秀地,,這款車也將成為東風(fēng)雷諾的第二款國產(chǎn)車型,。此次在北京車展的亮相,也可以看做是為未來國產(chǎn)車型進(jìn)軍中國市場進(jìn)行前期的營銷,。
目前全新科雷傲的真身尚未曝光,,新車采用了雷諾全新的家族式前臉設(shè)計,和全新一代風(fēng)景頗為相似,。多條幅的進(jìn)氣格柵顯得很霸氣,,全LED大燈技術(shù)等都會在新一代車型上被采用。而尾部方面,,新一代科雷傲則是運用了與科雷嘉類似的尾燈造型,,但樣式更加修長。
全新科雷傲將基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF模塊化平臺打造,,并共享日產(chǎn)奇駿的部分技術(shù),。動力系統(tǒng)方面,該車預(yù)計將配備一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機,。
編輯點評:和現(xiàn)款科雷傲的定位不同的是,,全新科雷傲將升級為中型SUV,未來還將推出包括七座版的車型,,這就意味著它未來在國內(nèi)將直面國產(chǎn)豐田漢蘭達(dá)和福特銳界這兩大競爭對手,。由于科雷傲的很多信息尚未公布,,所以我們很難從產(chǎn)品層面判斷科雷傲能對漢蘭達(dá)、銳界造成較大的威脅,。
那么除了產(chǎn)品方面,,國產(chǎn)科雷傲未來還會面臨哪些問題呢?首先是品牌影響力,,目前東風(fēng)雷諾已經(jīng)在這方面加入了力度,,比如簽約范冰冰作為形象代言人來拉攏人氣;其次是經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),,東風(fēng)雷諾在2015年底擁有150家銷售網(wǎng)點,,與廣汽豐田、長安福特(均超過800家)相比有較大差距,;最后是營銷策略,,其首款SUV車型科雷嘉已經(jīng)上市,售價為16.38-21.98萬元,,在我們的調(diào)查中價格接受度僅為22%,,作為新的合資廠商,是“任性定基調(diào)”還是“親民走銷量”,,雷諾必須要想明白,。
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有望4月首發(fā) 雷諾全新科雷傲路試諜照
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●寶馬M2
新車看點:1系M Coupe繼任者;實測加速4.45秒
寶馬M2曾于不久前的寶馬媒體公開日上正式亮相,,會上,,寶馬公布了該車的預(yù)售價格為65萬元人民幣。本屆車展上,,寶馬M2的最終價格將被公布,。M2定位于一款高性能跑車,其競爭對手基本鎖定豪華品牌入門級高性能車型,,如梅賽德斯-AMG CLA 45等,。
相比此前上市的M235i,寶馬M2外形更加激進(jìn),,前后翼子板外擴,,讓它的車身變得更寬,另外前保險杠采用了全新的空氣動力學(xué)套件,,視覺沖擊力更強,。而帶有M標(biāo)識的黑色條幅雙腎進(jìn)氣格柵則表明了它的身份。車尾方面,,寶馬M2后保險杠底部采用了全新的擾流板,,雙邊共四出排氣更是彰顯了其與眾不同的運動性。此外,新車前輪寬度達(dá)到了245mm,,后輪寬度更是達(dá)到265mm,。
內(nèi)飾部分,寶馬M2相比于M235i區(qū)別不大,。然而新車的亮點在于互聯(lián)駕駛服務(wù)中的多種創(chuàng)新應(yīng)用,,比如GoPro的相關(guān)應(yīng)用可通過車內(nèi)Wi-Fi與運動攝像頭連接并通過iDrive控制,駕駛者可將駕駛過程分享給朋友,。除此之外,,駕駛者還可以使用M Laptimer應(yīng)用來記錄駕駛數(shù)據(jù),獲得精確的圈速與駕駛記錄,。
動力方面,,寶馬M2搭載了一臺型號為N55B30的3.0T直列六缸發(fā)動機,最大功率為370馬力,,峰值扭矩為465�,!っ祝诔鰤耗J较伦畲笈ぞ乜稍鲋�500�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配的是7速M雙離合變速箱,提供Comfort,、Sport、Sport+等駕駛模式選擇,。新車的官方0-100km/h加速時間為4.3秒,,而實測在未開啟LC(彈射起步/起跑控制)功能的情況下,新車的0-100km/h加速時間為4.45秒,,性能可謂強勁,。(點擊此處查看試駕文章;點擊此處查看性能測試文章)
編輯點評:寶馬M2是基于2系雙門轎跑車打造的高性能車型,,是1系M Coupe的繼任車型,。新車曾于2016年北美車展首發(fā),隨后官方宣布其在國內(nèi)的預(yù)售價格為65萬元并開始接受預(yù)訂,。上市后,,M2的競爭對手基本鎖定為梅賽德斯-AMG CLA 45車型,不過兩款車型的車身結(jié)構(gòu),、驅(qū)動形式和發(fā)動機排量都不相同,。從數(shù)據(jù)上看,寶馬M2似乎略占上風(fēng),,但從價格層面看,,現(xiàn)款CLA 45售價不足60萬元,比起M2的預(yù)售價要低上不少�,?雌饋韮煽钴嚨牟顒e不小,,不過在選購此類不講究實用性和性價比的性能車型時,消費者基本只需要考慮預(yù)算和自身的喜好了,。
日前,,寶馬曾宣布取消M5/M6車系的手動變速箱車型。而M2作為一款緊湊型轎跑車尺寸的高性能車,,定位于純粹的性能車,,國內(nèi)市場卻僅提供7速雙離合變速箱車型,其相比僅提供6速手動變速箱的1系M Coupe車型或多或少缺少了一些駕駛樂趣,。不過,,換裝雙離合變速箱使得M2更易駕馭,從而獲得更大的用戶群,,這或許才是寶馬想要的,。考慮到M4車系曾在后期推出過手動擋車型,,寶馬或許也將在不久的將來以限量版或特別版的形式推出6速手動擋的M2車型,。
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預(yù)售65萬/計劃4月上市 寶馬M2國內(nèi)亮相
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● 林肯新Continental
新車看點:林肯旗艦級轎車;搭2.0T/3.0T,;年底將上市
林肯將在本屆北京車展上帶來旗下最新的旗艦轎車——Continental,。全新Continental曾于2016北美車展上首發(fā),該車將于今年第三季度于海外上市,,并有望于年底引入國內(nèi)市場銷售,。
林肯Continental基本沿用了先期概念車的設(shè)計語言,前臉采用大嘴式格柵設(shè)計,,繁星狀中網(wǎng)格柵與兩側(cè)LED前大燈相匹配,。側(cè)面部分,新車整體線條較為舒展,,尾部獨特的貫穿式尾燈設(shè)計是林肯新的家族式設(shè)計風(fēng)格,,彰顯了新車穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格,。
林肯Continental的內(nèi)飾采用傳統(tǒng)T形布局,,中控臺設(shè)置了豐富的功能按鍵,車內(nèi)采用了皮革,、實木以及鍍鉻裝飾,。新車儀表盤使用了全液晶顯示,同時配備全新樣式的方向盤,,新Continental的擋位控制仍然采用按鈕方式,,體現(xiàn)林肯品牌特色,。動力系統(tǒng)方面,新車將搭載2.0T,、3.0T發(fā)動機,,其中3.0L EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機最大輸出功率為406馬力,峰值扭矩達(dá)到542�,!っ�,,傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。
編輯點評:林肯Continental正式誕生于1938年,,在1995年推出第九代車型之后,,該車于2002年宣告停產(chǎn)。時隔13年,,2015紐約車展上,,林肯發(fā)布了新一代Continental概念版車型,宣告該車系將回歸,。2016北美車展上,,第十代Continental的量產(chǎn)版車型誕生,林肯旗艦轎車宣告復(fù)活,。
引入到中國市場后,,Continental的競品基本定位于寶馬7系、奔馳S級,、奧迪A8L和凱迪拉克CT6等,。全新Continental將令國內(nèi)消費者了解到林肯所秉持的美式奢華風(fēng)格,以及林肯品牌所擁有的技術(shù)儲備等,,因此引入新Continental的一大目的將是為了提升林肯品牌在國內(nèi)消費者心中的形象,。
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林肯Continental將于4月北京車展首發(fā)
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● 全文總結(jié)
上文中我們介紹了15款新車,從中國品牌來看,,多數(shù)重磅SUV車型將會悉數(shù)登場,比如眾泰T300,、長安商用CX70,、馭勝S330、紳寶X35等,;從海外品牌來看,,兩款即將國產(chǎn)的車型值得關(guān)注,首先是謳歌首款國產(chǎn)車型謳歌CDX,,其次是雷諾第二款國產(chǎn)車型全新科雷傲,,它們的國產(chǎn)將為各自的細(xì)分市場中增添一個強有力的競爭者,而國產(chǎn)后售價的降低對于消費者也是十分有利的,�,?傊�,,2016北京車展將會在1周后正式開幕,我們將會前往車展現(xiàn)場為大家?guī)矶喾N形式的報道,,敬請關(guān)注,。(文/汽車之家 陳浩;刁昊)
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