上市:獵豹CS10 DCT
新車售價:10.98-14.68萬元
獵豹CS10 DCT 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T MT 新銳型 | 9.68 |
2.0T MT 風尚型 | 10.58 |
2.0T MT 卓越型 | 11.68 |
2.0T MT 至尊型 | 12.58 |
2.0T MT 定制型 | 13.28 |
2.0T DCT 領先型 | 10.98 |
2.0T DCT 都市型 | 11.98 |
2.0T DCT 豪華型 | 12.98 |
2.0T DCT 尊享型 | 13.98 |
2.0T DCT 定制型 | 14.68 |
外觀方面,,獵豹CS10自動擋與已經(jīng)上市的手動擋車型保持一致,整體造型大氣,運用了“獵弓”設計概念,,展現(xiàn)硬朗而又動感的風格,。尾部2.0T DCT標簽也表明這是自動擋的型號,。在車身尺寸方面,獵豹CS10自動擋的車身尺寸仍為4663mm*1875mm*1700mm,,軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面,,CS10的內(nèi)飾可以算是獵豹品牌的突破性設計,,深色的內(nèi)飾搭配鋼琴烤漆面板和少量的鍍鉻飾條,再加上整個中控臺上方均采用帶仿縫線的搪塑工藝,,整體質(zhì)感相當不錯,,看起來很和諧。
配置方面,,獵豹CS10自動擋DCT版車型配備有無鑰匙進入系統(tǒng),、一鍵啟動、8英寸多媒體帶導航液晶屏,、定速巡航系統(tǒng),、自動感應雨刮、自動大燈,、帶轉(zhuǎn)向燈電動折疊后視鏡,、自動駐車功能、前2后4探頭感應雷達加倒車影像,、自動防炫目內(nèi)后視鏡,。
動力方面,獵豹CS10自動擋依然采用了三菱4G63S4T 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率177馬力(130千瓦),,最大扭矩250N·m。新車采用橫置濕式雙離合器六擋自動變速箱,,帶有運動擋(S擋)和手動換擋模式,。
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首發(fā):獵豹CS10 CVT定制型
外觀方面,CS10 CVT定制版在前后保險桿處裝配了全新的裝飾套件,,相比普通版車型更具硬派氣質(zhì),。同時,新車在尾部出現(xiàn)的鍍鉻處理的CVT標識,。
內(nèi)飾方面,,CS10 CVT定制版采用了棕色與白色搭配的雙色處理,內(nèi)飾質(zhì)感相比普通版車型提升明顯,。配置部分,,該車配備了多功能方向盤、多媒體顯示屏,、電子手剎等裝備,。
動力方面,,新車搭載了一臺三菱4G63S4T 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率177馬力(130千瓦),,最大扭矩250N·m,,傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。
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首發(fā):獵豹CS9
外觀方面,,獵豹CS9采用了黃色與黑色搭配的雙色涂裝,,其前保險杠造型較為獨特,并設計有C形的鍍鉻飾條,。新車側(cè)面腰線較為平直,,整體視覺效果十分簡潔。該車尾部與CS10風格類似,,采用了較為飽滿的設計,。
目前,有關獵豹CS9的動力信息官方并未公布,,我們將保持關注,。
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首發(fā):獵豹C5-EV
外觀方面,新車與傳統(tǒng)動力版獵豹C5基本一致,,但車身表面采用了藍色的拉花以及藍色條輻輪圈,,更加突出了該車作為新能源車型的身份。另外,,新車采用了雙色車身設計,。
目前關于新車的動力系統(tǒng)信息比較有限,根據(jù)之前的報道該車的最大續(xù)航里程為320km,。
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外觀方面,,獵豹CT7整體設計野性十足,底盤離地間隙較高,,并裝配了越野型輪胎以及深色輪圈,。其貨艙的一體式貨架也增加了整車的實用性。
內(nèi)飾方面,,相比外觀,,新車的內(nèi)部設計較為低調(diào),其裝配了四輻式的方向盤以及皮質(zhì)包裹的座椅,。目前該車的動力參數(shù)官方并未公布,,我們將保持關注。
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