● 雪鐵龍C-Aircross概念車(chē)

　　雪鐵龍發(fā)布了C-Aircross概念車(chē)，這款車(chē)定位于一款小型SUV,，基于全新一代C3打造。C-Aircross的前臉設(shè)計(jì)與全新一代C3十分相似,，狹長(zhǎng)的LED燈組與中央的格柵相連,。不過(guò)，這款概念車(chē)采用了全新的前/后保險(xiǎn)杠,，黑色的底部護(hù)板增添了一份越野屬性。同時(shí),，該車(chē)還使用了官方稱為“鉆石效果”的18英寸輪圈,，車(chē)身包圍的樣式也與眾不同。

　　當(dāng)然,，作為一款概念車(chē),，這款車(chē)肯定會(huì)有一些比較個(gè)性的設(shè)計(jì)，比如新車(chē)采用了對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),，這樣的設(shè)計(jì)具有開(kāi)口更大的優(yōu)勢(shì),，便于乘客上下車(chē)。此外,，該車(chē)沒(méi)有使用傳統(tǒng)的內(nèi)/外后視鏡,，而是使用高清攝像頭來(lái)替代。

　　在中控臺(tái)部位,，這款車(chē)配備了一塊12英寸的曲面液晶顯示屏,，該屏幕可以按照1：2的比例進(jìn)行分屏，以滿足車(chē)內(nèi)不同乘客的不同需求,。此外,，這款車(chē)還具有無(wú)線充電,、車(chē)載WiFi等功能。值得一提的是,，該車(chē)還自帶有藏在后視鏡后方的高清攝像機(jī),，類似于行車(chē)記錄儀，司機(jī)可以通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)直接將攝像機(jī)里的照片與視頻上傳到社交網(wǎng)絡(luò)上,。

● 阿斯頓·馬丁子品牌AMR

　　阿斯頓·馬丁于本屆日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布了新的子品牌——AMR,，并發(fā)布了Vantage AMR Pro和Rapide AMR兩款新車(chē),，這兩款車(chē)在普通版車(chē)型的基礎(chǔ)上強(qiáng)化,，進(jìn)一步突出運(yùn)動(dòng)和賽道風(fēng)格。

○  Vantage AMR Pro

　　Vantage AMR Pro的前臉使用了面積較大的碳纖維前唇,，同時(shí),，阿斯頓·馬丁家族化的前進(jìn)氣格柵也使用了大面積的黑色碳纖維網(wǎng)狀材質(zhì)。Vantage AMR Pro從發(fā)動(dòng)機(jī)艙至車(chē)尾還帶有一條裝飾帶,，透露出強(qiáng)烈的賽車(chē)氣息,。

　　新車(chē)的尾部同樣配備了大面積的碳纖維擾流板，同時(shí),，該車(chē)的碳纖維擾流板的尺寸也十分巨大,，同時(shí)，透過(guò)車(chē)窗我們看到Vantage AMR Pro的內(nèi)飾使用了較多的碳纖維材質(zhì)來(lái)降低車(chē)身重量,，同時(shí),，還配有防滾架，提高了一定的安全性,。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)將采用GT4賽事標(biāo)準(zhǔn)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過(guò)500馬力,，同時(shí),，傳動(dòng)軸也達(dá)到了賽事的標(biāo)準(zhǔn)。

○  Rapide AMR

　　相比之下,，Rapide AMR的外觀就要低調(diào)一些,，不過(guò)該車(chē)還是使用了碳纖維前唇，同時(shí),，貫穿車(chē)頂?shù)臈l帶也出現(xiàn)在新車(chē)上,。并且尾部同樣配備了碳纖維擾流板。改進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)也提升了運(yùn)動(dòng)性,。此外,，該車(chē)還使用了21英寸輪圈。

　　新車(chē)內(nèi)飾使用了大量的碳纖維和Alcantara材質(zhì),，把車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍做到了極至,，并且車(chē)內(nèi)還使用了一些綠色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,。動(dòng)力方面，Rapide AMR配備一臺(tái)6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī),。

● 新款911 Carrera GTS系列

　　在2017年日內(nèi)瓦車(chē)展上,，保時(shí)捷發(fā)布了新款911 Carrera GTS車(chē)型，新車(chē)將搭載3.0T水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。早前官方公布的價(jià)格區(qū)間為161.0-184.4萬(wàn)元之間,，詳情見(jiàn)下表：

　　新款保時(shí)捷911 Carrera GTS車(chē)型的外觀基本保持現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其前大燈組內(nèi)部造型有所變化,，日間行車(chē)燈也使用了家族式的四點(diǎn)式設(shè)計(jì),。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈造型也發(fā)生了小幅調(diào)整,，視覺(jué)效果更加時(shí)尚,。

　　新車(chē)尾部的排氣布局由現(xiàn)款車(chē)型的雙邊共四出改為中置共雙出，同時(shí)其發(fā)動(dòng)機(jī)散熱格柵也改為豎條幅設(shè)計(jì),，兩側(cè)的尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),，而且四驅(qū)車(chē)型的兩個(gè)尾燈中間還由一條紅色的光帶相連，整體給人感覺(jué)十分動(dòng)感,。

　　新車(chē)的內(nèi)飾造型與現(xiàn)款車(chē)型基本一致,，不過(guò)其換裝了保時(shí)捷911車(chē)系最新造型的方向盤(pán)，同時(shí),，駕駛模式選擇旋鈕也移動(dòng)到了方向盤(pán)右下方,。

　　新款保時(shí)捷911 Carrera GTS車(chē)型的最大變化在于更換了3.0T水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為450馬力,，峰值扭矩550�,！っ祝�分別比現(xiàn)款車(chē)型提升了50馬力和110�,！っ�,，官方公布新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒。傳動(dòng)方面,，新車(chē)均匹配保時(shí)捷7速PDK雙離合變速箱,。

● 英菲尼迪新款Q50 S

　　英菲尼迪新款Q50 S在本屆車(chē)展上揭開(kāi)了面紗，新車(chē)換裝了全新的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，并針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅度升級(jí),。從圖片來(lái)看，新車(chē)相比現(xiàn)款Q50 S（豪華運(yùn)動(dòng)版）車(chē)型在外觀上有了一些變化,，前保險(xiǎn)杠造型相比現(xiàn)款更加兇悍,，左右兩側(cè)霧燈罩的造型也有所改變，車(chē)身側(cè)面線條與現(xiàn)款保持一致,，但換裝了全新樣式的輪圈,。尾部的變化比較明顯,，后保險(xiǎn)杠造型經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)，同時(shí)加裝了下擾流板,。尾燈則換成LED光帶樣式,，內(nèi)部造型與新款Q70相似。

『配圖為新款Q50 S官圖』

　　內(nèi)飾部分,，新車(chē)?yán)^續(xù)采用上下兩塊中控屏幕設(shè)計(jì),，科技感十足。在按鍵布局方面新車(chē)同樣沒(méi)有發(fā)生變化,，但值得一提的是新車(chē)采用了全新樣式的方向盤(pán),，這一點(diǎn)的提升讓新車(chē)內(nèi)飾看起來(lái)更加年輕運(yùn)動(dòng)化。同時(shí),，換擋桿的造型也進(jìn)行了升級(jí),。

　　動(dòng)力部分，新款Q50 S車(chē)型將搭載一臺(tái)VR30DETT型3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),，其動(dòng)力輸出為：最大功率400馬力，峰值扭矩475�,！っ�,。相比現(xiàn)款3.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有了不小的提升。而在新款Q50的普通版車(chē)型上,，預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。