● 本田CR-V

新車看點(diǎn)：未來(lái)將推出混動(dòng)版；全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配CVT變速箱,；

　　國(guó)產(chǎn)新一代CR-V與海外版車型在外觀設(shè)計(jì)上基本保持一致,，全新的前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻處理，同時(shí)根據(jù)配置的不同,，新車還將提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈,，以及帶透鏡的大燈組與圓形霧燈的不同搭配組合。該車采用了更窄的A柱以減少駕駛員的盲區(qū),。車頭更多鋒利的線條使CR-V的外觀多了幾分硬派氣息,。

　　抬眼一看，車身尾部給人一種精練的感覺(jué),，原來(lái)單調(diào)的豎條式尾燈變成了L型尾燈,，該設(shè)計(jì)在夜晚大大增加了新車的辨識(shí)度。同時(shí),，其還采用雙邊共兩出的排氣布局,，也適當(dāng)?shù)靥嵘�了該車整體視覺(jué)質(zhì)感。

　　根據(jù)之前的信息顯示,，新車還根據(jù)配置的不同提供電動(dòng)天窗和全景天窗的選擇,，動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)方面,，預(yù)計(jì)該車匹配的是CVT變速箱，此外高配車型還將匹配四驅(qū)系統(tǒng),，未來(lái)還將推出混動(dòng)版本車型,。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：如今，國(guó)內(nèi)的緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,，消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的功能性,、配置等各方面需求也是逐漸提高。

　　新一代CR-V在3月份僅在東南亞市場(chǎng)推出了7座版本車型,，未來(lái)不知道能否引入國(guó)內(nèi),，如果能成功引入國(guó)內(nèi),，也就彌補(bǔ)了本田在國(guó)內(nèi)沒(méi)有7座SUV的缺憾。隨著二胎政策的放開(kāi),，7座車型在國(guó)內(nèi)迎來(lái)了一股春風(fēng),，7座成為了許多家庭購(gòu)車的一個(gè)硬性需求。在同級(jí)對(duì)手紛紛布局7座版本之后,，如果CR-V沒(méi)有及時(shí)跟上的話,，應(yīng)該會(huì)對(duì)其有所影響。另外,，目前新一代本田CR-V僅有一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,，使消費(fèi)者選擇空間大大降低。

● 廣汽傳祺GS7

新車看點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)用的5座車型,；GS8的“短軸簡(jiǎn)裝版”,；

　　廣汽傳祺GS7此前曾在2017北美車展首次亮相，上海車展將是其第一次在中國(guó)發(fā)布,。該車定位于中型SUV,，與老大哥傳祺GS8的外觀造型上十分相似，猛地一看很容易給人造成這是一臺(tái)傳祺GS8的錯(cuò)覺(jué),。傳祺GS7做為一款5座版車型,，整體更傾向于經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方向。

　　傳祺GS7的車身輪廓延續(xù)了傳祺GS8的方正的風(fēng)格,，僅從C柱起車頂及尾部線條與傳祺GS8略有不同,，看起來(lái)尾部更加緊湊。新車前大燈的設(shè)計(jì)跟GS8也是有異曲同工之處,，有著明顯的家族式風(fēng)格,。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm，軸距為2720mm,，寬,、高與傳祺GS8相同，長(zhǎng)度和軸距則分別比傳祺GS8短80mm,。

　　望眼車內(nèi),，那股熟悉的感覺(jué)隨之涌上心頭。傳祺GS7沿用了傳祺GS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,，當(dāng)然由于與傳祺GS8的定位不同,，所以就不要奢求覆蓋件上的材質(zhì)有多么考究了，畢竟經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是這個(gè)車的核心,。雖然傳祺GS7在內(nèi)飾和用料方面不及傳祺GS8那般講究,，但在配置方面還是值得一看的，中控臺(tái)中央配有一塊兒大尺寸多媒體顯示屏,、帶空氣凈化系統(tǒng)的自動(dòng)空調(diào),、豐富的主被動(dòng)安全配置等,，都讓考慮該車的消費(fèi)者眼前一亮。

　　新車搭載由廣汽自主研發(fā)最大功率為201馬力（148kW）的2.0T（代號(hào)為4B20M1）發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到320�,！っ�,，傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：傳祺GS7身上有太多的亮點(diǎn),，例如沿用GS8原創(chuàng)大氣的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,、實(shí)用的配置等。如果對(duì)7座沒(méi)有太多的需求的話,，這臺(tái)寬和高都與傳祺GS8一樣的傳祺GS7短軸5座版或許更加適合你,。同時(shí),，該車在定位上稍稍下調(diào),，簡(jiǎn)裝也只體現(xiàn)在內(nèi)飾材質(zhì)等方面，而且GS7在配置上則大有與GS8持平的勢(shì)頭,，更適合走務(wù)實(shí)路線的主流消費(fèi)群體,。

　　從目前曝光的信息來(lái)看,，該車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成等方面都將使傳祺GS7具有一定的產(chǎn)品力,。傳祺用“一高、一低”兩個(gè)產(chǎn)品戰(zhàn)略能否領(lǐng)軍中國(guó)品牌中型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，值得我們期待,。

 ● LYNK&CO CX11

新車看點(diǎn)：LYNK&CO首款產(chǎn)品；采用CMA平臺(tái)。

　　吉利全新品牌LYNK&CO的首款量產(chǎn)SUV（代號(hào)為CX11）將會(huì)在本屆上海車展上正式亮相，并將于今年第四季度上市銷售,。

『此前曝光的CX11路試諜照』

　　從曝光的諜照來(lái)看,，LYNK&CO首款量產(chǎn)SUV在外觀方面對(duì)于概念車（LYNK&CO 01）的還原度非常高,。新車的前臉造型給人感覺(jué)非常具有層次感，前大燈組采用了分體式設(shè)計(jì),，看上去十分具有個(gè)性。而在車尾方面,，新車尾部以及尾燈造型與概念車基本保持一致,，線條飽滿,，呈現(xiàn)出較為立體的視覺(jué)效果,。

『此前曝光的CX11內(nèi)飾諜照』

　　在內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),，中控臺(tái)十分簡(jiǎn)潔,，裝配有一塊大尺寸屏幕,，頂端的空調(diào)出風(fēng)口造型比較新穎。在配置方面,，新車將配備三輻式多功能方向盤(pán),、電子擋桿、電子剎車,、ACC自適應(yīng)巡航,、車道保持輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全景影像,、半自動(dòng)泊車,、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及主動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等。

『配圖為此前亮相的LYNK&CO 01概念車』

　　動(dòng)力方面,，新車將提供多種動(dòng)力系統(tǒng),，包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng),。傳動(dòng)方面，除了匹配全新的7速雙離合變速箱外,，新車還將推出手動(dòng)擋車型,。另外，未來(lái)新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為吉利全新品牌LYNK&CO的首款車型,，這臺(tái)CX11自然備受矚目。從目前的諜照來(lái)看,，它在設(shè)計(jì)和配置方面都營(yíng)造了非常好的豪華感,。同時(shí)，新車又是采用與沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的CMA平臺(tái)（未來(lái)沃爾沃XC40也將采用該平臺(tái)）,，在這一點(diǎn)上它正在逐漸的與其他中國(guó)品牌拉開(kāi)差距,。但能不能獲得消費(fèi)者的青睞，還要看其是否會(huì)給出一個(gè)合理的定價(jià),，以及吉利汽車是不是真的可以將這個(gè)品牌帶到一個(gè)新的高度,。