● 本田CR-V
新車看點(diǎn):未來將推出混動(dòng)版,;全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配CVT變速箱,;
國產(chǎn)新一代CR-V與海外版車型在外觀設(shè)計(jì)上基本保持一致,全新的前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻處理,,同時(shí)根據(jù)配置的不同,新車還將提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈,,以及帶透鏡的大燈組與圓形霧燈的不同搭配組合,。該車采用了更窄的A柱以減少駕駛員的盲區(qū)。車頭更多鋒利的線條使CR-V的外觀多了幾分硬派氣息,。
抬眼一看,,車身尾部給人一種精練的感覺,原來單調(diào)的豎條式尾燈變成了L型尾燈,,該設(shè)計(jì)在夜晚大大增加了新車的辨識(shí)度,。同時(shí),其還采用雙邊共兩出的排氣布局,,也適當(dāng)?shù)靥嵘嗽撥囌w視覺質(zhì)感,。
根據(jù)之前的信息顯示,新車還根據(jù)配置的不同提供電動(dòng)天窗和全景天窗的選擇,,動(dòng)力方面,,新車將搭載最大功率為193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面,,預(yù)計(jì)該車匹配的是CVT變速箱,,此外高配車型還將匹配四驅(qū)系統(tǒng),未來還將推出混動(dòng)版本車型,。
編輯點(diǎn)評(píng):如今,,國內(nèi)的緊湊型SUV市場競爭愈演愈烈,消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的功能性,、配置等各方面需求也是逐漸提高,。
新一代CR-V在3月份僅在東南亞市場推出了7座版本車型,未來不知道能否引入國內(nèi),,如果能成功引入國內(nèi),,也就彌補(bǔ)了本田在國內(nèi)沒有7座SUV的缺憾。隨著二胎政策的放開,,7座車型在國內(nèi)迎來了一股春風(fēng),,7座成為了許多家庭購車的一個(gè)硬性需求。在同級(jí)對(duì)手紛紛布局7座版本之后,,如果CR-V沒有及時(shí)跟上的話,,應(yīng)該會(huì)對(duì)其有所影響。另外,,目前新一代本田CR-V僅有一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力供消費(fèi)者選擇,,使消費(fèi)者選擇空間大大降低,。
● 廣汽傳祺GS7
新車看點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)用的5座車型;GS8的“短軸簡裝版”,;
廣汽傳祺GS7此前曾在2017北美車展首次亮相,,上海車展將是其第一次在中國發(fā)布。該車定位于中型SUV,,與老大哥傳祺GS8的外觀造型上十分相似,,猛地一看很容易給人造成這是一臺(tái)傳祺GS8的錯(cuò)覺。傳祺GS7做為一款5座版車型,,整體更傾向于經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方向,。
傳祺GS7的車身輪廓延續(xù)了傳祺GS8的方正的風(fēng)格,僅從C柱起車頂及尾部線條與傳祺GS8略有不同,,看起來尾部更加緊湊,。新車前大燈的設(shè)計(jì)跟GS8也是有異曲同工之處,有著明顯的家族式風(fēng)格,。這款車的長寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm,,軸距為2720mm,寬,、高與傳祺GS8相同,,長度和軸距則分別比傳祺GS8短80mm。
望眼車內(nèi),,那股熟悉的感覺隨之涌上心頭,。傳祺GS7沿用了傳祺GS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,當(dāng)然由于與傳祺GS8的定位不同,,所以就不要奢求覆蓋件上的材質(zhì)有多么考究了,,畢竟經(jīng)濟(jì)實(shí)用才是這個(gè)車的核心。雖然傳祺GS7在內(nèi)飾和用料方面不及傳祺GS8那般講究,,但在配置方面還是值得一看的,,中控臺(tái)中央配有一塊兒大尺寸多媒體顯示屏、帶空氣凈化系統(tǒng)的自動(dòng)空調(diào),、豐富的主被動(dòng)安全配置等,,都讓考慮該車的消費(fèi)者眼前一亮。
新車搭載由廣汽自主研發(fā)最大功率為201馬力(148kW)的2.0T(代號(hào)為4B20M1)發(fā)動(dòng)機(jī),,峰值扭矩達(dá)到320�,!っ祝瑐鲃�(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):傳祺GS7身上有太多的亮點(diǎn),,例如沿用GS8原創(chuàng)大氣的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格、實(shí)用的配置等。如果對(duì)7座沒有太多的需求的話,,這臺(tái)寬和高都與傳祺GS8一樣的傳祺GS7短軸5座版或許更加適合你,。同時(shí),該車在定位上稍稍下調(diào),,簡裝也只體現(xiàn)在內(nèi)飾材質(zhì)等方面,,而且GS7在配置上則大有與GS8持平的勢頭,更適合走務(wù)實(shí)路線的主流消費(fèi)群體,。
從目前曝光的信息來看,,該車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力總成等方面都將使傳祺GS7具有一定的產(chǎn)品力。傳祺用“一高,、一低”兩個(gè)產(chǎn)品戰(zhàn)略能否領(lǐng)軍中國品牌中型SUV這一細(xì)分市場,,值得我們期待,。
● LYNK&CO CX11
新車看點(diǎn):LYNK&CO首款產(chǎn)品,;采用CMA平臺(tái)。
吉利全新品牌LYNK&CO的首款量產(chǎn)SUV(代號(hào)為CX11)將會(huì)在本屆上海車展上正式亮相,,并將于今年第四季度上市銷售,。
『此前曝光的CX11路試諜照』
從曝光的諜照來看,LYNK&CO首款量產(chǎn)SUV在外觀方面對(duì)于概念車(LYNK&CO 01)的還原度非常高,。新車的前臉造型給人感覺非常具有層次感,,前大燈組采用了分體式設(shè)計(jì),看上去十分具有個(gè)性,。而在車尾方面,,新車尾部以及尾燈造型與概念車基本保持一致,線條飽滿,,呈現(xiàn)出較為立體的視覺效果,。
『此前曝光的CX11內(nèi)飾諜照』
在內(nèi)飾方面,新車內(nèi)飾采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),,中控臺(tái)十分簡潔,,裝配有一塊大尺寸屏幕,頂端的空調(diào)出風(fēng)口造型比較新穎,。在配置方面,,新車將配備三輻式多功能方向盤、電子擋桿,、電子剎車,、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng),、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng),、全景影像、半自動(dòng)泊車、駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)以及主動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等,。
『配圖為此前亮相的LYNK&CO 01概念車』
動(dòng)力方面,,新車將提供多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),、混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)方面,,除了匹配全新的7速雙離合變速箱外,,新車還將推出手動(dòng)擋車型。另外,未來新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):作為吉利全新品牌LYNK&CO的首款車型,,這臺(tái)CX11自然備受矚目。從目前的諜照來看,,它在設(shè)計(jì)和配置方面都營造了非常好的豪華感。同時(shí),,新車又是采用與沃爾沃共同開發(fā)的CMA平臺(tái)(未來沃爾沃XC40也將采用該平臺(tái)),,在這一點(diǎn)上它正在逐漸的與其他中國品牌拉開差距,。但能不能獲得消費(fèi)者的青睞,還要看其是否會(huì)給出一個(gè)合理的定價(jià),,以及吉利汽車是不是真的可以將這個(gè)品牌帶到一個(gè)新的高度,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: