[汽車之家 新聞]  在上期的上海車展新車前瞻文章中,，我們給大家介紹了眾多即將在2017上海車展亮相的重磅車型,，不知道各位網(wǎng)友沒有沒看過癮。如果沒有看過癮不用著急,，在本期的文章中,，我們將會帶給大家更多的車展首發(fā)上市新車。這其中像哈弗全新H6以及新款卡羅拉等車型都將在車展當(dāng)天正式上市銷售,，而包括寶駿310Wagon,、雪鐵龍C5 AIRCROSS,、東風(fēng)風(fēng)神AX4、東風(fēng)日產(chǎn)kicks,、駿派Wagon、雷克薩斯新款NX,、全新奧迪S5 Sportback,、吉利全新MPV、別克VELITE 5,、現(xiàn)代新款索納塔以及豐田C-HR和全新凱美瑞兩款概念版車型也都將正式國內(nèi)亮相,。如果這里面有您關(guān)注的新車，就請一起來文章中來詳細(xì)了解一下吧,。

● 哈弗全新H6
新車看點：全新外觀內(nèi)飾設(shè)計,；全新動力系統(tǒng)

　　哈弗全新H6此前曾在今年2月的《哈弗百萬 冠軍榮耀》活動中正式亮相，與現(xiàn)款車型一樣,，全新H6也將繼續(xù)采用紅藍(lán)標(biāo)之分,，不過新升級的外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)都讓新車煥然一新,，而這款神車,，就將會在4月19日開幕的上海車展上正式上市銷售。

　　全新H6將繼續(xù)分為紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩個版本車型,，兩款車型整體造型基本保持一致,，只是對于細(xì)節(jié)的處理有所不同，以此來滿足不同消費者的審美需求,。其中紅標(biāo)板車型采用了標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計,，而藍(lán)標(biāo)版車型則采用了更具運(yùn)動感的六邊形格柵，前大燈組更加細(xì)長,，個人認(rèn)為要比紅標(biāo)板車型更加耐看,。

　　全新H6的長寬高分別為4600/1860/1720mm，軸距為2680mm,。相比于現(xiàn)款車型,，全新H6軸距保持不變，車身長度有所減少,，但在整車寬度和高度方面都有所提升,，如此的改變也讓新車看起來更加協(xié)調(diào)。

　　在內(nèi)飾設(shè)計上,，全新H6相比現(xiàn)款車型也進(jìn)行了較大的調(diào)整,，整體造型與此前上市的哈弗H2S保持了較高的一致性，內(nèi)飾的做工和用料表現(xiàn)在同級別中很好,，看起來十分簡潔,，但充滿質(zhì)感,。而在配置上，包括9英寸窄邊大屏幕,、四輻式多功能方向盤,、全景天窗、后排出風(fēng)口,、一鍵啟動以及電子手剎等都有配備,，其中全新H6也是同級別車型中唯一配備電子擋桿的車型。

　　空間體驗上,，身高為190mm的體驗者在前排擁有一拳的頭部空間,，在后排擁有兩指的頭部空間以及超過一拳的腿部空間，表現(xiàn)也足夠日常使用,。

　　動力上,，全新H6將搭載一臺2.0T直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為197馬力,，峰值扭矩為315�,！っ住３�此之��,，未來還將提供一款搭載1.3T小排量增壓發(fā)動機(jī)的車型供選,。傳動系統(tǒng)上，新車將匹配一臺來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱,。

　　編輯點評：作為目前中國SUV銷量之王的繼任者,，新一代H6的進(jìn)步是大家有目共睹的。全新的外觀設(shè)計更顯年輕,，全新的內(nèi)飾造型也特點鮮明,，在繼承了現(xiàn)款車型優(yōu)點的同時還在科技感和質(zhì)感上進(jìn)行了較大的提升，像全景天窗,、電子檔桿以及后排出風(fēng)口等新增的實用配置更是對消費者充滿了誘惑色彩,。

　　從目前中國市場來看，雖然現(xiàn)款H6因為車型時間等原因,，相比其競爭對手（博越,、榮威RX5等）就產(chǎn)品實力來說可能略遜一籌，但其銷量卻仍然是后者所望塵莫及的,�,？梢钥闯觯�哈弗H6在市場中已形成了屬于自己的金字招牌,，而加上此次全新H6擁有的大幅進(jìn)步,，自然實力十足，如果上市當(dāng)天有一個令人驚喜的價格話,，相信這款新車依然能夠繼續(xù)引爆市場銷量,。

● 上汽斯柯達(dá)柯迪亞克
新車看點：7座中型SUV,；斯柯達(dá)最新家族化設(shè)計

　　在本屆上海車展上，上汽斯柯達(dá)柯迪亞克將正式上市銷售,，新車定位于一款中型SUV,，其在外觀上采用了斯柯達(dá)最新的設(shè)計風(fēng)格，車身線條英朗,，前臉造型威猛時尚,，除此之外，新車還針對中國消費者進(jìn)行了許多專屬設(shè)計,，并且采用7座布局增強(qiáng)日常實用性。

　　在內(nèi)飾方面,，這款車也以主打家庭實用為主,，中控臺造型簡潔明了，木紋飾板也在一定程度上提升了整體質(zhì)感,。在空間體驗上,，柯迪亞克前兩排空間表現(xiàn)足以能夠滿足日常需求，而第三排空間僅能用于臨時乘坐,，長途乘坐的話可能會有些難受,。

　　動力方面，斯柯達(dá)柯迪亞克提供三款發(fā)動機(jī)四種動力可選,，其中1.4T（280TSI）發(fā)動機(jī)最大功率150馬力,；1.8T（330TSI）發(fā)動機(jī)最大功率180馬力；而2.0T發(fā)動機(jī)則提供186馬力（或同為330TSI）低功率版和220馬力（380TSI）高功率版本,。此外,，380TSI車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)供消費者選擇。

　　編輯點評：即將上市的柯迪亞克可謂算是上海車展上的又一款重磅新車,，消費者在購買時也多了一款主打?qū)嵱眯?座SUV的選擇,。雖然相比銳界、漢蘭達(dá)等車型在車身尺寸上不占優(yōu)勢,，但是相比昂科威以及雪佛蘭探界者等5座中型SUV,，7座的柯迪亞克則似乎準(zhǔn)備更加充足。并且與同門師兄弟大眾途觀L相比,，柯迪亞克的售價或許將更加親民,，7座的空間布局也更加貼近中國消費者的購車需求，所以其未來上市后,，如果配上一個合適的定價,，則非常有希望成為中型SUV中的爆款車型。

● 新款卡羅拉
新車看點：外觀新升級,；內(nèi)飾有所調(diào)整

『此前曝光的國產(chǎn)新款卡羅拉申報圖』

『歐版新款卡羅拉』

　　在即將開幕的上海車展上,，一汽豐田新款卡羅拉也將正式上市銷售,。作為一款中期改款車型，新車將會換裝與歐版新款卡羅拉車型相同的外觀,，前格柵,、前大燈以及前保險杠等都進(jìn)行了重新設(shè)計。其中前大燈造型更加修長犀利,，與前格柵融為一體,，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，兩側(cè)細(xì)長的L型LED日間行車燈頗具亮點,。整體來看,，新車的前臉設(shè)計極具“攻擊性”，相比現(xiàn)款車型略顯夸張,。

『歐版新款卡羅拉內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面,，從海外亮相的歐版車型來看，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局風(fēng)格,，不過在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了多項調(diào)整,。其中，新車空調(diào)控制區(qū)采用了按鈕+屏幕式設(shè)計,，代替了現(xiàn)款車型的旋鈕式造型,，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整為更加運(yùn)動化的圓形設(shè)計。另外,，新車的儀表盤樣式,、擋把區(qū)域面板造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，更加趨向年輕化,。

　　動力方面,，國產(chǎn)新款卡羅拉預(yù)計將沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，包括1.2T,、1.6L,、1.8L以及1.8L雙擎，傳動部分或匹配5速手動,、6速手動,、CVT（模擬8擋）以及E-CVT變速箱。

　　編輯點評：作為目前豐田在中國最熱銷的車型,，卡羅拉對于豐田中國市場的重要性不言而喻,。在2016年里，一汽豐田將部分1.6L車型更新為1.2T車型,，并且為1.2T車型標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),，提升了產(chǎn)品競爭力。而在今年，一汽豐田則再度發(fā)力,，引入中期改款車型,，進(jìn)一步提升卡羅拉在緊湊型車市場中的影響力。

　　從產(chǎn)品來看,，此次改款車型主要是對于外觀上的調(diào)整,，提供更加運(yùn)動和時尚的外觀設(shè)計，這對于消費者來說具備一定的吸引力,。不過放眼目前中國合資品牌緊湊型車市場,，卡羅拉面對的競爭對手眾多，像大眾朗逸,、大眾速騰,、別克英朗以及日產(chǎn)軒逸等車型都擁有比較強(qiáng)的實力，新款卡羅拉如果想取得更好的銷量,，那么一個合適的售價就必不可少,。喜歡這款車的網(wǎng)友也希望繼續(xù)關(guān)注我們的報道，我們將會在上海車展當(dāng)天,，在現(xiàn)場為大家正式揭曉最終答案,。

● 新款雷克薩斯NX 
新車看點：中期改款車型,；全新的外觀設(shè)計

『新款雷克薩斯NX預(yù)告圖』

　　早在2014年的北京車展上,，雷克薩斯旗下全新SUV——雷克薩斯NX正式亮相，并在同年11月正式在中國上市銷售,，距離現(xiàn)在也有3年的時間了,。而在即將開幕的上海車展上，NX將迎來中期改款車型,，并且正式全球首發(fā),。

『配圖為現(xiàn)款雷克薩斯NX』

　　從官方發(fā)布的預(yù)告圖來看，作為中期改款車型,，新款NX在外觀方面采用了雷克薩斯最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,，標(biāo)志性的紡錘形前格柵依舊得以保留，不過尺寸相比現(xiàn)款車型有所減小,，但邊緣處的鍍鉻裝飾卻進(jìn)行了加大,，采用了明顯的分隔處理。除此之外,，新車換裝了全新的前大燈組造型,，內(nèi)部的三個LED矩陣式光源點亮后呈現(xiàn)出了十分犀利的視覺效果。

　　而在內(nèi)飾和動力方面,，目前還沒有官方消息,。不過作為參考，現(xiàn)款NX普通車型搭載了2.0L和2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為150馬力和238馬力,，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT和6速手自一體變速箱,；混合動力車型則搭載了2.5L發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為155馬力,，匹配E-CVT變速箱,。

　　 編輯點評：雖然目前我們獲得的關(guān)于中期改款雷克薩斯NX車型信息較少，不過從最新的預(yù)告圖中還是能發(fā)現(xiàn)一些新車將要發(fā)生的較大變化,。全新的設(shè)計風(fēng)格讓新車看起來更加犀利,，內(nèi)飾雖然沒有官方信息，但預(yù)計也將進(jìn)行升級與調(diào)整,，進(jìn)一步提升市場競爭力,。不過在英菲尼迪與謳歌都相繼國產(chǎn)之后，作為日系三大豪華品牌的雷克薩斯依舊還將采用進(jìn)口方式銷售,，而這種進(jìn)口的銷售方式就在一定程度上成為了限制其高銷量的因素,，如果未來能夠進(jìn)行國產(chǎn)化，相信其一定能夠擁有更好的市場表現(xiàn),。